14.11.2011. Лекция

А

Lуч

Б

tдв tпр tдв

– оборотное депо

- основное депо

Тоже для смены бригад.

На участках могут быть поезда повышенного веса, которые ведутся двойной тягой, тогда время движения увеличивается на два. Аналогично к толкачам.

Качественные показатели.

1. Масса поезда брутто.

2. может быть в линейных и общих локомотивов километров.

=

= (++)/

3. Среднесуточный пробег локомотива.

4. Среднесуточная производительность локомотива.

П_л= Q_брS_л(1-)

Качественные показатели рабочего парка вагонов.

Более точным является расчет рабочего парка вагонов по затрате вагоночасов по каждому элементу перевозочного процесса. Если говорим о затратах часов, то нам нужны вагоно часы.

Качественные Показатели вагонов.

1. Динамическая нагрузка. Рассчитывается на вагоны которые перевезли груз.

Если рабочего парка то берется вагонокм общее. На этот показатель влияет дальность перевозок.

2. Процент порожнего пробега.

))

3. Оборота вагона.

Uр – отправление +прием.

)

- прием по стыкам плюс поргузка.

4. Среднесуточная производительность вагона

5. Среднесуточный пробег вагона.

21.11.2011. Лекция

Железные дороги всегда были и остаются одним из основных видов транспорта по перевозке грузов в нашей стране. Грузовые перевозки характеризуются рядом показателей:

1. Грузооборот

2. Количество грузовых отправок

3. Густота перевозок

4. Средняя дальность перевозок.

5. Структура перевозок

6. Неравномерность перевозок.

Объем перевозки грузов (сумма п) характеризует продукцию железнодорожного транспорта, то есть количество груза перевезенное за временной интервал. Измеряется объем перевозок в момент отправления, так как через некоторое время отправленные грузы станут прибывшими, что позволяется с некоторой условностью считать, что отправление равно прибытию. Показатели грузовых перевозок несколько разняться по сети. Жд в целом и у ее подразделений.

прием сдача

транзит

ввоз Вывоз

А местное сообщение Б

прибытие отправление

U⁼ Местное +транзит+ввоз+вывоз

U= отправление (местное+вывоз) +прием (ввоз+транзит)

U=Прибытие + сдача

Распределение перевозок по видам сообщений по видам сообщений необходимо для правильного планирования расходов перевозок на жд, т.к. каждая железная дорога выполняет разное количество операций, связанных с перевозкой грузов в местном сообщении, транзите, ввозе и вывозе. По крупным жд станциям определяют размеры отправления и прибытия в тоннах и в вагонах. В узловых станциях производят развязку грузопотоков в виде «косой таблице».

Отправка – партия груза оформленная одним перевозочным документом. Отправкой может быть целый состав, следующий от одного отправителя к одному получателю, а может быть и ящик. В первом случае – маршрутная, во втором – мелкая отправка. Кроме того выделяют повагонную отправку и контейнерную отправку.

Густота перевозок - количество тонн груза, перевозимого через один километр транспортной сети в единицу времени. Это показатель характеризует интенсивность грузового потока отдельных участков. Часто этот показатель называют грузонапряженность. На жд участке густота перевозок определяется как сумма перевозок туда и обратно в т*км/км. Но может рассчитываться и в т/км, в ваг/км. Густота по направлениям рассчитывается на основании межтранспортной корреспонденции грузов графическим или табличным способом. Графически это более наглядно, на схему жд грузопотоки с развязкой в узлах с помощью косой таблицы, средняя густота по дороге в целом определяется как отношение грузооборота к эксплуатационной длине участка, кроме общей густоты перевозок, определяют важнейших грузов (руда, кокс, уголь, и тд.).

Лекция 12.12.11.

Оплата трудам ОАО РЖД

Основные направления совершенствования оплаты труда.

Переход на новую систему оплаты труда произошел в 2007 г. Основные направления в совершенствовании системы оплаты труда заключаются в следующем- повышение МРОТ до законодательно установленного прожиточного уровня (минимум) в РФ, Изменение структуры оплаты труда в сторону увеличения ее гарантированной части, переход от оплаты труда ОЕТС (отраслевая единая тарифная сетка) к построения тарифных сеток для служащих и рабочих и должностных окладов для руководителей и специалистов, Введение механизма регионального регулирования заработной платы, совершенствование системы премирования работников. МРОТ отражается в коллективном договоре между центральным комитетом союза железнодорожников и аппаратом управления ОАО РЖД и является месячной тарифной ставкой работника 1 разряда в нормальных условиях.

Оплата труда рабочих.

Оплата труда рабочих ОАО РЖД осуществляется по часовым тарифным ставкам, определенным на основании тарифной сетке рабочих (ТСР). За месячную тарифную ставку рабочего первого разряда оплачиваемого по первому уровню оплаты труда принят МРОТ который установлен в коллективном договоре.

ТСР представляет собой шкалу, определяющую соотношение в размерах тарифных ставок, она дифференцирует оплату труда в зависимости от квалификации и сложности труда. ТСР характеризуется числом разрядов и соответствующими тарифными коэффициентами. Вводимая с 1 апреля 2007 года ТСР содержит 12 разрядов. Максимальный разряд рабочего 10, у машинистов от 8 до12. Коэффициент показывает во сколько раз оплата труда соответствующего разряда больше оплаты труда 1 разряда. Разница примерно 7%.

ТСР состоит из 4 уровней оплаты труда:

1. Для рабочих занятых на работах несвязанных с движением поездов, ремонтом и обслуживанием подвижного состава и технических средств.

2. Для рабочих связанных с двиэение поездов, ремонтом и обслуживанием подвижного состава и технических средств.

3. Для рабочих выполняющих работу по содержанию инфраструктуры, на участках со скоростным двиэением и высокоскоростным движение пассажирских поездов (более 160 км/ч) (ремонт и обслуживание жд путей, устройств энергоснабжения, связи и СЦБ.

4. Оплаты труда локомотивных бригад.

Оплаты труда рабочим осуществляет по часовым тарифным ставкам повременной, повременнопремиальной, сдельнопремиальной и аккорднопремиальной.

Часовая тарифная ставка рабочего первого уровня оплаты труда:

Iтый разряз, Jый уровень.

При выполнении отдельных видов работ определены Положения об оплате труда работников ждт – оплата труда рабочих осуществляется по повышенным тарифным коэффициентам (на 1-2 разряда, не больше, выше установленного уровня их квалификации). Конкретный размер тарифного коэффициента устанавливается в пределах фонда заработной платы предусмотренного на эти цели.

Оплата труда рабочих занятых на погрузочно разгрузочных работах высчитывается с повышенным коэффициентам. Повышение устанавливается при разгрузке погрузки вредных для здоровья грузов. При внутрискладской переработки на приграничных станциях. Руководители филиала, структурного подразделения ОАО РЖД в целях дополнительной мотивации труда отдельынх высококвалифицированных рабочих, которым присвоены классные звания и установлены надбавки за класс квалификации и персональные надбавки, персональные надбавки устанавлявают и к должностным окладам специалистов, должностной оклад может устанавляваться и рабочему. Должностной оклад не может превышать тарифную ставку рабочего более чем в два раза.

Оплата труда служащих.

Производится по должностным окладам. Должностные оклады исчесляются исходя тарифного коэффициента, соответствующих тарифным разрядам служащих и МЗП установленной в ОАО РЖД.

Разряд оплаты труда служащих устанавливается в соответствии с квалификационными характеристиками и разрядами оплаты труда должностей руководителей, специалистов и служащих в ОАО РЖД.

Диапазоны должностных окладов по должностям дифиринцируются с учетов сложности и важности выполняемых функций.

1. Руководители ОАО РЖД других филиалов, например ВРЗ, информационно вычислительных центров, дирекций, и просто центров, специалисты органов жд, ВЦ дороги, заводов и других филиалов в составе дороги.

2. Руководители ВЦ.

3. Руководители органов управления структурных подразделений, специалисты структурных подразделений.

При этом должностные оклады органов управления всех ступеней управлений диферинцируются по группам.

Выплаты компенсационного характера .

В соответствии ТК РФ рабочим занятым на тяжелых работах, работах с вредными условиями или опасными, устанавливаются доплаты в размере до 24% тарифной ставки рабочего должностного оклада . Конкретные размеры устанавливаются с коллективным договором, по результатам аттестации рабочего места. мастерам, начальникам участка, специалистам при условии их занятости не менее 50% рабочего времени на участках, где более 50% рабочих получают эту доплату.За работу в ночное время идет надбавка в размере 40% часовой ставки или должностного оклада за каждый час работы в ночное время. Сверхурочная работа оплачивается за первые два часа в полуторном размере, за последующие часы в двойном.

Работа в выходные. Оплачивается в двойном размере. Сдельщикам по двойным сдельным размерам. Работникам получающим должностной оклад в размере одинарной дневной ставки если в пределе месячной норма рабочих часов, и в двойном за пределами нормы рабочих часов.

Лекция 19.12.11.

Работникам постоянная работа которых осуществляется в пути следования или имеет разъездной характер: обслуживание рефрижераторных поездов служебных вагонов – оплата осуществляется в размере 1,5% месячной ставки (за каждые сутки нахождения в пути); обслуживание почтовобагажных, вагонов ресторанов – 3%; работникам с разъездным характером, если 12 и более дней в разъезде 20% тарифной ставки или должностного оклада. Доплата за подвижный характер работы (работники ПМС) – 30%. В период особо сложных метеорологических условий (метели, заносы, морозы) на работах на открытом воздухе – на 10 % повышаются тарифные ставки и оклады.

Выплаты стимулирующего характера в целях повышения профессионального мастерства освоение работ по смежным специальностям и профессиям устанавливаются надбавки за профессиональное мастерство деференцированно по разрядам работников. 3 разряд – 12%,4 разряд – 16%, 5 разряд 20%, 6 и более – 24%.

Руководителям специалистам имеющим научные степени – если доктор до 15%, если кандидат – 10%. Руководители и специалисты имеют право на получение надбавок за высокий уровень квалификации выполнения особо важных работ в установленный срок, за высокие достижения в труде.

Персональные надбавки как правило устанавливаются руководителям, в редких случаях специалистом.

Региональное регулирование заработной платы.

Сюда включается: районный коэффициент от 1,1 до 2; еще существуют льготы надбавки за стаж работы в районах крайнего севера и районах приравненных к ним; региональная компенсационная надбавка не зависимо от метоположения (она не должна превышать 40% от тарифной ставки).

Материальное поощрение.

Это премии. Положение о премировании разрабатывает само предприятие и утверждают его сверху. Указывается в положении за какие показатели снимается часть или целая премия.

Система материального поощрения вводиться в целях мотивации работников в достижении высоких, общекорпаративных результатах, повышении эффективности и качества выполнения работ, росту производительности труда и обеспечения безопасности движения поездов. Показатели и порядок премирования устанавливаются на основе рекомендаций ОАО РЖД, В положениях о премировании работников соответствующих подразделений. Положение утверждается руководителем филиала структурных подразделений или лицами уполномоченными ОАО РЖД, обязательно по согласованию с профсоюзами, в пределах фонда заработной платы, предусмотренного в бюджете затрат. Начисление премии производиться на тарифную ставку, сдельный заработок, должностной оклад, за фактически отработанное время. В целях усиления мотивации работников по снижению издержек (себестоимости), вводится дополнительное премирование за экономию топливно-энергитических ресурсов и других материальных ценностей.

Еще один вид премирования за исполнение за особо важных производственные задач, к знаменательным датам, за безопасность движения поездов (работникам непосредственно обеспечивающим непосредственно безопасность поездов выплачивается единовременное вознаграждение, в связи с положением «Положение о вознаграждении работников ведущих профессий и должностей за обеспечение безопасности движения поездов»).

Индексация заработной платы.

Индексация заработной платы это увязка денежных доходов населения с темпами роста цен, осуществляемое государством для поддержания реальных доходов на определенном уровне. На транспорте производится с 92 года.

Социальные выплаты включаемые в фонд оплаты труда.

Они входят в себестоимость продукции.

1. Единовременные надбавки при уходе на пенсию.

2. Компенсационные выплаты стоимости путевок санаторно-курортного лечения работников и членов их семей.

3. Выплаты выходных пособий, при сокращении контингента работников.

4. Пособия по инвалидности, полученной по вине компании.

5. Единовременные пособия работникам вернувшимся из армии в то же самое предприятие.

6. Материальная помощь работникам при уходе в ежегодные оплачиваемые отпуска.

7. Добровольное страхование от несчастного случая.

8. Добровольное медицинское страхование.

9. Региональная надбавка.