Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Справочный тест.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
18.07.2019
Размер:
151.04 Кб
Скачать
  1. Вопрос: Какие улицы ещё считаются историческими и когда они были устроены?

Ответ: Самой старой на территории городка является парковая аллея, которая прежде называлась Александровская дорога. Проходила она от переправы через р. Иртыш у б. с. Александровское на с. Старая Саргатка. И с. Александровское и дорога получили своё название в честь рождения в 1777 г. будущего императора Александра I. В 1763 гг. был учреждён и устроен большой сибирский тракт вдоль левого берега Иртыша от г. Тобольска до Семипалатинской крепости. Его назвали в честь Екатерины II Екатерининским. Вот с этим трактом и соединялась после переправы Александровская дорога. В городе Омске она соединялась позже с ул. Капцевича (ныне ул. Красный путь). По этой дороге в город подвозили сено продукты, людей и стройматериалы. Относительно отрезка изгиба этой дороги между аркой парка и баней собственно и был еще до их появления спроектирован южный фасад главного корпуса ОССХУ с парадным входом. Влево от дороги и вниз к оврагу и Иртышу уходил Горный переулок, обустроенный жилыми и служебными постройками училища, сараями, а позже и общежитиями. Вдоль северного фасада главного корпуса, упираясь в рукотворное озеро, проходила ул. Горная, тоже обустроенная хозяйственными, служебными и жилыми постройками училища. Оба топонима произошли от имени «лысой горы», которая фактически является не горой, а крутояром коренной террасы Иртыша. Поселок «Красный Пахарь», основанный заводскими рабочими по принципу «самостроя» (дома строили из выловленного на реке топляка) в районе маслозавода стал разрастаться в 1920-1940-е гг. вместе с Агрегатным заводом Им. В.В. Куйбышева (завод НКВ № 20, б. плугостроительный С.Х. Рандрупа). Улиц здесь сначала не было: местность сильно изрезана оврагами. До 1898 г. Все улицы и в городе и в выселках носили обиходное название, поскольку план города был устроен по квартальной системе. Официальное, почтовоадресное наименование они получили только в начале XX в. А улицы Сибаки получили свое официальное, почтовоадресное наименование только в 1950-е гг., когда выселок городка вошёл в состав Омска, в связи со строительством городка нефтяников и телецентра. Тогда же были названы и ул.ул. Кулибина и Астрономическая (в «Красном Пахаре»), Сибаковская и Физкультурная (последняя связана с победой наших студенток-байдарочниц на московской межвузовской речной регате в 1935 г.). Тогда же официально были утверждены ул.ул. Агрономическая, Заозёрные, Берёзовая. Но потом территория вуза значительно сократилась и последние две улицы уже имели свою историю. Поселковые улицы были названы по посёлку, который вырос здесь вокруг б. кирпичного завода № 6. В 1914 г. специально для постройки нашего городка в двух верстах от него вниз по Иртышу, там был сооружен кирпичный завод Товарищества «Глина». Из Англии были завезены две печи системы Гоффмана. Карьеры были на известном озере и в районе нынешнего МЦ «Химик». Хозяином, управляющим и инженером завода был потомок известного патрицианского и шляхетскокого рода Ярослав Иосифович Корвин-Круковский, отставной полковник царской армии, страховой агент Общества «Саламандра», страховщик ОССХУ и его больницы, родной брат основателя «Омского Вестника» (1909 г.) Владимира Иосифовича Корвина-Круковского, также отставного полковника. После революции завод был национализирован и работал сначала под именем завод «Глина». Многие студенты и абитуриенты Сибаки до недавнего еще времени подрабатывали на этом заводе, чтобы иметь жильё и питание.