Соединительное звено

Предназначено для соединения купола с чехлом и вытяжными парашютами. Изготовлено из капроновой ленты, прочностью 550 кг/разрыв. На одном конце имеется петля для присоединения петлей удавкой к дополнительным стропам. На расстоянии 0,75 м от нее имеется вторая петля присоединения к уздечке чехла. От этой петли на расстоянии 0,33 м соединительное звено раздваивается и образует две петли для присоединения вытяжных парашютов. Длина звена - 1,4 м.

Чехол купола.

Предназначен для упорядочивания раскрытия парашюта и предотвращения случаев перехлеста. Изготовлен из капронового полотна оранжевого цвета, имеет форму «рукава», длиной 3,37 м. Надевается на всю длину купола и по всей длине усилен капроновыми лентами (150 кг/разрыв), которые в верхней части образуют уздечку для присоединения соединительного звена. В верхней части нашиты два кармана, способствующие выходу строп из сот и стягиванию чехла с купола. В нижней части четыре пары не съемных строп, две съемные соты, два люверса, под съемные соты с кармашками над ними, две ленты под укладочную рамку и предохранитель сот, предназначенный для предохранения строп, уложенных в соты от выдувания и зацепления.

Купол со стропами

Предназначен для безопасного приземления парашютистов в заданном месте. В плане имеет форму "круга с вытянутыми с двух сторон полотнищами". Площадь купола - 51 кв. м. Состоит из 16 полотнищ и 8 клапанов полотнища. Клапана состоят из клиньев. На полотнищах между

стропами 21 и 22; 3 и 4 имеются трапециевидной формы, а между стропами 23 и 24; 1 и 2 имеются отверстия для придания куполу горизонтальной скорости. Между стропами 10-15, и 22-24, и 1-3 имеются сопла. В центральной части купола расположены радиальные отверстия, предназначенные для снятия нагрузки в момент раскрытия. Полотнища и клинья изготовлены из капроновой ткани и сшиты швом в замок. К 8-и клапанам пришиты стропы клапана, пропущенные через металлические кольца, к которым присоединены 2 стропы управления. На радиальные швы купола с внешней стороны настрочены дополнительные стропы, на которые натягивается предохранительный клапан чехла и присоединяется к соединительному звену. В центре купола имеется полюсное отверстие, диаметром 500мм., на края которого нашиты стропы, образующие в центре уздечку, к которым крепится центральная стропа (двойная), длиной 6,2м. К нижней кромке купола пришиты стропы 22-24, 1-3 из капронового шнура (200кг/разрыв), и 18 из капронового шнура (150кг/разрыв), которые крепятся к пряжкам свободных концов подвесной системы. Для обеспечения правильной укладки между стропами 6 и 7, 18 и 19 у нижней кромки купола черной краской нарисовано по одному знаку в виде кольца для укладки в них строп управления. Центральная стропа изготовлена из капронового шнура, прочностью 550кг/разрыв, крепится к уздечке полюсного отверстия, и к пряжкам передних свободных концов подвесной системы.

Чехол дополнительных строп.

Предназначен для предотвращения запутывания дополнительных строп. Изготовлен из капронового полотна, имеет форму "рукава", длинной -1,5м. В верхней части - уздечка, для крепления к соединительному звену.

Подвесная система.

Аналогична подвесной системе парашюта Т-4-4МП.

Ранец.

Предназначен для укладки в него купола в чехле со стропами, вытяжными парашютами и части свободных концов подвесной системы. Изготовлен из капронового авиазента. Состоит из дна ранца и четырёх клапанов. Дно ранца двойное, имеет раму жёсткости, с внешней стороны нашиты шубные петли для крепления ранцевых резин, шлёвки для крепления к подвесной системе и пряжки для крепления запасного парашюта. С внутренней стороны нашиты два кармана для укладки в них двух сложений купола в чехле, препятствующие сдуванию купола со дна ранца в момент раскрытия и обеспечивающие последовательное вытягивание чехла с купола. В верхней части карманов имеются люверсы, в которые пропускаются съёмные соты, нашитые в верхней части дна ранца. Верхний клапан имеет отвороты с карманами, нашитый гибкий шланг ручного раскрытия, конус, металлическая пластина для крепления прибора ППК-У, завязка для крепления шланга и шубная петля для крепления ранцевой резины. На левом клапане нашито 3 шубных петли, 2 конуса, и люверс сверху. На правый клапан нашиты 3 шубных петли, предохранительный клапан с пластиной жёсткости и текстильной застёжкой, карман для прибора ППК-У. Нижний клапан имеет отвороты с карманами, шубную петлю, пряжку, люверс.