Вертикальные параметры:
1) Среднее арифметическое отклонения профиля R
2) Высота неровностей профиля по десяти точкам R
3. Наибольшая высота неровностей профиля Rmax
Горизонтальные параметры:
1. Средний шаг неровностей профиля Sm
2.Средний шаг местных выступов профиля S
3) Относительная опорная длина профиля tp
Билет №8.
1) Точность в технике - это степень приближения значения параметра изделия, процесса и т.д. к его заданному значению.
Термин «Точность» обычно используют для качественной оценки изделия.
Это точность: 1) размера,
2) формы поверхности,
3) относительного расположения элементов деталей,
4) по шероховатости поверхности
Действительный размер: размер элемента, установленный измерением с допустимой погрешностью.
Dmax, dmax Наибольший предельный размер: наибольший допустимый размер элемента.
Dmin,dmin - Наименьший предельный размер: наименьший допустимый размер элемента.
Допуск: разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонениями.
Td=dmax-dmin; TD=Dmax-Dmin
Td=es-ei; TD=ES-EI
Предельное отклонение – алгебраическая разность между предельным и номинальным размерами.ES - верхнее отклонение отверстия:
ES = Dmax – D
EI - нижнее отклонение отверстия:
El = Dmin - D;
es - верхнее отклонение вала:
es = dmax - d;
ei - нижнее отклонение вала:
ei = dmin - d.
Верхнее отклонение: алгебраическая разность между наибольшим предельным и соответствующим номинальным размерами.
ES = Dmax - D; для отверстия
es = dmax - d, для вала
Нижнее отклонение: алгебраическая разность между наименьшим предельным и соответствующим номинальным размерами.
EI = Dmin - D; для отверстия
ei = dmin - d; для вала
2) Подшипник качения -это узел механизма, являющийся опорой для вращающихся валов. Подшипники воспринимают усилие, воздействующее на вал в радиальном и осевом направлении, и допускают вращение этого вала вокруг оси.
Посадки по наружному диаметру подшипника осуществляется в системе вала, а по внутреннему диаметру в системе отверстия.
Обозначение посадок такое же, как принято ЕСДП, т.е. в виде дроби, когда в числителе указывают поле допуска отверстия, а в знаменателе- поле допуска вала. Одним из полей допусков является допуск кольца подшипника.
Обозначения могут осуществляться несколькими вариантами:
Обозначение посадок подшипника на вал ( в системе отверстия):
Ø50 LO/js6 или Ø50 LO-s6
Обозначение посадок подшипника в отверстие корпуса( в системе вала):
Ø90 Н7/IO или Ø90 Н7-IO
Билет №9.
Радиальное биение-это разность ECR наибольшего и наименьшего расстояний от течек реального профиля поверхности вращения до базовой оси в сечении плоскостью, перпендикулярной базовой оси.
Торцевое биение- это разность ЕАС наибольшего и наименьшего расстояний от точек реального профиля торцевой поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси.
Отклонение формы заданного профиля - это наибольшее отклонение ECL точек реального профиля от номинального профиля, определяемое по нормали к номинальному профилю в пределах нормируемого участка.
Билет №10.
1) Точность в технике - это степень приближения значения параметра изделия, процесса и т.д. к его заданному значению.
Термин «Точность» обычно используют для качественной оценки изделия.
Это точность: 1) размера,
2) формы поверхности,
3) относительного расположения элементов деталей,
4) по шероховатости поверхности
Действительный размер: размер элемента, установленный измерением с допустимой погрешностью.
Dmax, dmax Наибольший предельный размер: наибольший допустимый размер элемента.
Dmin,dmin - Наименьший предельный размер: наименьший допустимый размер элемента.
Допуск: разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонениями.
Td=dmax-dmin; TD=Dmax-Dmin
Td=es-ei; TD=ES-EI
Предельное отклонение – алгебраическая разность между предельным и номинальным размерами.ES - верхнее отклонение отверстия:
ES = Dmax – D
EI - нижнее отклонение отверстия:
El = Dmin - D;
es - верхнее отклонение вала:
es = dmax - d;
ei - нижнее отклонение вала:
ei = dmin - d.
Верхнее отклонение: алгебраическая разность между наибольшим предельным и соответствующим номинальным размерами.
ES = Dmax - D; для отверстия
es = dmax - d, для вала
Нижнее отклонение: алгебраическая разность между наименьшим предельным и соответствующим номинальным размерами.
EI = Dmin - D; для отверстия
ei = dmin - d; для вала
2) Подшипник качения -это узел механизма, являющийся опорой для вращающихся валов. Подшипники воспринимают усилие, воздействующее на вал в радиальном и осевом направлении, и допускают вращение этого вала вокруг оси.
Посадки по наружному диаметру подшипника осуществляется в системе вала, а по внутреннему диаметру в системе отверстия.
Обозначение посадок такое же, как принято ЕСДП, т.е. в виде дроби, когда в числителе указывают поле допуска отверстия, а в знаменателе- поле допуска вала. Одним из полей допусков является допуск кольца подшипника.
Обозначения могут осуществляться несколькими вариантами:
Обозначение посадок подшипника на вал ( в системе отверстия):
Ø50 LO/js6 или Ø50 LO-s6
Обозначение посадок подшипника в отверстие корпуса( в системе вала):
Ø90 Н7/IO или Ø90 Н7-IO
Билет №11.
1) Системы допусков и посадок называют закономерно построенная совокупность стандартизованных допусков и предельных отклонений размеров детали, а также посадок, образованных отверстиями и валами, имеющие стандартные предельные отклонения.
В ЕСДП для указания положения поля допуска относительно номинального размера введено понятие основных отклонений, которыми называют нормируемые отклонения, ближайшие к нулевой линии. Для полей допусков, расположенных выше нулевой линии, за основное отклонение принимают нижнее отклонение ( ei-для вала, EI-для отверстия) ; а для полей допусков, расположенных ниже нулевой линии, основным отклонением является верхнее отклонение ( es- для вала, ES- для отверстия). Другими словами, во всех случаях основным отклонением является ближайшее к номинальному размеру или минимальное отклонение . ( Обозначается латинскими буквами: ПРОПИСНЫМИ ДЛЯ ОТВЕРСТИЙ от А…ZС и строчными для валов от а…zс).
Билет №12.