Вопрос 3. Потоки в логистике

1. Поток

2. Материальный поток

3. Другие виды потоков

1.

Поток – это один или множество объектов (река, лава, конвейер, деньги и др.), воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах. Поток является одним из основных терминов логистики.

Основные параметры, характеризующие поток:

• его начальный пункт;

• конечный пункт;

• траектория пути;

• длина.

параметры движения:

• скорость;

• время;

• интенсивность.

Для работы с потоками разработана их классификация по раз­личным признакам:

по степени непрерывности:

1. непрерывные - образуются объектами, которые перемещают­ся по траектории в каждый момент времени в определенном количестве;

2. дискретные - составляющие потока перемещаются с интер­валами;

регулярности:

1. детерминированные - параметры потока определены в каж­дый момент времени;

2. стохастические - параметры потока изменяются случайным образом и принимают свои значения с определенной степе­нью вероятности;

стабильности:

1. стабильные - пара метры потока постоянны в течение неко­торого промежутка времени;

2. нестабильные - поток изменяется флуктуарно;

изменчивости:

1. стационарные - интенсивность потока - постоянная вели­чина, сам поток - установившийся;

2. нестационарные - поток неустановившийся, а его интен­сивность изменяется с течением времени;

характеру перемещения элементов потока:

1. равномерные - скорость перемещения объектов потока по­стоянна;

2. неравномерные - скорость перемещения объектов может из­меняться, т. е. поток может ускоряться, замедляться, воз­можны остановки в пути, изменение интервалов времени отправления и прибытия;

степени периодичности:

1. периодические - параметры потока постоянны или имеют постоянный характер изменения;

2. непериодические - параметры потока изменяются случайным образом без какой-либо закономерности;

сложности:

1. простые (дифференцированные) - поток состоит из одно­типных объектов;

2. сложные (интегрированные) - поток состоит из разнород­ных объектов;

управляемости:

1. управляемые - поток адекватно реагирует на влияющее воз­действие со стороны управляющей системы;

2. неуправляемые - поток характеризуется отсутствием реакции на влияющее воздействие со стороны управляющей системы;

управляемости элементов потока:

1. ламинарные - поток изменяется лишь под влиянием влияю­щих воздействий или изменений внешних условий. При этом изменения носят целенаправленный, регулярный ха­рактер;

2. турбулентные - процесс управления потоком затруднен ха­отическим изменением положения элементов потока отно­сительно друг друга, что вызывает флуктуарные изменения всех параметров потока.

Материальным потоком называются грузы, детали, товарно-­материальные ценности, рассматриваемые в процессе приложе­ния к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу. Управление материальными потоками и является главной задачей логистики.

Материальные потоки классифицируются по следующим признакам:

по отношению к логистической системе:

• внешние - потоки, протекающие вне предприятия. При этом данное предприятие причастно к их организации. Внешние потоки классифицируются по своему направлению:

• входные - потоки, поступающие в логистическую систему; - выходные - потоки, которые покидают пределы данной системы;

• внутренние - материальные потоки, которые циркулируют внутри системы и образуются в результате проведения логи­стических операций на предприятии;

количественному признаку:

1. массовые - потоки, в которых грузы пере возятся группой транспортных средств (колонной автомашин, караваном су­дов, железнодорожным составом);

2. крупные - грузы транспортируются несколькими единицами транспорта (несколько вагонов, автомашин, судов);

3. средние - грузы перевозятся одиночным транспортом (од­ним железнодорожным вагоном, автомашиной). Данный тип материального потока занимает нишу между крупными и мелкими потоками;

4. мелкие - потоки образуются грузами, которые не могут пол­ностью использовать грузоподъемность транспортного сред­ства и совмещаются с другими попутными грузами;

натурально-вещественному составу (классификация материаль­ных потоков по данному признаку аналогична классификации потоков по сложности):

1. одноассортиментные - поток состоит из однотипных объектов;

2. многоассортиментные - поток состоит из разнородных объ­ектов;

удельному весу образующих поток грузов:

1. тяжеловесные - данные потоки позволяют полностью ис­пользовать грузоподъемность транспортного средства. При­мером грузов, образующих тяжеловесный поток, могут слу­жить металлы. Тяжеловесные потоки требуют меньше складского объема для хранения;

2. легковесные - грузы таких потоков не используют грузо­подъемность транспортного средства полностью, требуют большого количества складского объема для хранения. При­мером таких грузов служат табачные изделия;

степени совместимости образующих поток грузов:

1. совместимые;

2. несовместимые;

консистенции грузов:

1. насыпные грузы - обладают сыпучестью, перевозятся без та­ры, перевозка возможна в специализированных транспорт­ных средствах: вагонах бункерного типа, на платформах и в контейнерах. Примером может служить зерно;

2. навалочные грузы - также обладают сыпучестью и, анало­гично предыдущей группе, перевозятся без тары. Это грузы минерального происхождения (соль, руда, песок). В процес­се транспортировки могут слеживаться, смерзаться; тарно-штучные - данные грузы имеют разнообразные фи­зико-химические свойства и перевозятся в контейнерах, ме­шках;

3. тарно-штучные – данные грузы имеют разнообразные физико- химические свойства и перевозятся в контейнерах, мешках;

4. наливные - грузы, требующие специального оборудования для погрузки, разгрузки, хранения и использующие цистерны, и наливные суда для транспортировки.

3.

На данном этапе в логистике также используется несколько других видов потоков:

• информационный - совокупность циркулирующих внутри логисти­ческой системы, между нею и внешней средой сообщений, необхо­димых для управления и контроля логистических операций;

• финансовый - движение финансовых средств внутри логистиче­ской системы и между логистической системой и внешней средой, направленное на достижение эффективного движения определенного материального потока;

• поток услуг - особый вид деятельности, удовлетворяющий общественные и личные потребности (транспортные услуги, оптово-розничные, консультативные, информационные и т. п.)