Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ГеоНас СУПЕРШПОРА.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
15.12.2018
Размер:
563.71 Кб
Скачать

38. Структура и функции современной агломерации в России и различных регионах мира: общие черты и региональная специфика.

Иерархия СР

1ур Общегосуд система регулирования

2ур Межобластая система расселения не ур эк-го р-на; основа ее разнообразные тесные связи

3ур Внутриобластная – система рас-я субъектов, на 1 план выходят административные связи

Документ – схема территориального планирования

4ур Система расселения округа /соц-эк микрорайона. Это группа районов на 1 план выходят соц. Связи.

Документ – комплексные схемы районной планировки (ранее) в наст время 1)схема терр-я на субъект в целом 2) схемы…

5ур СР городского округа - система закреплена административно, есть центр

Документ – схема терр планирования и генеральный план района

6ур Кустовая СР

Документ – генеральный план поселения

Топ. Положение – полож по отнош к речной сети, формам рельефа, транспортной сети

3группы:

-доменный и доменно-овражный

-водораздельный

-моренный (связан с транспортом)

39 . Урбанизация и ее общественное значение. Критерии выделения городских I поселений в России.

Процесс роста городского населения, увеличения числа городов и их укрупнения, возникновения сетей и систем городов, а также повышения роли городов в современном мире называется урбанизацией. Урбанизация - важнейший социально-экономический процесс современности. В его развитии выделяются три этапа:

начальный этап - XIX век. Процесс урбанизации начался в Европе и Северной Америке;

первая половина XX века. Этот этап характеризуется ускорением роста городского населения и распространением урбанизации почти на все регионы мира;

вторая половина XX века. Для этого этапа характерно еще большее ускорение темпов роста городского населения, развитие больших городов, переход от точечного города к агломерации (территориальной группировке городов и сельских поселений), а также формирование мегалополисов (слияние городских агломераций), что приводит к распространению городского образа жизни на сельскую местность.

) Урбанизация (уз смысле) – рост городов и гор нас. В широком смысле – общественный рост города и деревни характеризуется быстрым ростом городов, расширением и трансформацией ф-ой базы, повышением ур благоустр и развития инфраструктуры, распространением городского образа жизни.

Реальное развитие городов происходит быстрее роста численности насел. Далее идет:

-дифф видов дейт

-концентр видов дейт

-интенсиф видов дейт

-появлен нов простр структ

Процесс диф-ии видов деят-ти может произойти рыночно, и это болез процесс. Если вид дейт не будет концентрироваться и интенсиф-я, он перестанет быть профильным

Критерии отношения к гор нас пунктам

1)числ населения Дания 250, Япония 30 тыс, в РФ 12 тыс, 75% насел лиц не в с\х. Доп. критерии: перспективность нас пункта, его админ функция, ур развития инфр-ры

40 Типология и классификация городских поселений России.

Урбанизация (уз смысле) – рост городов и гор нас. В широком смысле – общественный рост города и деревни характеризуется быстрым ростом городов, расширением и трансформацией ф-ой базы, повышением ур благоустр и развития инфраструктуры, распространением городского образа жизни.

Реальное развитие городов происходит быстрее роста численности насел. Далее идет:

-дифф видов дейт

-концентр видов дейт

-интенсиф видов дейт

-появлен нов простр структ

Процесс диф-ии видов деят-ти может произойти рыночно, и это болез процесс. Если вид дейт не будет концентрироваться и интенсиф-я, он перестанет быть профильным

Критерии отношения к гор нас пунктам

1)числ населения Дания 250, Япония 30 тыс, в РФ 12 тыс, 75% насел лиц не в с\х. Доп. критерии: перспективность нас пункта, его админ функция, ур развития инфр-ры

*По числ нас

Малые до 20 тыс чел, Средние от 20 до 100 тыс нас, Крупные от 100 до 500 тыс чел, Крупнейшие от 500 и больше, Города-миллионеры

*малые до 50 тыс, до 20-мельчайшие, от 20до50 –собст малые(полуср) до 5 тыс, от 5до10, от 10до20тыс.

От 50до 100 –средние, от 100до 250 – большие, от 250до 500 –крупные, 500 и более – крупнейшие

*По ЭГП

Города – тур узлы

Города расположенные в районах обрабат пром-ти

Города горнообрабат промыш-ти

В районах интенсивного с/х

41 Экономико-географическое положение городов.

эконо́мико-географи́ческое положе́ние

географическое положение любого субъекта хозяйственной деятельности или таксона пространственной иерархии (населённого пункта, района, страны и др.) по отношению ко вне его расположенным данностям, имеющим экономическое значение для его возникновения и развития. Выделяется потенциальное и реализованное экономико-географическое положение. Первое может относиться к любому неосвоенному ареалу, напр. устью р. Невы до основания Санкт-Петербурга. Второе отражает исторический процесс использования экономико-географического положения в разных социально-экономических условиях. Для самого экономико-географического положения также типично изменение его оценок по мере сдвигов в географическом разделении труда и развития научно-технического прогресса в области транспорта и связи. Наиболее значительные перемены в экономико-географическом положении связаны с эпохой Великих географических открытий, освоения Америки, развития ж.-д. и автомобильного транспорта и т. п. Для детальной оценки экономико-географических положений проводят отдельный анализ его осн. составляющих, прежде всего транспортно-географического и политико-географического положения. Первое определяется степенью доступности других объектов, имеющих для данного экономико-географического положения экономическое значение; эта доступность может измеряться прямыми транспортными издержками, надёжностью функционирования транспортных систем, отсутствием разного типа барьеров. С политико-географическим положением тесно связаны сами возможности установления экономических связей для реализации выгод экономико-географического положения, режим таможен и пошлин, внешние опасности и угрозы. В пространственном аспекте обычно выделяют центральное и периферийное положения. Для городов традиционно выделяют микро– (отношения с ближайшим ареалом – двухчасовой транспортной доступности), мезо– (положение в регионе) и макроположение (в масштабах всей страны). Для измерения экономико-географического положения применяют модели пространственного взаимодействия (потенциала поля расселения и др.).