3. Выбор оптимальной планировки оборудования
Данный пункт рассчитываемся для проектируемого изделия в целом, с учетом входящих в сборку деталей каждого наименования.
Оптимальная планировка оборудования, обеспечивающая минимум суммарного грузооборота (Г0), рассчитываем по формуле (21):
|
(21) |
где Ni – программа выпуска i – го наименования деталей, шт.;
Мi – масса деталей, кг.;
Li – общая длина пути i – ой детали за цикл изготовления при заданном варианте планировке, определяется по матрице расстояний;
I – количество наименований деталей, закрепленных за участком.
Для расчета грузооборота необходимо рассчитать матрицы масс и расстояний. Суммарный грузооборот для выбранной планировки определяется как сумма произведений величин, указанных в матрице масс на величины, указанные в матрице расстояний.
Расчет потребного числа станков по группам оборудования (таблица 8):
|
(22) |
где Фд – действительный фонд времени работы одного станка в плановом периоде (4050 ч);
Кв – коэффициент выполнения норм, Кв = 1;
tie – трудоемкость изготовления изделия на каждой группе оборудования, нормо-ч.
Таблица 6 – Исходные данные для расчета. Виды станков и трудоемкость их обработки (мин).
Де- таль |
Виды станков |
|||||||||||||||
2А125 |
3К229 |
А9251 |
ГД200 |
16К200-1 |
3Д711В Ф11 |
175 |
3У142 |
ФС-250 |
53В30П |
6Т83 |
3Д725 |
СФ-676 |
7305Т |
МР-73 |
ТШ1 |
|
E |
14 |
10 |
13 |
16 |
7 |
10,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
F |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3,5 |
1,1 |
1,75 |
1,25 |
3,4 |
6,12 |
- |
- |
- |
- |
G |
- |
2,4 |
- |
- |
- |
- |
2,4 |
- |
- |
3 |
- |
5,3 |
1,6 |
- |
- |
- |
M |
4,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
0,8 |
- |
1,5 |
3 |
2,5 |
Таблица 7 – Исходные данные. Определение массы деталей на программу выпуска.
Тип детали |
Программа выпуска, шт. |
Масса, кг |
Маршрут обработки |
||
1 детали |
Программа выпуска |
||||
E |
900 |
1,09 |
981 |
2А125-3К229-А9251-ГД200-16К200-1-3Д711ВФ11 |
|
F |
1100 |
2,1 |
2310 |
175-3У142-ФС-250-53В30П-6Т83-3Д725
|
|
G |
1500 |
1,87 |
2085 |
53В30П-3К229-СФ-676-175-3Д725
|
|
M |
900 |
4.5 |
4050 |
7305Т-3Д725-МР-73-2А125-6Т83-ТШ1
|
|
Выбираем маршрут обработки сначала по максимальной массе на программу выпуска (деталь М): 7305Т--3Д725--МР-73--2А125--6Т83--ТШ1.
Расчет трудоемкости изготовления изделия, если доля трудоемкости детали в изделии составляет 3%
Затем составляем матрицу передаваемых грузов (масс) в форме шахматной ведомости на основе маршрута обработки (7305Т--3Д725--МР-73--2А125--6Т83--ТШ1) с учетом количества однотипных станков и станков не вошедших в основной маршрут.
Таблица 9 – Матрица передаваемых грузов для маршрута обработки
Питающие станки |
Потребляющие станки |
|||||||||||||||||||||||
7305Т |
3Д7251 |
3Д7252 |
МР-73 |
2А1251 |
2А1252 |
6Т83 |
ТШ1 |
3К2211 |
3К2212 |
А92511 |
А92512 |
ГД2001 |
ГД2002 |
16К200-1 |
3Д711ВФ111 |
3Д711ВФ112 |
175 |
3У142 |
ФС250 |
53В30П |
СФ-676 |
|||
7305Т |
|
2025 |
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3Д7251 |
|
|
|
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3Д7252 |
|
|
|
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
МР-73 |
|
|
|
|
2025 |
2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2А1251 |
|
|
|
|
|
|
2025 |
|
245 |
245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2А1252 |
|
|
|
|
|
|
2025 |
|
245 |
245 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
6Т83 |
|
1155 |
1155 |
|
|
|
|
4050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ТШ1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3К2211 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
245 |
|
|
|
|
|
|
|
1402 |
||
3К2212 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
245 |
|
|
|
|
|
|
|
1402 |
||
А92511 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
245 |
|
|
|
|
|
|
||
А92512 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
245 |
|
|
|
|
|
|
||
ГД2001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
490 |
|
|
|
|
|
||
ГД2002 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
490 |
|
|
|
|
|
||
16К200-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3Д711ВФ111 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3Д711ВФ112 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
175 |
|
1402 |
1402 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2310 |
|
|
|
||
3У142 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2310 |
|
|
||
ФС250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2310 |
|
||
53В30П |
|
|
|
|
|
|
2310 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
СФ-676 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2805 |
|
|
|
|
||
Составляем матрицу расстояний таким образом, что расстояние между смежными станками составляет 3 м. Рассчитанные данные заносим в таблицу «матрица расстояний»
Таблица 10 – Матрица расстояний
№ площадки |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
XIII |
XIV |
XV |
XVI |
XVII |
XVIII |
I |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
II |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
III |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
IV |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
V |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
VI |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
VII |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
VIII |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
IX |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
27 |
X |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
24 |
XI |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
21 |
XII |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
18 |
XIII |
36 |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
15 |
XIV |
39 |
36 |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
12 |
XV |
42 |
39 |
36 |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
9 |
XVI |
45 |
42 |
39 |
36 |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
6 |
XVII |
48 |
45 |
42 |
39 |
36 |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
3 |
XVIII |
51 |
48 |
45 |
42 |
39 |
36 |
33 |
30 |
27 |
24 |
21 |
18 |
15 |
12 |
9 |
6 |
3 |
- |
Далее определяем суммарный грузооборот по формуле (21), то есть производим умножение матрицы масс на матрицу расстояний.
Го = 2025 · 3 + 2025 · 6 + 2025 · 6 + 2025 · 3 + 2025 · 3 + 2025 · 6 + 2025 · 6 + 2025 · 3 + 245 · 15 + 245 · 12 + 245 · 9 + 245 · 12 + 1155 · 15 + 1155 · 12 + 4050 · 3 + 245 · 6 + 245 · 9 + 245 · 3 + 245 · 6 + 1402 · 36 + 1402 · 37 + 245 · 6 + 245 · 9 + 245 · 9 + 245 · 12+490 · 6 + 490 · 3 + 490 · 6 + 490 · 3+1402 · 48 + 1402 · 45+ 2310 · 6 + 2310 · 3+2310 · 3 + 2310 · 42 +2310 · 9 = (кг·м).