11. Элементы ртк

11.1 Базовый вариант.

Род груза – руда марганцевая.

Класс по ЕКНВ – Н-УМ.

Свойства груза – см. пункт 2.

УПО = 0,5 м³/т

Типы (проекты) транспортных средств – см. пункт 3.

Технологические показатели.

		Расстановка рабочих
Технологическая схема	Склад	Кран	Судно	Вагон	КНВ, т/см
судно - кран - склад		2			1140,3
судно - кран - вагон		2			1388,1
склад - кран - склад		1			1681,4
склад - кран - вагон		2			1926,4

Описание технологического процесса.

Технологический процесс состоит из следующих операций:

судовая – кордонная – складская

судовая – кордонная – вагонная

складская

Судовая операция осуществляется портальным краном в грейферном режиме с грузозахватным устройством объемом 7 м³. Крановщик осуществляет захват угля грейфером и поднимает на требуемую высоту. При уровне слоя груза менее 1 метр в подпалубном пространстве работает трюмный погрузчик.

Кордонная операция осуществляется портальным краном в грейферном режиме с грузозахватным устройством объемом 7 м³. При работе на склад кран поворачивается на угол 160 градусов. При работе на вагоны кран поворачивается на угол 60 градусов.

Складская операция осуществляется портальным краном в грейферном режиме с грузозахватным устройством объемом 7 м³. Крановщик опускает грузозахватное устройство с углем на высоту 0,5 метра над уровнем склада и осуществляет раскрытие.

Вагонная операция осуществляется портальным краном в грейферном режиме с грузозахватным устройством объемом 7 м³. Крановщик опускает грузозахватное устройство с углем на высоту 0,5 метра над уровнем вагона и осуществляет раскрытие.

11.2 Проектный вариант.

Род груза – руда марганцевая.

Класс по ЕКНВ – Н-УМ.

Свойства груза – см. пункт 2.

УПО = 1,2 м³/т

Типы (проекты) транспортных средств – см. пункт 3.

Технологические показатели.

		Расстановка рабочих
Технологическая схема	Судно	НКП	СР	Конвейер	Итого	КНВ, т/см
судно - НКП - склад	1	1		1	3	6545
судно - НКП - вагон	1	1		1	3	6545
склад - СР - вагон			1	1	2	5950

Описание технологического процесса

Технологический процесс состоит из следующих операций:

судовая – кордонная – складская

судовая – кордонная – вагонная

складская – вагонная

Судовая операция осуществляется кордонным норийно-конвейерным перегружателем производства Krupp Foerdertechnik. Груз захватывается ковшовым конвейером и по закрытой магистрали попадает на разгрузочный конвейер.

Кордонная операция осуществляется кордонным норийно-конвейерным перегружателем производства Krupp Foerdertechnik. Груз с разгрузочного конвейера попадает на конвейер, закрепленный на стреле для заполнения прикордонного склада, либо через бункер направляется на систему конвейеров для загрузки тылового склада и вагонов.

Складская операция осуществляется стакер-реклаймером. Груз по системе конвейеров попадает на конвейер стакер-реклаймера и далее поступает на склад.

Вагонная операция осуществляется с использованием системы конвейеров. Груз поступает на тыловой терминал по системе конвейеров, где производится разгрузка груза в вагоны, поданные к конвейеру в шахматном порядке с двух сторон.