1) Капитальный ремонт жилых зданий

Капитальный ремонт дания- ремонт здания с целью восстановления его ресурса с заменой при необходимости конструктивных элементов и систем инженерного оборудования, а так же улучшения эксплуатационных показателей.

К видам работ по капитальному ремонту в соответствии с настоящим Федеральным законом относятся ремонт внутридомовых инженерных систем электро, тепло, газо, водоснабжения, водоотведения, в том числе с установкой приборов учета потребления ресурсов и узлов управления (тепловой энергии, горячей и холодной воды, электрической энергии, газа); ремонт или замена лифтового оборудования, признанного непригодным для эксплуатации, при необходимости ремонт лифтовых шахт; крыш; подвальных помещений, относящихся к общему имуществу в многоквартирных домах; утепление и ремонт фасадов.

 Все работы по капитальному ремонту жилых домов в соответствии с Положением о проведении планово-предупредительного ремонта жилых и общественных зданий делятся на две группы:

1. комплексный капитальный ремонт, охватывающий ремонтом все здание в целом или отдельные его секции, при котором устраняется физический и моральный износ;

2. выборочный капитальный ремонт, охватывающий ремонтом отдельные конструктивные элементы, части здания или инженерное оборудование.

Комплексный капитальный ремонт жилых домов старой постройки (не включающий здания с современной планировкой, несгораемыми перекрытиями и полным инженерным оборудованием) является основным видом капитального ремонта, определяемого, как правило, большой изношенностью междуэтажных, надподвальных и подчердачных перекрытий, требующих полной или частичной их замены.

Выборочный капитальный ремонт должен производиться в таких жилых домах, которые в целом находятся в удовлетворительном техническом состоянии, но отдельные конструктивные элементы или инженерное оборудование в них сильно изношены и нуждаются в полной или частичной замене пли усилении. В этих случаях в первую очередь предусматривается ремонт тех конструкций и того оборудования, неисправность которого может ухудшить состояние смежных конструкций жилого дома и повлечь за собой их повреждение или полное разрушение.

2) Качество транспортного обслуживания населения города

Качество транспортного облуживания пассажиров- это совокупность свойств перевозочного процесса и системы перевозок пассажиров, обуславливающих их соответствие нормативным требованиям. Свойства подразд. на простые и сложные, к сложным относят: 1)доступность- насыщенность городской территории транспортными магистралями, уровень тарифов т тд. 2)результативность- это экономия сил и времени при поездках, 3) надежность- это регулярность сообщения, безопасность поездок и тд. 4) удобство пользования- уровень наполнения подвижного состава и его комфортность. Простые св-ва характеризуются показателями качества- это значения, соотв-е границе различных оценок качества. Различают нормативы предельные (годен-негоден) и шкальные (значения показктелей по бальной оценке). Оценка качества- это процедура сравнения фактического значения показателя с нормативным, выявления отклонений и выяснения причин отклонеия.

Интегральный показатель транспортного обслуживания К_инт = К_х * К_п* К_рег ;

Уровни качества	Кн	Кп	Крег	Кинг
Образцовый	1	1	0,98	0,98
Хороший	0,9	0,92	0,95	0,79
Удовлетвор.	0,78	0,75	0,93	0,54
Неудовлетвор.	>0.78	>0.75	>0.93	>0.54

Билет 9