2.5. Результативные показатели работы подвижного состава
Эксплуатационное число автомобилей по всем маршрутам:
,
.
Списочное число автомобилей по маршрутам:
,
Автомобили дни в эксплуатации:
АэDэ=
Машино дни в хозяйстве:
АсDk=
Автомобили-часы в наряде:
АэТн=
Среднее время в наряде, ч:
Общий пробег автомобилей за год, км:
Среднесуточный пробег автомобилей, км:
Объем перевозок по всем маршрутам, т:
Грузооборот по всем маршрутам, ткм:
Выработка на один списочный автомобиль, т:
Выработка на один списочный автомобиль, ткм:
3. Организационный раздел
3.1. Типовой договор и его основные положения
Договор – это хозяйственное соглашение, заключаемое между АТП и грузоотправителем за сроки совместной работы по выполнению перевозок и оформленное в установленном законом порядке. На основании утвержденного плана перевозок грузов АТП или организация заключает с грузоотправителями годовые договора на перевозку грузов автомобильным транспортом. Типовой договор (годовой) на перевозку грузов автомобильным транспортом разрабатывается с участием заинтересованных министерств и выдается и утверждается Министерством автомобильного транспорта РСФСР.
Договор состоит из 4 разделов:
- предмет договора;
- условия перевозки;
- порядок расчетов за выполненные перевозки;
- ответственность сторон.
В первом разделе определяется объем перевозок (годовой, квартальный, месячный), номенклатура грузов, расстояние перевозки. Во втором порядок предоставления заявок на перевозку грузов и выделение подвижного состава, устанавливается продолжительность его работы на линии, порядок производства погрузо-разгрузочных работ, содержание и порядок оформления товаротранспортных документов, оговариваются дополнительные условия.
Третий раздел определяет формы расчетов и порядок предъявления счетов. На автомобильном транспорте установлена предварительная оплата перевозок, которая производится при приеме запасов чеками Госбанка РФ для расчетов с АТП, платежными поручениями, выписываемыми заказчиками, а в отдельных случаях наличными деньгами. Порядок заключения договоров на перевозку грузов АТ установлен следующий: АТП после получения утвержденного годового плана перевозок по предприятиям и организациям министерств и ведомств обязаны в течении 10 дней выслать грузоотправителю 2 экземпляра подписанного договора, а грузоотправитель не позднее 10-ти дней с момента получения должен их подписать. Один экземпляр договора возвращается АТП.
При разногласии по договору грузоотправитель в течение 10 дней обязан подписать договор, составить протокол разногласий и направить его в 2-х экземплярах АТП вместе с подписанным договором.
Договор заключается на различные сроки (год, квартал, месяц) в зависимости от объема перевозок и др. условий.
3.2. Оперативное суточное планирование
При централизованном оперативном планировании одна транспортная организация занимается вопросами организации и планирования перевозок для группы АТП. Общий порядок оперативного планирования перевозок остается при этом прежний, с той лишь разницей, что он осуществляется не для одного, а для группы АТП.
Центральная транспортная организация принимает заявки от АТП на перевозку грузов и на основании их составляет сменно-суточный план движения ПС по рациональным маршрутам, выписывает ПЛ и составляет плановые задания водителям. Выписанные ПЛ направляются в АТП для выдачи их водителям.
В суточный план увязки заносятся все рациональные маршруты с указанием вида и количества груза (продукции), наименование, модели автомобиля, очередностями ездок и наименование АТП, производящего перевозку.