Контрольные вопросы

1. Дайте определение тягово-скоростным свойствам АТС. Укажите параметры оценки тягово-скоростных свойств.

2. Перечислите силы и моменты, действующие на АТС при движении.

3. Обоснуйте, в каком случае сила общего дорожного сопротивления будет больше – при движении на подъем или на спуск?

4. Объясните, чему равен коэффициент общего дорожного сопротивления при движении по горизонтальной опорной поверхности?

5. Объясните физический смысл коэффициента обтекаемости.

6. Перечислите составляющие силы сопротивления воздуха и факторы, от которых она зависит.

7. Объясните термин "внешняя скоростная характеристика двигателя".

8. Напишите формулы и объясните смысл коэффициентов приспосабливаемости двигателя по моменту и частоте. Обоснуйте недостатки дизелей по приспосабливаемости.

9. Объясните, что такое коэффициенты динамического изменения нормальных реакций на ведущих колесах?

10. Какие виды потерь мощности в трансмиссии вам известны? Чем они учитываются?

11. Объясните, от каких факторов, и каким образом зависит КПД трансмиссии?

12. Напишите и объясните смысл уравнений тягового и мощностного балансов АТС.

13. Объясните физический смысл коэффициента учета вращающихся масс.

14. Опишите, что из себя представляют, и позволяют определять тяговая и мощностная диаграммы АТС?

15. Дайте определение термина "степень использования мощности двигателя". Обоснуйте, на какой передаче при равномерном движении степень использования мощности будет выше?

16. Дайте определение термина "динамический фактор АТС" и объясните его физический смысл.

17. Обоснуйте, чему равен динамический фактор АТС при равномерном движении?

18. Объясните, какие эксплуатационные задачи можно решать путем использования динамического паспорта АТС?

19. Напишите и объясните уравнение возможности движения автомобиля.

20. Дайте определение приемистости АТС. Перечислите ее оценочные параметры.

21. Сравните экспериментальный и графоаналитический методы определения времени и пути разгона до заданной скорости.

22. Перечислите условия, исходя из которых определяют передаточное число главной передачи, низшей ступени коробки передач.

4. Топливная экономичность атс

При изучении данной темы прежде всего необходимо изучить оценочные параметры топливной экономичности, регламентируемые ГОСТ 20306-90 и условия проведения испытаний на топливную экономичность.

Важным является уравнение расхода топлива, позволяющее оценивать влияние различных факторов на топливную экономичность и рассчитывать расход топлива на любом заданном участке дороги или маршруте при известных значениях дорожного сопротивления.

Необходимо уяснить также сущность нормирования расхода топлива, методы установления норма, области применения этих методов. Расход топлива тесно связан с экологической безопасностью автомобилей, поэтому в заключение необходимо рассмотреть также и вопросы токсичности АТС.

Литература: [1, 2, 3]

Контрольные вопросы

1. Дайте определение топливной экономичности АТС. Перечислите параметры оценки топливной экономичности согласно ГОСТ 20306-90?

2. Объясните, какой показатель служит для оценки топливной экономичности двигателя? Почему его нельзя использовать для оценки топливной экономичности АТС?

3. Обоснуйте, каким образом удельный расход топлива зависит от степени использования мощности двигателя?

4. Назовите преимущества дизеля по топливной экономичности и приведенной токсичности отработавших газов.

5. Напишите и объясните уравнение расхода топлива.

6. Перечислите, от каких факторов зависит линейный (путевой) расход топлива?

7. Перечислите мероприятия технической службы и службы эксплуатации, позволяющие снизить расход топлива.