- •20. Классификация технологических телефонных сетей. Система тонального избирательного вызова. Стандартные коды ск2/7 и ск2/12
- •21. Отличительные особенности в организации участковых технологических телефонных связей по диспетчерскому и постанционному способам.
- •22. Организация участковых технологических телефонных связей по диспетчерскому способу. Круг абонентов. Топологии цепей. Аппаратура. Нормирование рабочего затухания по элементам разговорного тракта.
- •23. Организация участковых технологических телефонных связей по постанционному способу. Круг абонентов, топологии цепей, аппаратура. Нормирование рабочего затухания по элементам разговорного тракта.
- •24. Построение и анализ линейной диаграммы уровней сигналов на цепи участковой технологической телефонной связи, организованной по диспетчерскому принципу.
- •25. Построение и анализ линейной диаграммы уровней сигналов на цепи участковой технологической телефонной связи, организованной по постанционному способу.
- •26. Качественные показатели работы цепей ттс. Анализ устойчивости цепей с дуплексными усилителями. Построение диаграммы обратных токов. Норма устойчивости цепи.
- •27. Организация связи совещаний. Акустические реверберационные расчеты студий и залов совещаний, особенности их оборудования.
20. Классификация технологических телефонных сетей. Система тонального избирательного вызова. Стандартные коды ск2/7 и ск2/12
Для организации перевозочного процесса и управления работой железнодорожного транспорта организуется технологическая связь. Связь, предназначенная для решения задач оперативного характера, называется оперативно-технологической (ОТС). Классификация ОТС: магистральная, дорожная, отделенческая, местная (станционная). В состав каждого из видов входит распорядительная связь и связь совещаний (по назначению). В зависимости от выполняемых задач по регулированию движения поездов и эксплуатации технических обустройств, выделяют следующие виды отделенческой ОТС:
- Поездная диспетчерская связь (ПДС) – для переговоров поездного диспетчера со всеми раздельными пунктами, входящими в обслуживаемый им участок по вопросам руководства движением поездов.
- Энергодиспетчерская связь (ЭДС) – для оперативного руководства электроснабжением электрифицированных участков железных дорог.
- Линейно-путевая связь (ЛПС) – для оперативного руководства работой технического персонала дистанций пути, занятого обслуживанием путевых устройств и искусственных сооружений.
- Билетно-кассовая связь (БДК) – диспетчерская связь для централизованного распределения мест на пассажирские поезда.
- Информационная связь (ИС) – для передачи сведений о подходе поезда и составе грузов на сортировочную станцию.
- Постанционная связь (ПС) – для служебных переговоров работников промежуточных станций, платформ, разъездов и остановочных пунктов между собой и с прилегающими участковыми станциями.
- Поездная межстанционная (ПМЖ) – для переговоров дежурных смежных станций по вопросам движения поездов.
- Перегонная связь (ПГС) – для переговоров линейных работников, находящихся на перегоне, с дежурным ближайшей станции, а также с поездным диспетчером, энергодиспетчером, конторами дистанций пути или сигнализации и связи.
- Вагонораспорядительная связь (ВГС) – для служебных переговоров работников отделения со станциями по вопросам распределения и использования вагонного парка.
- Служебная связь электромехаников (СЭМ) – для оперативного руководства работой технического персонала дистанций СЦБ и связт по обеспечению действия устройств АТиС на станциях и перегонах.
- другие виды.
К местной ОТС относят специальные виды связи: стрелочная, станционная распорядительная, пунктов технического осмотра вагонов, директорская, дежурного по депо и т.д.
Система с тональным избирательным вызовов (ТИВ) – это такая система, при которой сигналы поступают в цель импульсами переменного тока, частота которых находится в полосе тональных частот (посылки тональной частоты). Основное свойство: возможность осуществление индивидуального, группового, циркулярного вызовов (каждому пункту присваивается своя кодовая комбинация).
В основу системы тонального избирательного вызова положен последовательный равномерный код. Число возможных кодовых комбинаций определяется:
,
где n – число элементов (частот), образующих систему кодов, m – число элементов (частот) в кодовой комбинации.
Так как вызывная посылка должна иметь минимальную длительность, то m=2. Для обеспечения необходимого числа вызывных комбинаций абонентов цепей участковых связей (более 30) необходимо, чтобы n=7. Такой сигнальный код получил название СК2/7. Значения вызывных частот в системе ТИВ СК2/7 были выбраны в диапазоне 300-2100 Гц. Отношение соседних вызывных частот составляет постоянную величину . Шаг фильтрации -
Число возможных комбинаций составляет 42. Образуется 7 групп по 6 вызывных комбинаций. Одну из 6 кодовых комбинаций используют для группового вызова (например, ). Длительность тонального вызывного сигнала равна 2,4 с (0,8 с – первая частота, 1,6 с – вторая). Циркулярный вызов представляет собой посылку всех групповых вызовов ( ).
Совместное применение систем радио- и проводной связи требует увеличения числа вызывных кодовых комбинаций до 80. Предложена новая система ТИВ с сигнальным кодом СК2/12 с частотами в диапазоне 680-2000 Гц. Разнос частот .
Вызывная частота:
где K – порядковый номер вызывной частоты.
Кодовые комбинации представляют собой безынтервальные двухчастотные посылки, в которых каждая частота имеет длительность 250 мс.
Число возможных комбинаций составляет 110. Образуется 11 групп по 10 вызывных комбинаций. Групповой вызов представляет собой посылку, в которой на первом месте всегда идет вызывная частота , а на втором – частота, соответствующая номеру группы. Циркулярный вызов формируется посылкой частоты длительностью 2,5 с.