- •5.Россия в системе мировой экономики и международного разделения труда.Статьи экспорта и импорта товаров.
- •41.Агропромышленный комплекс россии,его состав,уровень и проблемы развития.Место апк в хозяйстве разных районов страны.
- •6.Формы международных экономических связей.Понятие о торговом и платежном балансах стран мира.
- •42.Сельское хозяйство россии:факторы развития и размещения,специализация и уровень развития по районам страны,основные регионы,потребяющие и производящие сельскохозяйственную продукцию.
- •7.Общая оценка природных условий и ресурсов россии,их влияние на развитие экономики разных районов страны.
- •8.Ресурсы морей и внутренних вод россии: проблемы использования,влияние на размещение производства и региональное развитие.
- •44.Развитие транспортной сети по регионам россии.Проблемы развития транспортных связей с зарубежными странами.
- •9.Классификация полезных ископаемых.Факторы размещения горнодобыающей промышленности.
- •10.Агроклиматические,почвенные и биотические ресурсы российской федерации,их оценка,влияние на размещение производства и региональное разитие.
- •11.Расселение,как общее условие и фактор размещения производства.Особенности расселения в россии.
- •12.Динамика численности населения и факторы ее определяющие.Типы стран и регионов по естественному воспроизводству населения и миграции.
- •13.Миграции населения россии и их причины.Виды миграций,их влияние на демографическую структуру,трудоресурсную обеспеченность регионов.
- •14.Урбанизация.Характеристика процессов урбанизации в россии и в мире.
- •49.Специализация районов,определяющие её факторы.Методы определения.
- •15.Город и городская агломерация.Крупнейшие города и агломерации россии.Типология городов.Проблемы развития городов разного типа.
- •29.Принципы размещения производства,их реализация в плановой и рыночной экономике.
- •17.Современная демографическая обстановка в россии:региональные различия.
- •52.Административно-территориальное устройство россии.Понятие о федеральном,региональном и местном уровнях управления.
- •19.Исторически сложившаяся материально-техническая база общества,как условие размещения производства.
- •54.Сравнительная характеристика районов запада и востока страны:их различия и сходные проблемы развития.
- •20.Понятие о размещении производства.Условия и факторы влияющие на размещение производства.
- •55.Проблемы развития регионов севера,экономически отстающих и депрессивных регионов-субъектов федерации.
- •21.Экономико-географическое и геополитическое положение стран,районов,городов.Типы эгп.
- •38.Условия и факторы размещения предприятий машиностроения в россии.
- •22.Изменения эгп россии и ее регионов после распада ссср.Характеристика государственной границы российской федерации.История ее формирования.
- •37.Условия и факторы размещения предприятий лесопромышленного производства в россии.
- •23.Рыночная инфраструктурная база как условие размещения производства.
- •58.Сравнительная экономико-географическая характеристика приволжского и уральского федерального округа.
- •34.Условия и факторы размещения производства топлива и энергии в россии.
- •25.Технико-экономические факторы размещения производства.
- •60.Значение социальной и экономической географии для формирования региональной политики в россии.
- •1.Предмет,методы и задачи сэг и регионалистики.
- •26.Концентрация производства,её влияние на размещение предприятий.
- •3.Экономико-географическая типология стран мира
- •40.Условия и факторы размещения предприятий пищевой промышленности в россии.
- •2.Политическая карта мира:этапы формирования,количественные и качественные изменения.
- •27.Производственная специализация и кооперирование,их влияние на размещение предприятий и отраслей обрабатывающей промышленности.
- •56.Сравнительная экономико-географическая характеристика центрального и северо-западного федерального округа.
- •28.Производственное комбенирование,развитие производственно-технологических связей,их влияние на размещение производства.
- •30.Зарубежные и отечественные концепции размещения производства.
- •57.Сравнительная экономико-географическая характеристика южного и северо-кавказского федерального округа.
- •4.Территориальное разделение труда.Международное разделение труда.Типы стран по специализации экономики и участию в мрт
- •35.Условия и факторы размещения металлургического производства в россии.
- •16.Этническая и конфессиональная структуры населения россии.
- •31.Народнохозяйственный комплекс страны,его отраслевая структура.Понятие о видах экономической деятельности.Необходимость структурной перестройки в россии.
8.Ресурсы морей и внутренних вод россии: проблемы использования,влияние на размещение производства и региональное развитие.
К водным ресурсам относятся все природные для использования поверхностные и подземные воды Земли. Водный фактор оказывает большое влияние на размещение общественного производства. Это исключительно важный фактор для явно водоёмких производств, для развития городов, удовлетворения бытовых потребностей.
Особенно велика потребность людей в пресной воде, запасы которой на Земле ограничены. Среди немногочисленных источников пресной воды главными являются реки. Водные ресурсы рек являются возобновляемыми, практически неисчерпаемыми в отличие от подземных пресных вод, запасы которых исчерпаемы.
Водные ресурсы РФ распределены крайне неравномерно: около 70% ее суммарного поверхностного стока приходится на слабозаселенные, хозяйственно слабоосвоенные области Сибири и ДВ, и лишь 30% - на густонаселенные и наиболее нуждающиеся в воде районы европейской части и Урала. Хуже всего обеспеченны водой Центральные и Южные районы ЕТР.
В России около 120 тыс. рек (длиной > 10 км), большинство относятся к бассейнам Северного Ледовитого и Атлантического океанов. Одна из самых крупных и многоводных рек России – Волга - принадлежит к бассейну внутреннего стока и впадает в Каспийское море. Значительный объем пресных вод заключен в водохранилищах (Братское, Красноярское, Самарское входят в число крупнейших в мире) и озерах (Байкал – самое глубокое озеро в мире, Ладожское, Онежское). Богата Россия и ресурсами пресных подземных вод, из которых 80% разведанных месторождений расположены в европейской части.
Значительные площади в России заняты болотами. Они распространены на плоских равнинах с избыточным увлажнением - в Западной Сибири, на севере европейской части России, в Центральной России.
На очень значительной части территории России распространена многолетняя мерзлота. Она охватывает северные районы европейской части России и Западной Сибири, а за Енисеем встречается на всей территории Сибири и Дальнего Востока.
Главные потребители воды – с/х (69%), промышленность (21%), ЖКХ (6%) и водохранилища.
44.Развитие транспортной сети по регионам россии.Проблемы развития транспортных связей с зарубежными странами.
Транспорт - важная отрасль единого народнохозяйственного комплекса страны, особая сфера материального производства. Его назначение - перевозка грузов пассажиров. В отличие от промышленности и сельского хозяйства, он не производит готовой продукции, но увеличивает ее стоимость.
Транспорт - совокупность путей сообщения, транспортных средств всех видов, технических устройств и сооружений на путях сообщения, обеспечивающих процесс перемещения людей и грузов различного назначения.
Водный транспорт — самый дешевый Его отличают наименьшие энергетические, трудовые и денежные затраты. Однако водные пути сообщения часто не совпадают с направлениями главных экономических связей страны. Большинство водных путей не может работать круглосуточно из-за продолжительного зимнего периода.
При наземных перевозках на дальние расстояния очевидное преимущество имеет железнодорожный транспорт. Трудозатраты и стоимость перевозок на железных дорогах наименьшие для наземного транспорта.
При отсутствии путей сообщения или требуемой высокой скорости доставки на дальние расстояния используются огромные преимущества воздушного транспорта. Но стоимость перевозок и расход энергии на нем наибольшие.
В перевозках на короткие расстояния, количество которых особенно велико, преимущество имеет автомобильный транспорт.Для перемещения нефти и газа наиболее эффективны трубопроводы.Транспорт является важным связующим звеном в экономике Российской Федерации, без которого невозможно нормальное функционирование ни одной отрасли хозяйства, ни одного региона страны. Стабилизация экономики и ее подъем невозможны без решения основных проблем транспортного комплекса. В настоящее время разрабатывается комплексная программа "Транспорт России".В первую очередь требуют решения вопросы увеличения инвестиций в эту отрасль, привлечения иностранного капитала, налаживания работы поставщиков транспортного комплекса — транспортного машиностроения, электротехнической и электронной промышленности, приборостроения, стройиндустрии и др. В самом транспортном комплексе необходима более тесная координация работы всех видов транспорта между собой и с отраслями народного хозяйства.Одной из основных задач также является восстановление транспортно-экономических связей со странами ближнего зарубежья, так как транспортный комплекс СССР формировался как единое целое, и обособленное функционирование его отдельных частей привело к деградации транспортного хозяйства не только России, но всех бывших республик СССР. Остро стоят проблемы транспортного обеспечения сельских населенных пунктов,пассажирских перевозок в крупных городах, снижения отрицательного влияния транспорта на природную среду и человека.В Калининграде находится самый западный порт России, один из четырех на Балтийском море,единственный незамерзающий. В Балтийске (Калининградская область) — главная база Балтийского флота.Россия имеет густую речную сеть, многие реки судоходны.Основным в России является Волго?Камский речной бассейн.
БИЛЕТ НОМЕР 5.