- •1.Какие субъекты и объекты управления дор.Движ.Вы знаете?
- •2.Способы ценообразования в экономике
- •3.Как используется экономическая эффективность в экономике.
- •5. Назовите основные показатели экон-й эф-ти применительно к экономике дд.
- •6. Раскройте понятия «общей» и «сравнительной» эффективности капитальных вложений (инвестиций) применительно к экономике дд.
- •7) Выбор наилучшего варианта по организации дд
- •8. Раскройте понятие «приведенных затрат» и почему при выборе вариантов стремятся к их минимизации.
- •9. Как рассчитываются средние эксплуатационные расходы при разновременных затратах по годам
- •10. Как рассчитывается годовой экономический эффект при затратном методе ценообразования.
- •11. Что входит в состав капиталовложений при затратном методе ценообразования.
- •12. Что входит в состав эксплуатационных расходов при затратном методе ценообразования.
- •13. Раскройте значение проблемы дтп в России и назовите факторы риска, связанные с организацией дд.
- •14. Какие главные задачи стоят перед управляющими органами дд в период 2005-20гг.
- •16. Мероприятия реформирования управления бдд и первоочередные действия снижения уровня дтп.
- •17. Какие задачи решаются за рубежом в рамках транспортной политике по обеспечению конкурентоспособности дорожного комплекса.
- •18)Какие задачи решаются за рубежом в области обеспечения безопасности дд
- •19.Какое место бдд занимает в сист. Вадс?
- •20.Назовите элементы активн.И пассивн.Безоп-ти в рамках системы вадс.
- •21.Влияние дорожных факторов на бдд в системе вадс
- •22. Какие мероприятия по бдд требуют больших инвестиций, а какие не требуют больших объемов смр.
- •23. Из каких частей состоит смета смр. Раскройте содержание каждой части.
- •24.Проблемы грузового движения в городах и на магистралях
- •25. При каких обстоятельствах разрабатывается инвестиционный процесс?
- •26. Понятие проект, признаки проекта
- •27. Первая стадия инвестиционного процесса
- •28. Вторая стадия инвестиционного процесса, ее значение. Какие информационные блоки ее составляют. Почему она называется «необратимой».
- •29. Третья стадия инвестиционного проекта. Что такое временной лаг?
- •30.Эффектив. Ип.Её разновидности
- •31 Как принимается горизонт расчета инвестиционного проекта? на какие части делятся затраты участников инвестиционного проекта?
- •32 Для чего применяется дисконтирование в инвестиционном проекте.Приведите формулу коэффициента дисконтирования.Раскройте значение нормы дисконта
- •33. Значение чдд в инвестиционном проекте
- •34. Как принимается решение об инвестициях в проект
- •35) Финансы атп являются важнейшим источником инвестиционного проекта.
- •36.Условеая схема баланса атп.
- •37 Основные показатели финансовой эффективности инвестиционного проекта.
- •38.Инвестиционные риски. Выход из системы рисков
- •39 Схема управления инвестиционным проектом
- •40 Укрупненная оценка устойчивости проекта с точки зрения его участников
22. Какие мероприятия по бдд требуют больших инвестиций, а какие не требуют больших объемов смр.
Большие инвестиции требуются при планировании строительства а/м дорог, искусственных сооружений. Повышение уровня обустройства дорог будет достигаться за счет строительства пешеходных переходов в разных уровнях, устройства барьерного ограждения, освещения участков дорог, строительства шумозащитных сооружений, противолавинных галерей, других специальных защитных и укрепительных сооружений.
В целях повышения безопасности дорожного движения и улучшения обслуживания пользователей предусмотрена разработка комплексных схем обустройства автомобильных дорог федерального значения объектами дорожного сервиса, площадками отдыха для участников движения, другими предприятиями, оказывающими услуги участникам движения.
Мероприятия не требующие больших объемов СМР:
разработка и внедрение компьютерных программ по планированию мероприятий по повышению безопасности дорожного движения в местах концентрации ДТП и профилактике их возникновения, оценке эффективности дорожных работ, оценке уровня обеспечения безопасности дорожного движения на сети автомобильных дорог.
Разрабатываются мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог, созданию интеллектуальных систем организации движения.
В целях повышения безопасности дорожного движения и улучшения обслуживания пользователей предусмотрена разработка комплексных схем обустройства автомобильных дорог федерального значения объектами дорожного сервиса, площадками отдыха для участников движения, другими предприятиями, оказывающими услуги участникам движения.
Предусматриваются мероприятия по созданию интеллектуальных систем организации движения транспортных потоков, основанных на применении современных технических средств, телекоммуникационных и информационных технологий, системы «Глонасс».
Также предусматривается создание единой автоматизированной системы метеорологического обеспечения, мониторинга условий движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением с применением дистанционно управляемых знаков и табло переменной информации.
23. Из каких частей состоит смета смр. Раскройте содержание каждой части.
В свою очередь при определении сметной стоимости строительства прежде всего необходимо знать состав сметной стоимости строительства. В общем случае полная сметная стоимость строительства любого объекта (Собщ) складывается из затрат: на строительные работы (Сстр); монтажные работы (Смонт); приобретение оборудования, инструмента, мебели и инвентаря (Собор.); прочие капитальные работы и затраты (Спр).
Собщ = Сстр + Смонт + Собор + Спр ( 1 )
Распределение сметной стоимости строительства по группам с указанием их удельного веса в общей стоимости образует структуру сметной стоимости строительства. Примерная структура такой стоимости представлена:
|
|
|
|
1 |
Затраты на строительно-монтажные работы |
|
|
2 |
Затраты на приобретение оборудования, инструмента, мебели и инвентаря |
|
|
3 |
Прочие капитальные работы и затраты |
|
|
4 |
Всего |
|
|
Составной частью стоимости строительства является сметная стоимость строительно-монтажных работ (Ссм), которая по своему экономическому содержанию делится на прямые затраты (ПЗ), накладные расходы (НР) и сметную прибыль (СП).
Ссм = ПЗ + НР + СП ( 2 )
Прямые затраты непосредственно связаны с выполнением строительных работ или монтажом оборудования. Они изменяются прямо пропорционально объему выполняемых работ и включают в себя:
а) стоимость материалов, полуфабрикатов, деталей и конструкций, используемых для строительства объектов (Смат
б) расходы на оплату труда рабочих, занятых на производстве строительных и монтажных работ (Срот);
в) стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов, участвующих в производстве строительных и монтажных работ (Сэмм).
Накладные расходы предусматриваются в сметах на строительство для покрытия расходов, связанных с обеспечением общих условий выполнения строительных и монтажных работ (СиМР) и деятельности подрядных организаций.
Согласно «Методических указаний по определению накладных расходов в строительстве (МДС 81-33.2004)» в составе накладных расходов учитываются следующие статьи затрат:
Накладные расходы предусматриваются в сметах на строительство для покрытия расходов, связанных с обеспечением общих условий выполнения строительных и монтажных работ (СМР) и деятельности подрядных организаций.
Согласно «Методических указаний по определению накладных расходов в строительстве (МДС 81-33.2004)» в составе накладных расходов учитываются следующие статьи затрат:
1. Административно-хозяйственные расходы
2. К расходам на обслуживание работников строительства
3. Расходы на организацию работ на строительных площадках
Сметная прибыль в составе сметной стоимости строительной продукции – это денежные средства, предназначенные для покрытия расходов подрядных организаций на развитие производства и социальной сферы, а также на материальное стимулирование работников.