- •Современное состояние нефтяной и газовой промышленности России.
- •Понятие о скважине. Ее конструкция и основные элементы.
- •Структура цикла строительства скважин. Технико-экономические показатели в бурении.
- •5. Оборудование устья, испытание скважины на приток, сдача скважины в эксплуатацию.
- •Способы бурения нефтяных и газовых скважин.
- •Функциональная схема буровой установки.
- •Основные типы буровых долот.
- •Шарошечные долота. Классификация по системе iadc.
- •Типы вооружения трехшарошечных долот.
- •Типы опор трехшарошечных долот.
- •Эффект скольжения шарошечных долот.
- •Алмазные долота, оснащенные природными или синтетическими алмазами.
- •Буровые долота, оснащенные алмазно-твердосплавными резцами (pdc).
- •Алмазные импрегнированные долота.
- •Понятие о режиме бурения. Параметры режима бурения и показатели работы долота.
- •Зависимость механической скорости проходки от осевой нагрузки на долото.
- •З ависимость механической скорости проходки от частоты вращения долота.
- •Бурильная колонна, ее назначение и составные элементы.
- •Передача осевой нагрузки на долото. Понятие «нейтрального сечения» бурильной колонны.
- •Основные типы и конструкции бурильных труб.
- •Условия работы бурильной колонны в скважине при разных способах бурения.
- •Особенности компоновки нижней части бурильной колонны (кнбк) при бурении вертикальных скважин.
- •Особенности компоновки нижней части бурильной колонны (кнбк) при бурении наклонных скважин.
- •Основные физико- механические свойства горных пород
- •Механизм разрушения горной породы при вдавливании индентора.
- •Сфера. При контактировании сферы радиуса r с упругим полупространством образуется контактная площадка радиуса
- •Гидравлические забойные двигатели. Принцип работы. Конструктивная схема. Классификация.
- •Турбобуры. Назначение и область применения. Гидромеханика турбины.
- •Винтовые забойные двигатели. Назначение и область применения. Гидромеханика винтовой пары.
- •34. Гидравлические забойные двигатели для работы с трехшарошечными долотами с негерметизированными опорами и с герметизированными маслонаполненными долотами.
- •Гидравлические забойные двигатели для работы с алмазными долотами.
- •Гидравлические забойные двигатели для бурения наклонных и горизонтальных скважин.
- •Применение
- •Причины искривления скважин.
- •Вертикальные скважины. Способы предупреждения их искривления.
- •Наклонно-направленные скважины. Цели и способы их бурения.
- •Цели и способы бурения горизонтальных и горизонтально-разветвленных скважин.
- •Шнековое бурение
- •Ударное бурение
- •Бурение проколом
- •Микротоннелирование
- •Пилотное бурение с промывкой (гнб)
- •Пилотные способы бурения
- •Буровые промывочные жидкости. Основные функции и их свойства.
- •Приготовление и применение буровых растворов.
- •Осложнения при бурении скважин.
- •Поглощение бурового раствора. Способы их предотвращения.
- •Газонефтепроявления при бурении. Способы их предотвращения.
- •Аварии при бурении скважин. Способы их ликвидации.
- •Крепление скважин. Основные типы и конструкции обсадных колонн.
- •Выбор конструкции скважины. Совмещенный график давлений.
- •Способы цементирования скважин.
- •Заканчивание освоение и испытание скважины.
Функциональная схема буровой установки.
Назначение и функциональная схема буровой установки
При механическом бурении буровая установка выполняет три основные функции:
• грузовую,
• приводную,
• циркуляционную.
Классификация и общая характеристика буровых установок
По конструктивному исполнению буровые установки классифицируют на:
• стационарные и мобильные; • морские; • для бурения с использованием гибких труб (колтюбинговые).
Привод буровых установок
Приводом называют двигатели, передачи (трансмиссии) и системы управления, передающие энергию исполнительным органам буровой установки.
Двигатели преобразуют тепловую, электрическую или гидравлическую энергию в механическую.
Передачи предназначены для соединения двигателей с исполнительными органами с целью передачи энергии и согласования параметров энергетического потока двигателя с параметрами каждого исполнительного органа.
Система управления предназначена для регулирования параметров привода в ручном или автоматическом режиме в зависимости от хода технологического процесса с целью реализации оптимальных технологических параметров.
По назначению приводы разделяют на основной и вспомогательный.
• Основным является привод основных органов (лебедка, ротор, буровые насосы).
• Вспомогательный привод предназначен для привода механизмов выполняющих вспомогательные функции (механизмы циркуляционной системы, средства механизации СПО, погрузочно-разгрузочных работ и др.). Число таких механизмов и устройств в современной буровой установке достигает 30 единиц.
По конструкции приводы классифицируется в зависимости от типа используемых двигателей, способа распределения энергии, числа двигателей, а также конструкции силовой передачи (трансмиссии).
В зависимости от типа двигателей, различают приводы:
• дизельный, электрический, газотурбинный (для привода основных механизмов);
• электрический, пневматический, гидравлический (для привода вспомогательных механизмов).
Верхний силовой привод
Выполняет функции ротора, вертлюга, крюка, противовыбросовой фонтанной арматуры и частично свинчивания труб.
ВСП должны оснащаться БУ для бурения скважин
• с глубиной более 4500 м;
• с ожидаемым содержанием в пластовом флюиде сероводорода свыше 6% (объемных);
• наклонно направленных с радиусом кривизны менее 30 м;
• горизонтальных с глубиной по вертикали более 3000 м и горизонтальным положением ствола более 300 м.
Достоинства ВСП
• наращивание инструмента при бурении производится свечами длиной 25-27 м, а не "однотрубками", чем исключается два наращивания из трех - достигается значительная экономия времени;
• возможность (при необходимости) производить СПО с вращением колонны труб и с циркуляцией в скважине даже при большом угле наклона, чем уменьшается вероятность прихватов;
• возможность быстрой и надежной герметизации скважины двумя шаровыми кранами в процессе бурения и при СПО.
Буровые насосы
Буровой насос служит для подачи промывочной жидкости в скважину, а также для подведения гидравлической мощности к работающему в скважине турбобуру, к винтовому забойному двигателю и к долоту гидромониторного типа.
Буровой насос состоит из двух частей – механической и гидравлической, смонтированных на единой станине.
Механическая часть предназначена для преобразования вращательного движения приводного (трансмиссионного) вала в возвратно-поступательное движение, которое передается на гидравлическую часть.
Гидравлическая часть предназначена для всасывания приготовленного бурового раствора из емкостей и нагнетания его в скважину.