- •Введение.
- •1. Производственно-техническая характеристика.
- •1.1. Природно-климатические условия.
- •1.2. Производственно-техническая база.
- •1.3. Эксплуатация машинно-тракторного парка.
- •2. Расчет состава мтп.
- •2.1. Порядок расчета машинно-тракторного и транспортного парка.
- •2.2. Определение числа машин.
- •3. Планирование и расчеты по техническому обеспечению производственной эксплуатации мтп подразделения.
- •3.1. Затраты средств на то и ремонт машинно-тракторного парка.
- •3.2. Количество то и ремонтов тракторов и комбайнов.
- •3.3. Трудоемкость технического обслуживания тракторов, комбайнов и
- •3.4. План работы специализированных звеньев.
- •4. Технико-экономические показатели использования мтп.
- •4.1. Показатели технической оснащенности производства.
- •4.2. Показатели использования тракторов.
- •Конструктивная разработка. Заключение.
- •Список использованной литературы.
1.2. Производственно-техническая база.
Для удовлетворения потребности членов хозяйства в сельскохозяйственной продукции в обществе создается натуральный фонд, в который выделяется часть валового сбора зерна и других продуктов, а также кормов. Эти корма и продукты распределяются в счет оплаты труда, продаются членам колхоза в качестве и порядке, устанавливаемых собранием представителей акционеров.
Нефтехозяйство - важное подразделение материально технического снабжения сельскохозяйственного производства, от четкой работы которого зависит производственное использование машинотракторного парка, работа теплогене-рирующих установок.
Нефтехозяйство призвало обеспечить потребности хозяйства всеми видами нефтепродуктов. Функции службы нефтехозяйства сводятся к следующему:
-организация доставки нефтепродуктов в хозяйство и к местам заправки машин;
-хранение необходимых производственных запасов в соответствии с техническими требованиями;
-контроль качества поступающих и хранящихся нефтепродуктов;
-заправка машинотракторного парка топливом, маслами, смазками и обеспечение нефтепродуктами других производственных объектов;
-учет нефтепродуктов;
-организация зачистки стационарных резервуаров и транспортных цистерн и емкостей передвижных заправочных агрегатов и т. д.;
Автомобили, а также тракторы, выходящие из ремонтной мастерской, заправляются на стационарном пункте заправки.
В хозяйстве имеется ремонтная мастерская, где осуществляется разборка, сборка тракторов и их обслуживание.
Рядом на участке машинного двора располагается гараж, здесь же находит-
ся двор для хранения и ремонта сельскохозяйственной техники. Недалеко размещен склад новых деталей и узлов, а также склад для хранения электрооборудования снимаемого с комбайнов и тракторов на период хранения.
Хранение машин является одним из важнейших пунктов в эксплуатации. Поэтому в хозяйстве уделяется большое внимание на это мероприятие. Дворы для хранения техники огорожены металлической сеткой. Колесная техника стоит на хранении на колодках, колеса покрыты светоотражающей эмульсией, шланги обернуты лентой, ремни снимают и сдают на склад. Все шкивы и трущиеся детали покрывают битумом растворенном в дизельном топливе, предварительно нагретом до 70-80 С. Охлаждающаяся жидкость полностью сливается. Места через которые возможно попадание влаги в картер или воздухоочиститель закрываются целлофаном. При постановке на хранение составляется акт о приемке техники.
1.3. Эксплуатация машинно-тракторного парка.
Уровень технического оснащения, высокопроизводительное использование машин и оборудования требует от хозяйства создания определенных условий, в первую очередь обеспечение квалифицированными механизаторами, достаточным количеством инженерно-технических работников и современной ремонтно-эксплуатационной базой. Совокупность этих трех факторов и есть инженерная служба хозяйства, значение которой в современных условиях трудно переоценить.
В составе инженерно-технической службы хозяйства имеются следующие структурные подразделения:
-отдел эксплуатации машинотракторного парка и транспортных средств, обеспечивающей правильную эксплуатацию, техническое обслуживание и хранение машин;
-отдел нефтехозяйства;
-отдел ремонта мобильных и стационарных машин, обеспечивающий ремонт всей техники как в собственных мастерских, так и в ремонтных предприятиях, а также организацию ремонта и устранения неисправностей в полевых условиях;
-отдел эксплуатации и ремонта машин и оборудования животноводческих ферм;
-отдел эксплуатации электрических машин и оборудования.
Взаимоотношения службы машинного двора и механизаторов строятся следующим образом. Механизатор получает отремонтированную и подготовленную технику, а по окончании полевых работ ставит машину на машинный двор, чистую и укомплектованную. При отказе или поломке машины ее работники выполняют необходимый ремонт за счет предприятия. Перед сложным или капитальным ремонтом каждого трактора составляют ведомость дефектов, необходимую для контроля потребления запасных частей. Для оперативного контроля затрат предназначена чековая книжка. Они используются при получении материальных ценностей, средств на оплату труда, амортизацию. Служба машинного двора выполняет все работы по установке техники на хранение после окончания полевых работ, обслуживает машины в период хранения, выполняет весь комплекс работ по текущему ремонту с/х машин, по ремонту двигателей, разбирает списанную технику. В технологических картах на возделывание и уборку сельскохозяйственных культур указывают агротехнические операции в порядке их выполнения. В карте находит отражение полный перечень работ по основной, послеуборочной обработке, предпосевной подготовке почвы, посеву, уходу за посевами, уборке урожая основной и побочной продукции.
Здесь же устанавливают основные качественные показатели:
глубину обработки почвы, нормы внесения удобрений и высева семян, расстояние перевозок, кратность выполнения операций, совмещение операций (например, посев с внесением удобрений, вспашка с одновременным боронованием и внесением аммиачной воды и т. д.).
Нормы выработки и расхода топлива на механизированные полевые работы устанавливают с учетом конкретных природно-производственных условий. Все работы можно распределить по следующим видам:
- пахотные работы (вспашка стерни, пласта многолетних трав, перепашка паров, лущение пара и зяби плугами- лущильниками);
- непахотные работы (противоэрозионная обработка почвы, лущение, дискование, культивация, посев, посадка, уход за посевами);
- уборочные работы (скашивание и обмолот, прямое комбайнирование зерновых культур, освобождение полей, заготовки сена, силоса и т. п.);
- транспортные и погрузочные работы (подвоз семян, удобрений, отвоз зерна, зеленой массы);
- стационарные работы с применением средств механизации, полноручные работы (погрузочные работы без применения средств механизации, ручная прополка).
Технологические карты, как правило, составлены в расчете на 100 га посева каждой культуры, все составляющие затраты суммируются. Поэтому, пользуясь расчетами расходов на 100 га посева, можно пропорционально определить технологические показатели для фактически обрабатываемой площади.
Хранение машин.
В с/х, в отличие от промышленности, машины используют в течении года периодически. Некоторые машины ( сеялки, комбайны ) работают при нормальной загрузке менее 10% в году . Остальное время они находятся на хранении. При плохом хранении машины изнашиваются больше, чем во время работы. Чтобы сберечь трактор и сельскохозяйственные машины в перерывах между их использованием, выполняют установленные правила хранения согласно ГОСТ-7751-71. Хранение машин слагается из следующих элементов: в выборе и подготовке места хранения, подготовке машин к хранению, контроля и технического обслуживания машин в период хранения, снятие машин с хранения.