Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
moy_kursovoy.doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
03.05.2019
Размер:
469.5 Кб
Скачать

1.2. Рассчитать суточные грузопотоки, вагонопотоки, контейнеропотоки.

По данным годовым объемам грузопотока, отдельно по прибытию и отправлению, рассчитаем суточные грузопотоки:

Где = 1,1-1,25 – коэффициент неравномерности поступления груза для автомобилей.

= 1,05-1,2 – коэффициент неравномерности поступления груза для соли каменной.

- годовой грузопоток в тоннах.

Для автомобилей:

шт./сут.

шт/сут.

Для соли каменной:

т/сут.

Суточный вагонопоток определяется с учетом норм загрузки или схемы размещения груза на подвижном составе:

Где р - количество единиц груза в единице подвижного состава.

Суточный вагонопоток для автомобилей:

Суточный вагонопоток для соли каменной:

1.2.1. Расчет массы груза и количество вагонов в подаче.

Масса груза в подаче рассчитывается в зависимости от количества подач вагонов на грузовой пункт в сутки, по прибытию и отправлении.

где m- количество подач в сутки.

Для автомобилей:

т.к. количество вагонов в сутки больше 25, то берем число подач (m) равное 5.

Для соли каменной:

т.к. количество вагонов в сутки больше 25, то берем число подач (m) равное 5.

Суточный расчетный объём работ ПРМ на грузовом пункте определяется в тоннах/операциях с учётом двойной переработки груза и работы по прямому варианту.

где =1,1-1,15- коэффициент, учитывающий дополнительные операции;

, - коэффициент переработки груза по прямому варианту;

, - суточные грузопотоки.

Для автомобилей:

Для соли каменной:

1.3. Выбрать тип склада и рассчитать потребную площадь.

Для автомобилей:

Для тяжеловесных я выбрала открытый склад с внешним расположением путей.

Схемы расстановки тяжеловесных грузов зависят от применяемых средств механизации их перегрузки. На складе предусматривают противопожарные разрывы через каждые 100 м.

Для переработки крупнотоннажных грузов организуются специальные пункты или площадки. На площадке специального пункта груз располагается рядами. Между двумя машинами по длине должен быть зазор не менее 100мм, а по ширине площадки не менее 0,15…0,25м. Через каждые 12,2 м устраивают проход шириной 6000мм, а через каждые 100м-противопожарный разрыв=4м.

Площадки для тяжеловесных грузов специализируют по роду грузов, по прибытию и отправлению, по направлениям перевозки, постоянным получателем груза.

Вместимость склада.

Ширина элементарной площадки

-ширина пролета;

-зазор безопасности;

-габарит ходовой тележки крана.

Длина элементарной площадки

-длина автомобиля.

Количество автомобилей в элементарной площадке по ширине:

- ширина автомобиля.

Вместимость элементарной площадки

Количество элементарных площадок

-вместимость склада.

Длина склада

-длина вагона;

-количество вагонов в подаче.

-количество пожарных проходов оп 5 метров.

Площадь склада

Для соли каменной:

Для навалочных грузов на станциях строят открытые и закрытые склады, соответственно для грузов открытого и закрытого хранения. На большинстве складов их хранят в штабелях. Форма штабеля, его высота, ширина определяется типом механизмов и устройств с помощью которых производиться погрузка и выгрузка. Ширина прохода между штабелями 1,5м; проезды между штабелями не менее 6м. в нашем случае штабель трапециевидный.

Высота штабеля

Ширина штабеля

Для МВС – 4

Для ИРМ – 6

Длина склада

-длина вагона;

-количество вагонов в подаче.

Вместимость склада

Объем штабеля

Где - объемная масса груза.

Площадь штабеля 24,8м2

Длина штабеля L=147(м)

Длина склада 156м.

Количество элементарных площадок