- •Западноевропейский «куст»
- •Североамериканский узел
- •Азиатско-Тихоокеанская подсистема глобальных городов
- •Глобальные города в геополитической системе мира
- •Глобальные города в системе управляющих центров мировой экономики
- •Глобальные города как центры деловых услуг
- •Глобальные города как ключевые центры коммуникационных услуг
- •Глобальные города в рамках социо-культурной «арены коллективного действия»
Глобальные города в системе управляющих центров мировой экономики
Две главные характеристики:
первая из них —«родовой» признак—степень участия центров в руководстве и контроле глобальной экономики, что отражается уровнем концентрации штаб-квартир крупнейших ТНК;
вторая—общие масштабы хозяйственной деятельности, которые идентифицируются прежде всего объемами создаваемого ВВП.
Сводные рейтинги самого различного происхождения традиционно возглавляют крупнейшие ТНК стран Мировой Триады.
В совокупности на них приходится более 1/4 всех штаб-квартир ТНК из числа 500 крупнейших в мире, согласно списку GIobal-500.
Однако «первым среди равных» выступает Токио. Здесь находится 56 штаб-квартир ТНК из числа 500 крупнейших нефинансовых корпораций мира; 9 крупнейших промышленно-финансовых групп страны.
Сдвиги, произошедшие в рейтинге управляющих глобальной экономикой мегаполисов за последнее десятилетие.
Во-первых, заметно ослабла гегемония признанных лидеров. Если в 1995 г. первая десятка городов «вбирала» почти половину всех штаб-квартир крупнейших ТНК мира, то в 2005 г. — лишь чуть более трети. Очень заметно «сдали позиции» лидировавшие прежде японские центры — Токио и Осака.
Во-вторых, наблюдается активное подключение в сложившуюся иерархию и географию штаб-квартир ведущих ТНК новых центров. Самый наглядный пример— Пекин, который в сжатые сроки буквально ворвался в Топ-10 городов по числу штаб-квартир нефинансовых ТНК и ныне занимает пятую строчку в рейтинге.
В-третьих, вместе с национальной экономикой прогрессируют позиции и целого ряда других как «относительно молодых», таки совсем «юных» глобальных мегаполисов — Сингапура, Шанхая, Сянгана, Сан-Паулу ит.д. В них наблюдается особенно быстрый рост числа региональных штаб-квартир и представительств ТНК. Например, в Сянгане только за 1991-2003 гг. их количество увеличилось более чем в четыре раза.
Глобальные города как центры деловых услуг
Все отрасли сферы услуг, объединяющей чрезвычайно неоднородные виды деятельности, условно можно разделить на четыре большие группы:
производственные или деловые (профессиональные, консультационные, финансовые, страховые, риэлторские и т.д.);
распределительные (розничная и оптовая торговля, транспорт, связь);
личные (гостиничное дело, общественное питание, развлечения и отдых, домашние услуги);
социальные (здравоохранение, образование, культура, услуги государственных организаций)
Глобальные города как ключевые центры коммуникационных услуг
По данным компании TeleGeography, учитывающим только международный траффик, самый крупный хаб во Всемирной сети— Лондон (1,1 Тбит/с; пиковая нагрузка 439 Гбит/с), а главный маршрут — Лондон- Нью-Йорк; (320 Гбит/с; пиковая нагрузка 153 Гбит/с)
Лидерство в системе глобального обмена, безусловно, немыслимо без должного развития самых различных видов транспорта.
По общему объему пассажирских перевозок авиатранспортом
1. Париж преодолел планкув 80 млн чел. в год,
2. Токио — 90 млн,
3. Нью-Йорк — 100 млн,
4. Лондон— 125 млн чел.
В 2006 г. на эти четыре агломерации приходилось более1/10 всех как пассажиро-, так и грузоперевозок в мире воздушным транспортом.
Столичные аэропорты Великобритании (Хитроу) и Франции (Шарля де Голля) уверенно возглавляют мировой рейтинг аэропортов и по объему международных пассажирских перевозок.