13. Экскаваторы, назначение, классификация.

Экскаватор – землеройная машина для разработки грунтов и полезных ископаемых с последующим перемещением их и выгрузкой в отвал или в транспорт.

Рабочий процесс экскаватора: резание грунта и наполнение ковша, транспортирование грунта, разгрузка ковша, возвращение в рабочее положение.

Классификация: 1. По назначению: а) строительные – общего назначения для земляных, погрузочно-разгрузочных, монтажных работ и для разработки грунтов до 4-й категории.

Вместимость ковша = 0,15 – 3,0(4,0) м³.

б) карьерные (более тяжелые); вместимость ковша = 2 – 12 м³.

в) вскрышные (длинные решетчатые стрелы); вместимость ковша = 6 – 30 м³.

г) топающие; вместимость ковша = 4 – 100 м³.

д) туннельные; вместимость ковша = 0,5– 1,0 м³.

е) плавучие; вместимость ковша = 0,25– 25,0 м³.

2. По типу силового оборудования: с дизельным, электрическим двигателем, с дизель-электрической установкой.

3. По исполнению поворотных устройств: полноповоротные, неполноповоротные(160⁰-270⁰).

4. По ходовому оборудованию: гусеничные, пневмоколесные, рельсовые, на шагающем ходу.

5. По подвеске ковша: с жесткой и гибкой подвеской.

14. Устройство гидравлических экскаваторов.

Применение гидропривода в экскаваторах значительно повышают их эксплуатационные показатели. По степени использования гидропривода делятся на: гидравлические (с гидроприводом всех основных механизмов), неполно гидравлические (только рабочее оборудование), гидрофицированные (для отдельных основных механизмов).

Основные части гидравлических полноповоротных экскаваторов являются: силовая установка1; гидробак2; нижняя3 и верхняя4 части стрелы; гидроцилиндры рукояти5, ковша7 и стрелы9, рукоять6; ковш8, ходовая тележка10; механизм привода хода11; поворотный круг12; механизм поворота13; противовес14.

15. Виды сменного рабочего оборудования экскаваторов. Область применения.

Для более эффективного использования экскаваторы снабжаются сменным рабочим оборудованием. В зависимости от количества сменного оборудования экскаваторы могут быть универсальными(имеющие не менее 5 видов сменного оборудования), полууниверсальными(имеющие 4 вида оборудования), специальные( 1 вид оборудования).

Сменное рабочее оборудование: 1) Прямая лопата – разработка грунтов выше уровня стояния экскаватора.

2) Обратная лопата – разработка грунтов ниже уровня стояния экскаватора.

3) Драглайн – разработка грунтов ниже уровня стояния экскаватора, подвеска ковша гибкая, решетчатые стрелы.

4) Грейфер – разработка легких, сыпучих грунтов. В основном применяется для погрузочно-разгрузочных работ сыпучих материалов.

5) Крюковая подвеска – для погрузочно-разгрузочных работ.

6) Рыхлитель мерзлоты.

7) Планировщик откосов.

8) Уплотнитель откосов.

9) Копер для забивки свай.

10) Корчеватель.

16. Автогрейдеры, назначение, классификация. Устройство автогрейдера, механизм управления.

Автогрейдер – самоходная машина для возведения небольших насыпей; профилирования грунтовых дорог; устройства в земляном полотне корыта под дорожную одежду; разравнивания грунта при отсыпке насыпей; перемешивания грунта, гравия, щебня и др.; планировки площадей, откосов, насыпей и выемок; устройство канав глубиной до 0,8 м; разравнивания песка, гравия, щебня; очистка дорог от снега.

Классификация: 1) По размерам рабочего органа: легкие и тяжелые; 2) По типу привода: с механическим и с гидравлическим управлением.

Устройство автогрейдера: Основная рама, тяговая рама с закрепленными на ней поворотным и отвалом с ножом, двигателя, пневмоколесной ходовой части, трансмиссии, механизмов управления, кабины и дополнительного рабочего оборудования. Основная рама одним концом опирается на передний мост, а другим на задние мосты. Тяговая рама шарнирно соединена с головной частью основной рамы, ее задняя часть подвешена с двух сторон к основной раме с помощью гидроцилиндров механизма управления отвалом.

Тяговая рама сварной конструкции имеет Т-образную форму. Она соединена с основной рамой шкворнем и тремя гидроцилиндрами (два – подъем и опускание отвала и один – вынос тяговой рамы).

Поворотный круг прикреплен на направляющих накладках к тяговой раме, относительно которой он может поворачиваться с отвалом. Внизу отвала закреплены ножи: два основных и два боковых.

Гидравлическая схема автогрейдера состоит из двух независимых контуров: управления рабочими органами и усилителя рулевого управления.