5.2.9. Фитинги

Соединения труб в трубопроводах при помощи резьбы, без применения крепёжных деталей (болта, винта и т.д.) имеет в технике обширное применение. Часто трубы соединяют между собой специальными деталями, называемыми фитингами; они применяются в случаях, когда один конец трубы непосредственно соединять при помощи резьбы, с другим концом второй трубы не представляется возможным.

Примеры обозначения:

Угольник 40 ГОСТ 8946-75^*, где необходимо читать: угольник прямой не оцинкованный с D_у 40.

Угольник 0-40×32 ГОСТ 8949-75^*, где необходимо читать: тройник переходной оцинкованный с D_у 40×32.

Крест 0-25 ГОСТ 8951-75^*, где необходимо читать: крест прямой оцинкованный с D_у 25.

Выборочные стандарты на фитинги приведены в таблице 5.8.

На рис. 5.24 представлены различные формы фитингов.

Таблица 5.8

Фитинги

Наименование стандартов	Эскиз	Номер стандарта
Муфта прямая короткая		ГОСТ 8954-75^*
Муфта прямая длинная		ГОСТ 8955-75^*
Муфта переходная		ГОСТ 8957-75^*

Окончание таблицы 5.8

Наименование стандартов	Эскиз	Номер стандарта
Ниппели двойные		ГОСТ 8958 -75^*
Кресты переходные		ГОСТ 8953-75^*
Футорки		ГОСТ 8960-75^*
Угольники прямые		ГОСТ 8946-75^*
Тройники переходные		ГОСТ 8940-75^*
Кресты прямые		ГОСТ 8951-75^*

а)

б)

в)

г)

д)

Рисунок 5.24 Фитинги

а – конец трубы; б – муфта прямая; в – тройник переходной;

г – муфта переходная; д – угольник.

6. Резьбовые соединения

Резьбовые соединения широко распространены в машиностроении и приборостроении. В большинстве современных машин свыше 60% всех деталей имеют резьбу.

Как было отмечено ранее (гл. 4) по эксплуатационному назначению различают резьбы общего назначения и специальные. К резьбам общего назначения относятся крепежные, применяемые для разъемного соединения деталей машин; главное требование к ним – обеспечить прочность соединения и сохранить плотность стыка в процессе длительной эксплуатации.

Резьбовые соединения относятся к разъемным соединениям, удовлетворяющим следующим требованиям:

• возможность многократной сборки и разборки изделий без их повреждения;

• неизменность форм и размеров деталей после многократной сборки и разборки;

• сохранение при повторных сборках и разборках точного и определенного взаимного расположения деталей и их поверхностей в пределах требований к конструкции;

• сохранение взаимного расположения деталей после их соединения при работе в жестких условиях, таких как вибрация и сотрясения.