3.2 Время работы путеукладочного крана ук-25:

Т_вед = (L_фр х N_укл х ₅): l_зв,

где N_укл- техническая норма времени на укладку одного звена пути, мин;

l_зв-длина звена;

L_фр-фронт работ в “окно”.

Т_вед = (1900 x 2.2 x 1.15):25 = 192 мин;

3.3 Время на свертывание работ:

t_с = t₁ + t₂ + t₃ + t₄

где t₁ -интервал времени сболчивания

t₂ -интервал времени между окончанием сболчивания и началом рихтовки

пути;

t₃ -интервал времени между окончанием рихтовки пути и началом выгр-

узки щебня;

t₄ -интервал времени между окончанием выгрузки щебня и окончанием

выправки пути машиной ВПО 3000;

t₁ =(175 х N_укл х ₅): l_зв,

где N_укл- техническая норма времени на укладку одного звена пути, мин;

l_зв-длина звена;

t₂ = 11.75 х ₅

t₃ =(L_хд:50) +2,

где L_хд- длина состава хоппер-дозаторов;

t₄ =(L_хд+186) х 0.034 х ₅ - t₃

t₁ =(175х2.2х1.15):25=17 мин;

t₂ = 11.75 х1.15=13 мин;

t₃=(316.5:50)+2=9 мин;

t₄ = (316.5+186) х 0.034 х1.15=10 мин;

t_c =17+13+9+10=49 минут.

T_o =59+192+49=300минут или 5 часов;

3.4 Время работ после окна определяется по формуле:

T_по = 480 - T_o = 480 -300 =180 минут

3.5 Продолжительность работы машин

Т_разб = L_ф / l_зв x 1.7 x ₅ = 1900 / 25 х 1.7 х 1.183 =148 мин;

T_ЩОМ-Д = L_ф( км) х 39.6 х ₅ = 1.15 х 39.6 х 1.9 =86 мин;

T_укл = L_ф / l_зв х 1.7 х ₅ = 1900 / 25 х 2.2 х 1.15=192 мин;

T_хд = 0.14 х Q х ₅ = 0.14 x 798 x 1.15 =128 мин;

T_впо = 33.9 х L_ф( км) х ₅ = 33.9 х 1.15 х 1.9 =75 мин;

4.Ведомость затрат труда. (участок 1900 пог. М)

№ п/п	Наименование работ	измеритель	Кол-во		Тех .нормы затрат на измеритель	Тех норм затрат на измер. Мин макс	Затраты труда			Числ. рабочих	Прод -олжит работ в МИН	Продол раб машин		№ бри гад
							На работу	На работу с учетом пропуска поездов
1	2	3	4		5	6	7		8	9	10	11		12
	Подготовительные. Срезка обочины земляного полотна Регулировка зазоров гидравлическими приборами (50%) Опробование и смазка стыковых болтов Закрепление шпал перед работой ЩОМ-Д забивкой допол костылей 15% шпал Закрепление шпал добивкой 50% шпал	м^2 пог. м болт кост кост		1140 950 608 1067 14898	5.4 1.45 2.56 0.41 0.065		6156 1377 1556 437 968		7941 1776 2007 537 1190	21 16			№1,2 №4,5
	Итого:

Продолжение

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
	Основные работы работы выполняемые до окна и в окно Подготовка мест зарядки машин: ЩОМ-Д ВПО-3000 Оформление закрытия перегона Зарядка машины ЩОМ-Д Очистка щебня машиной ЩОМ-Д Разрядка машины ЩОМ-Д Разболчива-ние стыков с установкой ОПМС-8 в каждом стыке Разборка пути краном УК-25/9 Планировка щебёночного слоя	место мин за рядка км разрядка болт звено									№1 №7,8 4 ч.бр. №2,5 маш 10чел бр№2, 9чел бр№91маш 10чел бр№2 1маш №3 2чел бр№9 5маш

Продолжение

1	2	3	4		5	6	7	8	9	10	11	12
	Укладка пути УК-25\9 Установка нормальных зазоров приборами ПМС-62 Постановка накладок и сболчивание стыков Рихтовка пути Оборудование изолирующих стыков Выгрузка щебня из хоппер-дозаторов Выправка пути машиной ВПО-3000 Выправка пути в местах первой зарядки машины ВПО-3000 шпалоподбойками Заготовка рельсовых рубок	звено стыкпути стык пути пог.м стык пути м^3 км шпал рубка										бр№7 5ч бр №8,5 маш бр№8 9ч бр№9 1 маш бр№4 бр№2 2ч бр№5 4 маш 7 Маш бр№4 1 маш бр№7 1 маш