Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
СЭГ России(печать).doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
28.07.2019
Размер:
706.56 Кб
Скачать
  1. Оценка современного состояния эгп России. Изменение в транспортно- географическом положении за последние годы, тенденции и перспективы.

Экономико-географическое положение представляет собой сложную систему, в которую входит ряд взаимосвязанных компонентов. Главными компонентами ЭГП являются:

. транспортно-географическое положение, т.е. положение по отношению к транспортной сети; . промышленно-географическое - положение относительно источников энергии, центров обрабатывающей промышленности и научно-технических баз;

. агрогеографическое – положение относительно продовольственных баз и основных центров потребления сельскохозяйственной продукции;

. рыночное ( или сбыто-географическое) – положение относительно рынков сбыта продукции; . демографическое (или демогеографическое) – положение относительно концентрации населения, трудовых ресурсов и научно-технических кадров;

рекреационно- географическое – положение относительно мест отдыха и туризма.

Главное: Транспортно-географическое положение страны, то есть положение относительно важнейших международных транспортных путей, в Российской империи и СССР характеризовались тем, что имелось четыре достаточно обширных выхода в Мировой океан: Балтийский, сформировавшийся в основном вXVIII в., Черноморский (со второй половины XVIII в.), Северный (в европейской части в XVI в., в азиатской – в XVIII-XX вв.), Тихоокеанский(XVIII-XX вв.). После распада СССР транспортно-географическое положение России, как и ее экономико-географическое положение в целом, существенно ухудшились. Геополитическое положение России взаимосвязанно с экономико-географическим положением ( ЭГП ), т.е. положением на экономической карте мира, отражающим положение по отношению к основным хозяйственным рынкам и центрам мировой экономики. В свою очередь возможности ( ЭГП ) во многом определяются транспортно- географическим положением страны. Российская империя и Советский Союз имели четыре основных выхода в Мировой океан: во-первых, Балтийский, "прорубленный" Петром I в XVIII в. ( Петербург, порты Прибалтики ); во-вторых, Черноморский; в-третьих, Северный; в-четвертых, Тихоокеанский. С распадом СССР, образованием независимых государств возможности России для самостоятельного выхода к морским торговым путям резко сужаются на первых двух выходах - Балтийскому и Черноморскому. У России на Балтике из крупных портов остались Санкт-Петербургский (Ленинградский) порт с грузооборотом в 11 млн. тонн и небольшие по мощности Выборгский и Калининградский порты, причем Выборгский порт отчасти используется Финляндией, в то время как Таллин, Вентспилс, Рига, Клайпеда стали портами новых независимых государств с грузооборотом около 75 млн. тонн. Аналогичное положение сложилось в Черноморско-Азовском бассейне, где Россия имеет всего два порта: Новороссийск и Туапсе (60 млн. тонн). В то же время порты Украины (Одесса, Ильичевск, Херсон, Измаил, Мариуполь), а также порты Грузии (имея грузооборот в 100 млн. тонн) рассчитаны на многочисленные грузы других стран СНГ, прежде всего России. Порты Балтии и Украины, предназначенные для внешней торговли, в настоящее время используются слабо. Поэтому должны быть достигнуты взаимовыгодные экономические соглашения для использования этих портов Россией, а также расширены существующие порты России, особенно на Севере и Дальнем Востоке. Несмотря на сложности транспортно-географического положения, новая Россия активно проводит свою новую экономическую политику. Понятие "экономико-географическое положение" (ЭГП) ввел в географическую науку Н.Н.Баранский. ЭГП широко используется в географии не только для оценки места стран на мировой карте, но и для определения отношения любого географического объекта (город, район и т.д.) к другим объектам расположения вне его.

Пояснение: Был резко ограничен выход в океан со стороны Балтийского и Черного морей, европейская часть страны на 250-1250 км отдалилась на восток от развитых стран. Россия фактически вернулась к границам XVII – начала XVIII в. С распадом СССР образовались независимые государства, в том числе, СНГ. Возможности самостоятельного выхода России к основным торговым путям резко ограничились, особенно через Балтийское и Черное море, что сказалось на ухудшении геополитической ситуации, например, отрыв России от стран Балтии с ее крупными портами. На Балтике у РФ остался только один крупный порт – Санкт-Петербургский, а Выборгский и Калининградский – небольшие по мощности порты. Сегодня Санкт-Петербург – порт международного значения. Он обеспечивается системой внутренних транспортных путей, веером расходящихся от Санкт-Петербурга. В Черноморско-Азовском бассейне сложилась аналогичная ситуация. Новороссийск и Туапсе – 2 порта, через которые вывозятся нефтяные грузы, и ввозится зерно. Но здесь Россия не имеет причалов для погрузки штучных грузов и контейнеров. К тому же у России нет на северо-западе и юге приморских участков пригодных для строительства портов без ограничения расходов. В связи с этим вопрос о большой эффективности использования портов внутренних морей: Азовского, Черного, Каспийского (порты Таганрог, Астрахань, Новороссийск). Сложившееся положение ограничивает морские связи со странами Запада через Балтийское и Черное моря. Но, вместе с тем, увеличивается значение северных портов. Северный выход связан с рискованным высокоширотным мореходством. Однако, надо увеличить пропускную способность портов на севере. Плавание по Северному морскому пути осуществляется в течение 4 месяцев. Он соединяет дальневосточные и европейские порты, а также устья судоходных рек Сибири. Почти при полном отсутствии других транспортных магистралей на северной Сибири для использования богатых природных ресурсов этих районов и их хозяйственного развития роль Северного морского пути неизменно будет возрастать. На Дальнем Востоке Россия не только унаследовала проблемы от СССР, но и приобрела новые. Очень слабо реализуется преимущество географического положения Дальнего Востока – его широкие выходы к морям Тихого океана. В АТР свыше 40 государств, поэтому необходимо использовать порт Владивосток (стал открытым порт Восточный). На данном этапе происходит реконструкция Калининградского порта. Порты Балтии используются слабо, следовательно страны Балтии не получают никого дохода.

Экономико-географические и геополитические проблемы России связаны с эксплуатацией не только морских портов, но и железнодорожного транспорта на западе и пропускной способности железных дорог на востоке. Разрабатываются интересные проекты транзитных связей через США и Японию в Западную Европу с помощью железных дорог, авиации и даже морских путей. На западных границах СССР было 25 железнодорожных пересечений, а Россия имеет только три: с Финляндией; из Калининградской области в Польшу и далее в Брест – 620 км по территории Белоруссии; и путь в 833 км из Санкт-Петербурга до Гродно на 2/3 проходящий по территории 3-х государств Балтии. На западе России возникло множество транспортных, автодорожных и газопроводных проблем. Перевозка по этим магистралям, идущим из России обходится дорого, так как, Россия вынуждена оплачивать все транспортировки. Около 70% внешней торговли приходится на страны Европы и 50% на страны ЕС. К ним ведут морские пути через Балтийское море и сухопутные чрез границы к югу и северу от Балтии. При всех сложностях Россия, активно используя выгоды географического положения, проводит новую политику. Она вошла в десятку Балтийских государств, подписав соглашение об экономическом и культурном сотрудничестве. Аналогичное соглашение подписано с черноморскими государствами.

Одним из наиболее распространенных путей реализации потенциала экономико-географического и Евразийского геополитического положения России в масштабе мирохозяйственной системы является формирование международных, особенно трансконтинентальных, транспортных коридоров. Критерием рациональности использования столь специфического ресурса обычно является конкурентоспособность, экономическая отдача в широком ее понимании (например, создание условий освоения новых ресурсных баз или решение проблем социально-экономического развития субъектов Федерации), национальная безопасность и политическая значимость России в мировом сообществе.

Транспортные системы РФ в постсоветском периоде находятся в перманентной реорганизации, сочетающей поиск новых методов хозяйствования и укрепления законодательной и регулирующей базы. Проекты реорганизации транспорта мало связаны как между собой, так и с перспективами развития остальных сфер экономики регионов. Например, с выбором возможных путей освоения нефтегазовых ресурсов материковой части Тимано-Печорской провинции и шельфа Баренцева моря, реализации проекта “Северные ворота” и организации транспортных связей Норильско-Туруханского района (Красноярский север) связаны перспективы решения задачи поддержания в надлежащем состоянии западного сектора Северного морского пути (ледокольный и транспортный флот, режим продленной навигации и др.) – первого этапа возрождения Севморпути. В годы реформ принципиально изменились объем, состав грузов и условия организации транспортного процесса. Масштабы перевозок сократились с 6,6 млн т (1987 г.) до 1,5 млн т (1998, 1999 гг.). Норильский комбинат прекратил вывоз руды на предприятия Мурманской области и перешел на использование прямых рейсов судов между портом Дудинкой и портами Европы (как, например, 29 из 52 судов в 1999 г.), практически прекратился экспорт леса из Игарки, резко сократился объем “северного завоза”. Только интенсивное использование грузообразующего потенциала районов, тяготеющих к побережью Баренцева и Карского морей, может обеспечить работу атомных ледоколов, вызовет необходимость обновления грузового флота и сохранения режима продленной навигации. Залогом тому являются изменения географии добычи нефти и газа в России и переход на широкое использование морского флота для вывоза углеводородов на мировой рынок. Реализация концепции развития Норильского комплекса вызовет значительный поток нового оборудования, которое будет доставляться морем. Это позволит не только восстановить традиционную трассу СМП, но и подготовиться к следующему этапу решения стратегической задачи – освоению Высокоширотной трассы и формированию Арктического транспортного коридора между северными морями Тихого и Атлантического океанов

Российская Федерация – крупнейшая суверенная республика в Содружестве Независимых Государств не только по площади и численности населения. Она обладает огромным природным, экономическим и научным потенциалом. Россия играла ведущую роль в экономике бывшего СССР. И в настоящее время ее роль в интеграции стран СНГ – решающая. Внешнеторговый товарооборот России со странами СНГ в 2000 г. Составил 25,3 млрд долл., и возрос по сравнению с 1992 г. в 2 раза. В то же время удельный вес государств Содружества в общем объеме товарооборота России с зарубежными странами составил лишь 19%. При этом экспорт продукции и услуг увеличился на 22,3% - с 11,2 до 13,7 млрд долл. Объем импорта возрос за этот период почти в 2 раза и составил 11,6 против 6 млрд долл. в 1992 г. В торгово-экономических взаимоотношениях России со странами СНГ основными партнерами остаются Украина, Казахстан, Белоруссия. На долю этих государств приходится 83,4% внешнеторгового товарооборота со странами СНГ, при этом в товарной структуре экспорта наибольший удельный вес приходится на топливно- энергетические ресурсы, хотя их поставки по сравнению в 1992 г. значительно сокращены. В структуре импортных товаров, поступающих в Россию из стран СНГ, преобладают продовольствие, сырье для пищевой промышленности, рудное сырье, металлопродукция и продукты нефтепереработки.

В производственно-экономическом смысле РФ сейчас оказалась державой иного класса, иной категории. Глубокое падение национального производства в нашей стране в 1990-1997 гг. не могло не сказаться на изменении соотношения валового внутреннего продукта (ВВП) России, США и других государств мира, в т.ч. размера ВВП в расчете на душу населения. Валовой внутренний продукт России составил 692 млрд долларов США в 1997 г., а в расчете на душу населения – 4700 долл. По последнему показателю РФ находится в четвертом десятке, уступая Аргентине, Мексике, Уругваю, Чили и ряду других развивающихся стран.

Тем не менее наша страна как и ранее во много раз по экономическим показателям превосходит многие страны в мире. Ее производительные силы и экономический потенциал качественно отличаются от показателей развивающихся стран и принципиально не отличаются от таковых в странах Запада.

Современное положение России благоприятствует укреплению внешнеэкономических связей России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, что позволит усилить позиции страны и в Европе.

Особое значение для России имеют торгово-экономические отношения с Китаем, которые, несмотря на имеющиеся трудности, развиваются наиболее динамично. Объем торговли в 1999 г. составил 5,7 млрд долл. Важное значение приобрела приграничная и межрегиональная торговля, за счет которой реализуется около 80% товарооборота. Большие возможности имеются для развития инвестиционного сотрудничества с Китаем, который проявляет значительный интерес к поставке из России комплектного оборудования для строительства объектов в области энергетики, угольной промышленности, металлургии и др. Российский экспорт в КНР включает самолеты, автомобили, сельскохозяйственную технику, горно- и нефтеперерабатывающее оборудование, оборудование для текстильной промышленности, продукцию химической промышленности, стальной прокат, древесину и др. Основными статьями российского экспорта в Китай остаются удобрения и черные металлы (50% общего объема российских поставок). Российский экспорт в Китай в 1999 г. составил около 3,5 млрд долл. Одним из направлений сотрудничества, где Россия имеет значительные преимущества при сравнении с другими развитыми государствами, является экспорт энергии и энергоносителей. Между Россией и Китаем в июне 1997 г. был заключен договор о сотрудничестве и строительстве нефте- и газопроводов из Сибири до Тихоокеанского побережья через Монголию. Важным объектом сотрудничества является строительство крупной АЭС на северо- востоке КНР. Большого эффекта можно ожидать от развития производственной кооперации между Китаем и Россией, особенно регионов Сибири и Дальнего Востока. Китай поставляет в Россию главным образом потребительские товары, продукты питания.

Внешнеэкономические отношения с Японией осложняются непростыми межгосударственными политическими отношениями, связанными с претензией со стороны Японии на ряд российских островов Курильской гряды, а также с внешним долгом, унаследованным Россией от бывшего СССР, частным фирмам 1,5 млрд долл. Доля России во внешней торговле с Японией не превышает 1%, что свидетельствует о слабом развитии взаимных связей. В экспорте России доля сырья превышает 50%, продукция низкой степени переработки – около 40%, тогда как на машины и оборудование приходится менее 1%. В российском импорте из Японии сохраняются низкая доля современного промышленного оборудования и других средств производства. Заметное место в российско- японских отношениях занимают региональные связи. Особенно активное участие в них принимают предприятия Республики Саха (Якутия), Приморского и Хабаровского краев, Сахалинской, Амурской, Иркутской и Камчатской областей.

Россия стоит перед необходимостью глубоких преобразований, структурной перестройки экономики и адаптации к современной глобальной рыночной экономической системе.

Россия представляет собой самый обширный регион всей Евразии. Страна обладает огромными ресурсами и емким внутренним рынком. Освоение территории происходило асимметрично, существует значительный разрыв между ресурсной базой на востоке и основной производственной базой в европейской части, представлены разнообразные природные и культурные ландшафты, велики контрасты между центром и периферией на всех уровнях.

Геополитическое положение России изменилось в начале 90-х годов, после распада СССР, который обладал мощным экономическим потенциалом, единым экономическим организмом, своим территориальным разделением труда и большим размахом дальних связей, разрыв которых оказался болезненным для всех. В новых условиях перехода к новым экономическим отношениям в значительной степени изменился характер межотраслевых и межрайонных связей, в том числе и между субъектами РФ.

Основными факторами, влияющими на хозяйственную специализацию территории являются: природные условия, наличие природных богатств, особенности географического положения, в том числе по отношению к транспортной сети, трудовые ресурсы, а также наличие на данной территории некоторых исторически сложившихся отраслей хозяйства, связанных с обычаями и традициями местного населения.

Народное хозяйство России включает в себя огромное количество предприятий и учреждений. В прошедшие годы рыночного реформирования экономики происходили значительные изменения в отраслевой структуру промышленности, которые выразились в значительном увеличении удельного веса добывающих отраслей ( более 20%). На отрасли топливно-энергетического комплекса приходится ныне около трети всего объема промышленной продукции, а доля машиностроения и металлообработки продолжает снижаться.

На нынешнем этапе Россия нуждается в долговременной внутриэкономической стратегии, от которой в свою очередь зависит роль страны в мировой экономике. Специфические особенности сложившейся в России ситуации таковы, что переходу к устойчивому развитию должен предшествовать особый период, который охватывает выход из нынешнего кризиса и преодоление ряда негативных явлений и процессов.

Стабильность и благополучие России, занимающей одну восьмую часть суши, - немалый вклад в стабильность на всепланете.Билет № 4География машиностроения

Машиностроение, на долю которого приходится около 1/5 объема произведенной промышленной продукции в стране, 1/4 основных промышленно- производственных фондов и 1/3 промышленно-производственного персонада, относится к числу наиболее распространенных в тер­риториальном отношении отраслей хозяйства России (пред­ставлено своими предприятиями во всех экономических районах).

Тяжелое машиностроение, осуществляющее выпуск металлоемких и крупногабаритных изделий (металлур­гическое, горно-шахтное, горнорудное, крупноэнергети­ческое и подъемно-транспортное оборудование, кузнеч-но-прессовые машины, тяжелые станки и др.), наиболь­шее развитие получило в районах, сочетающих нали­чие металлургических баз и потребителей готовой про­дукции, — на Урале, в европейском Центре и в Сибири.

Уральский район — первая металлургическая база стра­ны, одновременно является главным районом тяжелого машиностроения России. Здесь производят металлургичес­кое и горно-шахтное оборудование, тяжелые станки, экс­каваторы, турбины и гидрогенераторы (Екатеринбург, Орск, Нижний Тагил, Копейск в Челябинской области и др.).

В Западной и Восточной Сибири на металле Сибир­ской металлургической базы возникли предприятия по производству горно-шахтного оборудования (Кемерово, Прокопьевск в Кемеровской области), турбин и тяже­лых станков (Новосибирск), металлургического и гор­ного оборудования (Иркутск, Красноярск), паровых кот­лов (Барнаул).

В Центре европейской России металлургическая база (Центральная) обеспечивает металлом производства па­ровых котлов (Подольск и Белгород), тяжелых станков (Коломна), металлургического оборудования (Электро­сталь), кузнечно-прессового и горно-обогатительного обо­рудования (Воронеж).

Крупные центры тяжелого машиностроения разме­щаются и вне металлургических баз — Санкт-Петербург (производство паровых и гидравлических турбин, тур­богенераторов), Таганрог (производство паровых котлов), Волгодонск в Ростовской области и Колпино в Ленин­градской (производство атомных реакторов), Ульяновск (производство тяжелых станков) и др.

К металлоемким относятся и отдельные отрасли транспортного машиностроения: локомотивостроение, вагоностроение, судостроение.

Локомотивостроение исторически возникло там, где начала складываться железнодорожная сеть России (Цен­тральный район). Впоследствии оно получило развитие вблизи металлургических баз (Северный Кавказ). В на­стоящее время большую часть тепловозов изготавлива­ют заводы, расположенные в Центральном районе (Ко­ломна, Людиново, Муром, Брянск), электропоездов — на Северном Кавказе (Новочеркасск). В Центральном райо­не (Демихово) начато производство пригородных элект­ропоездов.

Вагоностроение — крупный потребитель не только ме­талла, но и пиломатериалов. По этой причине произ­водство вагонов большое развитие получило в районах, хорошо обеспеченных металлом и древесным сырьем, -на Урале (Нижний Тагил, Усть-Катав), в Западной Си­бири (Новоалтайск) и Восточной Сибири (Абакан), в Центре (Тверь, Брянск, Мытищи, Торжок). В центрах, расположенных на Северо-Западе (Калининград, Санкт-Петербург), вагоностроение ориентировано в основном на привозные металл и древесину.

Еще более значителен отрыв от металлургических баз предприятий судостроительной промышленности (хотя они и потребляют большое количество металла). Судострое­ние, которое делится на морское и речное, представлено своими верфями на побережьях морей и речных магист­ралей. Верфи морского судостроения находятся на побережье Балтийского (Санкт-Петербург, Выборг, Калинин­град), Баренцева (Мурманск), Белого (Архангельск), Кас­пийского (Астрахань) и Японского (Владивосток) морей. В производстве речных судов наиболее велика роль цент­ров, расположенных на Волге (Нижний Новгород, Вол­гоград), Оби (Тюмень, Тобольск), Енисее (Красноярск), Амуре (Благовещенск).

Среди отраслей транспортного машиностроения ве­дущая - автомобилестроение. Оно ориентировано на рай­оны, отличающиеся высокой технической культурой производства, развитой сетью путей сообщения, зани­мающих удобное географическое положение в отноше­нии многочисленных предприятий-смежников — постав­щиков различных узлов, деталей, запасных частей, ма­териалов (моторы, электрооборудование, приборы, пла­стические массы, технические ткани, шины, стекло и др.). Этим требованиям в наибольшей мере соответству­ют районы европейской части страны: Поволжский (здесь расположены Волжский автомобильный завод в Тольятти, на который приходится 80% производства легковых автомобилей в стране, Камский комплекс за­водов в Набережных Челнах, автомобильные заводы в Ульяновске, Елабуге, троллейбусный завод в г. Энгель­се Саратовской области и др.), Волго-Вятский (Нижего­родский завод - ГАЗ, дающий более половины произ­водства грузовых автомобилей в стране, заводы в Са­ранске и Павлово-на-Оке), Центральный (Москва, Брянск, Серпухов, Ликино, Галицыно), Уральский (Ижевск, Миасс, Курган).

В восточных районах, где нет необходимых условий для развития отрасли, автомобилестроение представле­но лишь автосборочными заводами (Чита в Восточной Сибири).

Предприятия по производству автомобильных мото­ров находятся в Ярославле, Уфе, Омске, Тюмени, За­волжье Нижегородской области.

В основном та же группа факторов (наличие высокой технической культуры и научно-производственного по­тенциала, высококвалифицированных кадров и т. п.) оп­ределяет размещение авиационной и ракетно-космичес­кой промышленности, станкостроения, приборостроения, производства различного рода точных машин, инстру­мента и т. п.

Основная часть авиационных предприятий находит­ся в центральных районах европейской части (Москва, Смоленск, Воронеж), в Поволжье (Ульяновск, Самара, Саратов, Казань) и в Западной Сибири (Омск, Новоси­бирск). Предприятия ракетно-космической промышлен­ности размещаются в Москве, Самаре, Омске, Красно­ярске.

Производство вычислительной техники, приборов, точных станков, инструмента и т, п., отличающихся наименьшей металлоемкостью и наибольшей трудоем­костью продукции, сосредоточено в крупных городах многих районов (Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Нижний Новгород, Воронеж, Екатеринбург, Ростов-на-Дону и др.)-

Сельскохозяйственное машиностроение тяготеет к ме­стам потребления готовой продукции. Специализация пред­приятий, выпускающих сельскохозяйственную технику (комбайны и др.)» находится в полном соответствии с направлением развития сельского хозяйства районов стра­ны.

Заводы по производству зерноуборочных комбайнов расположены в районах развитого зернового хозяйст­ва - на Северном Кавказе (Ростов-на-Дону, Таганрог), на юге Восточной Сибири (Красноярск), льноубороч­ных — в районах возделывания льна (Бежецк в Цент­ральном районе), силосоуборочных — в Центральном районе (Люберцы), картофелеуборочных - в Централь­ном районе (Рязань, Тула), рисоуборочных — в Дальне­восточном районе (Биробиджан).

Различные сельскохозяйственные машины произво­дят также заводы, расположенные в Воронеже, Сызра­ни, Кургане, Омске, Новосибирске.

Тракторостроение, наиболее металлоемкая отрасль сельскохозяйственного машиностроения, получило раз­витие как в районах, располагающих крупными источ­никами металла - Центрально-Черноземном (Липецк), Поволжском (Волгоград), Уральском (Челябинск), Запад­но-Сибирском (Рубцовск), так и у потребителей — в Севе­ро-Западном (Санкт-Петербург), Северном (Петрозаводск), Центральном (Владимир), Волго-Вятском (Чебоксары) районах.

Среди стран СНГ в области машиностроения выделя­ются Украина (производство тяжелых станков, метал­лургического и горно-шахтного оборудования — Крама­торск, Днепропетровск, Донецк, Мариуполь; судострое­ние — Николаев, Херсон; автомобилестроение — Запоро­жье, Кременчуг, Львов; тепловозостроение и вагоностро­ение - Луганск, Днепродзержинск; тракторостроение — Харьков; комбайностроение — Херсон; точное машино­строение — Киев, Харьков, Львов), Белоруссия (точное машиностроение — Минск; автомобилестроение — Минск, Жодино; тракторостроение — Минск; сельхозмашино­строение - Гомель), Узбекистан (производство хлопко­уборочных комбайнов - Ташкент), Азербайджан (обо­рудование для нефтяной и газовой промышленности — Баку, Кировабад).

География угольной промышленности

Размещение угольной промышленности России во многом определяется характером географического рас­пределения угольных ресурсов в стране, сконцентриро­ванных в ее восточных районах (свыше 90% угольных запасов страны). Восточные районы дают и большую часть угля (3/4) в стране. При этом главную роль в об­щероссийском производстве угля играют расположен­ные здесь Кузнецкий (Кемеровская область) и Канско-Ачинский (Красноярский край) бассейны. В значительных количествах добыча угля ведется также в Печор­ском (Республика Коми), Донецком (Ростовская область), Подмосковном (Тульская область) и Южно-Якутском бас­сейнах, на Урале (Кизеловский, Челябинский, Южно-Уральский бассейны), в Сибири (Иркутско-Черемховский, Минусинский бассейны и др.) и Дальнем Востоке (Зырянский, Райчихинский, Сучанский бассейны, Ар-темовское, Сахалинское и др. месторождения).

Кузнецкий бассейн (Кузбасс) по масштабам добычи угле намного опережает все другие бассейны и место­рождения страны. На его долю приходится 40% всей добычи страны. По запасам (640 млрд т), мощности пластов (в среднем 2,1 м, в ряде мест доходит до 20—30 м) и качеству угля (небольшая зольность — 5—12%, высо­кая калорийность — 7,5—8,6 тыс. ккал) является одним из крупнейших и лучших в мире. Специализируется на добыче разных марок угля, особенно антрацитов и кок­сующихся. Наряду с подземным практикуется и откры­тый способ. Несмотря на значительную удаленность от мировых рынков, наиболее крупный экспортер россий­ского угля.

Канеко-Ачинский буроугольный бассейн с запасами 600 млрд т Незначительная глубина залегания угольных пластов (отдельные пласты выходят на поверхность и со­здают условия для открытой добычи), их большая мощ­ность (40—100 м) обусловливают низкую себестоимость добычи угля (самую низкую в стране). Крупнейшие уголь­ные разрезы — Ирша-Бородинский, Назаровский и Бере­зовский. Низкая теплотворная способность (2,8—4,6 тыс. ккал) делает неэффективной транспортировку углей бас­сейна на дальние расстояния. Поэтому используют их в основном на месте, для производства электроэнергии на мощных ГРЭС.

Печорский бассейн — самый крупный по запасам (210 млрд т) и добыче угля в европейской части страны. Значительная глубина залегания (200—600 м), небольшая мощность пластов (1—2 м), сложные природные условия (часть Печорского бассейна расположена в За­полярье) затрудняют добычу, вызывают добавочные расходы, повышающие себестоимость угля. На коксую­щиеся угли приходится 3/5 общего объема добычи. Са­мая мощная угольная шахта — Варгашёрская. Вслед­ствие дороговизны добычи уголь бассейна неконкурен­тоспособен на мировом рынке,

Восточный Донбасс (160 млрд т) находится на запа­де Ростовской области. Угли бассейна, как и в основном Донбассе, высокого качества. Преобладают энергетичес­кие, антрацитовые угли с высокой калорийностью. Кок­сующихся углей почти нет. Небольшая мощность плас­тов (большинство от нескольких сантиметров до 1 м), большая глубина разработки (в среднем 350 м, наиболь­шая — свыше 1000 м) делают сравнительно дорогим уголь.

Южно-Якутский бассейн располагает значительны­ми запасами энергетического и технологического топли­ва (25-40 млрд т). Угли высокого качества, разрабаты­ваются открытым способом. Крупнейший угольный раз­рез — Нерюнгринский. Часть угля бассейна экспортиру­ется в Японию.

Подмосковный буроугольный бассейн (20 млрд т) име­ет угли низкого качества (низкокалорийные, содержат большой процент золы и воды и пр.). Несмотря на сверх­благоприятное географическое положение бассейна, низ­кое качество и высокая себестоимость угля ограничива­ют перспективы роста его добычи.

Кизеловский бассейн — единственный на Урале ис­точник коксующихся углей.

Тунгусский, Таймырский и Ленский ~ самые круп­ные по угленосной площади и запасам угольные бассей­ны мира, в своих недрах заключают и энергетические, и коксующиеся угли. Слабая хозяйственная освоенность, необустроенность места (территории) их пространственного расположения делают сегодня нецелесообразной крупномасштабную разработку угля в этих бассейнах. В структуре добычи угля в России явно преобладают каменные угли (4/5 всей добычи), запасы которых гос­подствуют в стране, а по добыче выделяются Кузнец­кий, Печорский, Южно-Якутский бассейны и Восточ­ный Донбасс. Первые три сосредоточивают и почти всю добычу российского коксующегося угля. Около полови­ны углей добывается карьерным способом (Кузнецкий, Канско-Ачинский, Южно-Якутский, Иркутский бассей­ны; Кумертау, Копейск на Урале и др.)- Открытая до­быча угля все время растет.

Россия является одним из крупнейших поставщиков угля на мировой рынок. Ее традиционные рынки сбы­та — европейские страны (Великобритания, Финляндия, Польша, Словакия, Румыния и др.) и страны Азии (Япо­ния, Турция и др.). Из стран СНГ основной покупатель российского угля — Украина.

Большое значение для хозяйства страны имеют до­быча и производство ядерного топлива из урановых руд. Единственное разрабатываемое месторождение урана — Краснокаменский рудник Читинской области в Забай­калье. Перерабатывает руду Приаргунский горно-хими­ческий комбинат.

В районах, бедных топливом, сохраняют свою роль торф и горючие сланцы. Основными производителями торфа являются Центральный, Северо-Западный и Вол­го-Вятский районы, горючих сланцев — Северо-Запад­ный (Псковская и Ленинградская области) и Волго-Вят­ский (Чувашия и Кировская область).

Билет № 5

Нефтеперерабатывающие предприятия России

Ачинский нефтеперерабатывающий завод Восточной нефтяной компании» — нефтеперерабатывающее предприятие, расположенное в городе Ачинск Красноярского края. Единственный НПЗ Красноярского края.

Принадлежит компании «Роснефть».Строительство завода началось в 1972 году. Первую продукцию АНПЗ произвёл 12 декабря 1982 года. Процедура акционирования проведена 5 сентября 2002 года.

С мая 2007 года АНПЗ в составе «Роснефть».

Основные владельцы:Общество с ограниченной ответственностью «Нефть-Актив» — 100 % акций

Ачинский нефтеперерабатывающий завод производит более 100 видов нефтепродуктов.

В 2007 году АНПЗ переработал 6,41 млн тонн нефти.

Лукойл-Волгограднефтепереработка — предприятие топливно-масляного профиля в г. Волгограде, введёно в строй в 1957 г., входит в состав ОАО «ЛУКОЙЛ» с 1991 г.

Нефть на завод поступает по нефтепроводу Самара—Тихорецк.

При отгрузке нефтепродуктов применяется автомобильный, железнодорожный и речной транспорт. Нефтепродукты с завода по системе нефтепродуктопроводов отправляют на Волгоградскую нефтебазу (ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефтепродукт»).

ООО «ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка» вырабатывает большой объём экспортной продукции. Экспорт нефтепродуктов осуществляется на рынки Средиземноморья и Средней Азии, в последнее время также идет освоение Иранского рынка. Некоторые нефтепродукты экспортируются на рынок Северо-Западной Европы. Перевалка нефтепродуктов осуществляется в Новороссийске, Туапсе, порту Кавказ и Севастополе. Водными путями выполняются перевозки в Иран, Грецию, Турцию и Югославию

Луко́йл-Нижегороднефтеоргси́нтез — предприятие топливно-масляного профиля в г. Кстово Нижегородской области, введёно в строй в 1958 г., входит в состав ОАО «ЛУКОЙЛ» с конца 2001 года (доля владения 96,91 % на конец 2007 г.). В июне 2008 года ОАО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» было преобразовано в ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».[1] Координаты: 56°06′21.5″ с. ш. 44°08′38″ в. д. (G)Перерабатывает смесь нефтей из Западной Сибири и Татарстана. Нефть на завод

поступает по нефтепроводам Альметьевск — Нижний Новгород и Сургут — Полоцк. Готовая продукция отгружается железнодорожным, автомобильным и речным транспортом, а также по трубопроводу. Мощность — 17,0 млн т/год. Индекс Нельсона — 3,6.

ОАО «Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод» — российский нефтеперерабатывающий завод в Самарской области. Входит в группу ОАО НК «Роснефть».

Штаб-квартира компании расположена в Новокуйбышевске.

Мощность НПЗ составляет 9,56 млн тонн нефти в год.

Омский нефтеперерабатывающий завод — одно из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий России. Принадлежит компании «Газпром нефть».

«Уфанефтехим» ( РТС:UFNC) — российская нефтеперерабатывающая компания на базе одноименного НПЗ, расположенного в Уфе, объём нефтепереработки около 6 млн т в год (3% от общероссийского объёма).

Почти половина продукции «Уфанефтехима» поставляется на экспорт в такие страны как Германия, США, Италия, Япония

ОАО «Хабаровский Нефтеперерабатывающий завод» — российский НПЗ, ведущий дальневосточный производитель моторного и котельного топлива. Входит в состав НК "Альянс". Мощность предприятия — 4,35 млн тонн нефти в год. Продукция Хабаровского нефтеперерабатывающего завода поставляется в северные регионы РФ, Амурскую область, Хабаровский и Приморский край. Штаб-квартира — в Хабаровске.

Нефтехимические предприятия России

ЗАО «Сибур-Химпром» - это современный нефтехимический комплекс, входящий в компанию ОАО «СИБУР Холдинг». ОАО "СИБУР Холдинг" - единственный акционер ЗАО "Сибур-Химпром", владеющий 100 % акций.

«Нижнекамскнефтехим» — российская химическая компания. Полное наименование — Открытое акционерное общество «Нижнекамскнефтехим». Предприятие расположено в Нижнекамске (Татарстан).

Строительные работы на площадке комбината были начаты в 1960 году; 31 июля 1967 года предприятие дало свою первую продукцию. «Нижнекамскнефтехим» — крупнейший в России производитель синтетического каучука и сырья для его синтеза. В 2005 компания произвела 1,55 млн т химической продукции

ООО «Томскнефтехим» (ТНХК) — нефтехимическое предприятие в городе Томске, входит в состав ОАО «СИБУР Холдинг», принадлежащий «Газпрому». Сейчас Томскнефтехим — один из крупнейших в России производителей полимеров, карбамидоформальдегидных смол, формалина. Томскнефтехим занимает первое место в России по производству полипропилена, второе место — по производству полиэтилена высокого давления.

Благородные металлы — металлы, не подверженные коррозии и окислению, что отличает их от большинства базовых металлов. Все они являются также драгоценными металлами, благодаря их редкости. Основные благородные металлы — золото, серебро, а также платина и остальные 5 металлов платиновой группы — (рутений, родий, палладий, осмий, иридий). Некоторые авторы относят к благородным металлам также и технеций, который очень редко встречается в природе (к тому же он радиоактивен). Добыча благородных металлов в России началась в XVII веке Забайкалье с разработки серебряных руд, которая велась подземным способом. Первое письменное упоминание о добыче золота из россыпей Урала относится к 1669 (летопись Долматовского монастыря). Одно из первых месторождений золота в России было открыто в Карелии в 1737; его разработка относится к 1745. Началом золотого промысла на Урале принято считать 1745, когда Е. Марков открыл Берёзовское рудное месторождение. В 1819 в россыпных месторождениях золота на Урале был обнаружен «новый сибирский металл» (платина).

История добычи алмазов в России

В России первый алмаз был найден 4 июля 1829 года на Урале в Пермской губернии на Крестовоздвиженском золотом прииске четырнадцатилетним крепостным Павлом Поповым, который нашёл кристалл, промывая золото. За полукаратный кристалл Павел получил вольную. Павел привёл ученых, участников экспедиции немецкого учёного Александра Гумбольдта, на то место, где он нашёл первый алмаз (сейчас это место называется Алмазный ключик (по одноимённому источнику) и расположено приблизительно в 1 км от пос. Промысла́ недалеко от старой автомобильной дороги, связывающей посёлки Промысла́ и Тёплая Гора Горнозаводского района Пермского края), и там было найдено ещё два небольших кристалла. За 28 лет дальнейших поисков был найден только 131 алмаз общим весом в 60 карат.

Первый алмаз в Сибири был найден неподалеку от города Енисейска в ноябре 1897 года на реке Мельничной. Размер алмаза составлял 2/3 карата. Из-за малого размера обнаруженного алмаза, и недостатка финансирования разведка алмазов не велась. Следующий алмаз был обнаружен в Сибири в 1948 году.

Кроме того, крупное месторождение алмазов находится на территории Красновишерского района Пермского края, Ломоносовское месторождение на территории Архангельской области.

Алмазодобывающая промышленность. Доля Рос­сии в мировом производстве ювелирных алмазов состав­ляет примерно 25%. Их добыча почти целиком скон­центрирована в Республике Саха (Якутия), где в бас­сейне р. Вилюй действует несколько крупных рудников («Юбилейный», «Удачный» и др.)- Весьма перспектив­ны Северный район (осваивается крупнейшее в Европе алмазное месторождение им. Ломоносова в Архангельс­кой области) и Восточная Сибирь (Красноярский край, Иркутская область).Золотодобывающая промышленность обеспечивает более 100 т золота в год, что составляет 7—8% мировой добычи. Больший объем добычи имеют только ЮАР, США, Канада и Австралия. Подавляющая часть (более 85%) добычи российского золота приходится на Даль­ний Восток (Республика Саха и Магаданская область) и Восточную Сибирь (Красноярский край, Иркутская и Читинская область). Небольшое количество золота дают Уральский, Западно-Сибирский и Северный районы.

Дополнение ко 2 вопросу Легирующие металлы — металлы, улучающие качество сплавов. Используются в металлургическом производстве.

При изготовлении ювелирных изделий различного назначения к драгоценным металлам добавляют в определённых соотношениях другие металлы, которые называют легирующими или лигатурой (легирующими могут быть как драгоценные, так и недрагоценные металлы). Таким способом металлам придают необходимые для дальнейшего использования в производстве свойства. Это может быть изменение цвета, понижение или повышение пластичности, увеличение или уменьшение твердости, изменение температуры плавления. Полученные смеси называют сплавами драгоценных металлов. Сплавы различают по составу и технологическому признаку. По составу сплавы называют в зависимости от основного компонента (сплав золота, сплав серебра). По технологическому признаку сплавы предназначаются для ручной работы, штамповки, литья или припоев.

Количество драгоценного металла в сплаве называется пробой. Проба - это цифровое значение, указывающее на содержание чистого драгоценного металла в граммах в 1 килограмме (1000 г) ювелирного сплава (пример: золото (750°) - в 1 килограмме ювелирного сплава 750 пробы содержится 750 граммов чистого золота, остальное - легирующие компоненты, например, серебро, медь и т.д.смотреть их производство и географию размещения в других билетах). Проба присваивается каждому ювелирному сплаву. Содержание чистого металла в сплавах, предназначенных для товарного производства, устанавливается государством. В России для ювелирных изделий из драгоценных металлов установлены следующие пробы: золотые - 999, 958, 750, 585, 500 и 375; серебряные - 999, 960, 925, 875, 830, 800; платиновые - 950, 900 и 850; палладиевые - 850 и 500. Число ювелирных сплавов постоянно растет по мере развития новых технологий в производстве ювелирных изделий. Сплавы, получившие наибольшее распространение на территории России, предусмотрены ГОСТ Р 30649-99. Легирующие элементы , химические элементы , преимущественно металлы, вводимые в состав сплавов для придания им определённых свойств .. Основные Л. э. в стали и чугуне — Cr, Ni, Mn, Si, Мо, W, V, Ti, Zr, Be, Nb, Co, Al, Cu, B, Mg; в алюминиевых сплавах — Si, Cu, Mg, Zn, Mn, Ti, Zr; в медных сплавах — Zn, Sn, Pb, Al, Mn, Fe, Ni, Be; в магниевых сплавах — Al, Zn, Mn, Zr; в свинцовых сплавах — Sn, Zn, Sb; в никелевых сплавах — Cr, Fe, Ti, Al.

Билет № 6

При экономическом районировании в Российской Федерации выделяют 11экономических районов :

Центральный,Центрально-Чернозёмный,Восточно-Сибирский,Дальневосточный,Северный,Северо-Кавказский,Северо-Западный,Поволжский,Уральский,Волго-Вятский,Западно-Сибирский

Центральный-состоит из 13 федеральных субъектов:

Брянская область

Владимирская область

Ивановская область

Калужская область

Костромская область

Москва

Московская область

Орловская область

Рязанская область

Смоленская область

Тверская область

Тульская область

Ярославская область

Население — 29 964 тыс. чел. (1987), площадь 485,1 тыс. кв. км.

Основные отрасли специализации: транспортное машиностроение, электротехническая, радиоэлектронная промышленность, лёгкая (в основном текстильная), химическая промышленность, а также производство строительных материалов. Сельское хозяйство пригородной ориентации (овощеводство, картофелеводство, молочное скотоводство).

Центрально-Черноземный- Включает 5 регионов:Белгородская область,Воронежская область,Курская область,Липецкая область,Тамбовская область

Площадь: 167 700 км²,

Численность населения: 7 872 000 чел. (2008), Основные отрасли промышленности: горнорудная промышленность, чёрная металлургия, металлоёмкое машиностроение, химическая и нефтехимическая промышленность, а также производство строительных материалов, лёгкая и пищевая промышленность.В сельском хозяйстве преобладает растениеводство — посевы сахарной свёклы, масличных и зерновых культур. В животноводстве развиты — молочно-мясное скотоводство, свиноводство, овцеводство.

Восточно-Сибирский экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 6 федеральных субъектов:

Республика Бурятия

Республика Тыва

Республика Хакасия

Забайкальский край

Красноярский край

Иркутская область

Население — 8 984 тыс. чел. (1987).

Основные отрасли специализации: производство топливо- и энергоёмкой продукции, цветная металлургия, машиностроение, химическая, лесная и целлюлозно-бумажная промышленность.

Сельское хозяйство зернового и животноводческого направления.

Дальневосточный экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 9 субъектов федерации:

Республика Саха (Якутия)

Еврейская автономная область

Камчатский край

Чукотский автономный округ

Приморский край

Хабаровский край

Амурская область

Магаданская область

Сахалинская область

Территория Дальневосточного экономического района полностью соответствует территории Дальневосточного федерального округа.

Население — 6 487 тыс. чел. (2008).

Основные отрасли специализации, обозначенные для экономического района в советское время: горнодобывающая промышленность (уголь, золото, алмазы, руды цветных и редких металлов), лесная, машиностроительная, рыбная промышленность.

Северный экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 6 федеральных субъектов:

Республика Карелия

Республика Коми

Архангельская область

Вологодская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Площадь территории — 1466,3 тыс. кв.км

Население 5 млн 003 тыс. чел. (2007).

Основные отрасли специализации: чёрная и цветная металлургия, машиностроение, лесная, деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, рыбная промышленность. Добыча нефти, газа, каменного угля, железных, медно-никелевых, алюминиевых руд, апатитов и т. д.

В сельском хозяйстве — молочное скотоводство, оленеводство.

Северо-Кавказский экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 10 федеральных субъектов:

Республика Адыгея

Республика Дагестан

Республика Ингушетия

Кабардино-Балкарская Республика

Карачаево-Черкесская Республика

Республика Северная Осетия — Алания

Чеченская Республика

Краснодарский край

Ставропольский край

Ростовская область

Население — 17,7млн. чел. (1987).

Основные отрасли специализации: пищевая индустрия, сельскохозяйственное машиностроение, черная металлургия, производство цемента.

Сельское хозяйство специализируется на выращивании зерновых и масличных культур, а также на животноводстве (крупный рогатый скот, свиньи, овцы).

Северо-Западный экономический район один из 11 экономических районов России, состоит из 5[1] субъектов Российской Федерации:

Ленинградская область

Новгородская область

Псковская область

Калининградская область

город Санкт-Петербург

Население — 8,5 млн человек (2007), площадь 210,8 тыс. км².

Основные отрасли специализации: машиностроение (особенно судостроение, электротехника, приборостроение), лесная, деревообрабатывающая, рыбная промышленность. Здесь производится до 37 % гидравлических и паровых турбин. Также здесь заготавливается 35 % древесины и производится 61 % бумаги и 45 % целлюлозы.(доля по отношению к стране в целом)

В сельском хозяйстве выделяется льноводство, молочное скотоводство.

Поволжский экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 8 федеральных субъектов:

Республика Калмыкия

Республика Татарстан

Астраханская область

Волгоградская область

Пензенская область

Самарская область

Саратовская область

Ульяновская область

Площадь 536,4 тыс. км², население 16 млн. человек, 16 212 тыс. чел. (1987).

Основные отрасли специализации: добыча нефти и газа, нефтяная и нефтехимическая промышленность, машиностроение (особенно автостроение).

Ура́льский экономи́ческий райо́н — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 7 федеральных субъектов:

Республика Башкортостан

Удмуртская Республика

Курганская область

Оренбургская область

Пермский край

Свердловская область

Челябинская область

Население: — (2008)г. 19 281 970 чел.

Площадь - 824 000 км²

Основные отрасли специализации: чёрная и цветная металлургия, машиностроение (энергетическое, транспортное, сельскохозяйственное), лесная, химическая, нефтехимическая и горнохимическая промышленность. Добыча и переработка нефти и газа.

Волго-Вятский экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 5 федеральных субъектов:

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Чувашская Республика

Кировская область

Нижегородская область

Население — 8 млн.300тыс.чел, Площадь 265,4тыс. кв. км.

Основные отрасли специализации: транспортное машиностроение (авто-, судостроение); электро-энерго техника, химическая, лесная и деревообрабатывающая промышленность.

Западно-Сибирский экономический район — один из 11 экономических районов Российской Федерации, состоит из 9 федеральных субъектов:

Кемеровская область

Новосибирская область

Омская область

Томская область

Тюменская область

Ханты-Мансийский автономный округ

Ямало-Ненецкий автономный округ

Республика Алтай

Алтайский край

Население — 14 792 тыс. чел. (2002), площадь — 2 427 200 кв. км.

Основные отрасли специализации: нефте- и газодобывающая, химическая, лесная промышленность, металлургия, машиностроение. Сельское хозяйство зерново-животноводческого направления.

Федера́льные округа́ Российской Федерации были созданы в соответствии с Указом Президента России В.В. Путина №849 «О полномочном представителе Президента Российской Федерации в федеральном округе» от 13 мая 2000[1]. Федеральные округа не являются частью административно-территориального деления Российской Федерации и были созданы на основе военных округов.

Центральный федеральный округ

Центр федерального округа — г. Москва

Белгородская область

Брянская область

Владимирская область

Воронежская область

Ивановская область

Калужская область

Костромская область

Курская область

Липецкая область

Московская область

Орловская область

Рязанская область

Смоленская область

Тамбовская область

Тверская область

Тульская область

Ярославская область

Город федерального значения Москва

Южный федеральный округ

Центр федерального округа — г. Ростов-на-Дону

Республика Адыгея

Республика Калмыкия

Краснодарский край

Астраханская область

Волгоградская область

Ростовская область

Северо-западный федеральный округ

Центр федерального округа — г. Санкт-Петербург

Республика Карелия

Республика Коми

Архангельская область

Вологодская область

Калининградская область

Ленинградская область

Мурманская область

Новгородская область

Псковская область

Город федерального значения Санкт-Петербург

Ненецкий автономный округ

Дальневосточный федеральный округ

Центр федерального округа — г. Хабаровск

Республика Саха (Якутия)

Камчатский край

Приморский край

Хабаровский край

Амурская область

Магаданская область

Сахалинская область

Еврейская автономная область

Чукотский автономный округ

Сибирский федеральный округ

Центр федерального округа — г. Новосибирск

Республика Алтай

Республика Бурятия

Республика Тыва

Республика Хакасия

Алтайский край

Забайкальский край

Красноярский край

Иркутская область

Кемеровская область

Новосибирская область

Омская область

Томская область

Уральский федеральный округ

Центр федерального округа — г. Екатеринбург

Курганская область

Свердловская область

Тюменская область

Челябинская область

Ханты-Мансийский автономный округ — Югра

Ямало-Ненецкий автономный округ

Приволжский федеральный округ

Центр федерального округа — г. Нижний Новгород

Республика Башкортостан

Республика Марий Эл

Республика Мордовия

Республика Татарстан

Удмуртская Республика

Чувашская Республика

Пермский край

Кировская область

Нижегородская область

Оренбургская область

Пензенская область

Самарская область

Саратовская область

Ульяновская область

Северо-Кавказский федеральный округ

Центр федерального округа-г. Пятигорск

Республика Дагестан

Республика Ингушетия

Кабардино-Балкарская Республика

Карачаево-Черкесская Республика

Республика Северная Осетия — Алания

Ставропольский край

Чеченская Республика

География нефтяной промышленностиНесмотря на колоссальные природно-ресурсные воз­можности для развития нефтяной промышленности, добыча нефти в России в последние годы, в связи с об­щей кризисной ситуацией в стране и кризисным явле­ниями в самой отрасли, неуклонно падала. Максимум добычи был достигнут в 1988 г. - около 570 млн. т, что составило 20% мирового итога. По этому показателю Россия тогда занимала первое место в мире. В 1997 г. добыча составила 306 млн т, что соответствовало 9% мирового итога и третьей позиции в мире (после Сау­довской Аравии и США). Подавляющая часть (9/10) добычи нефти сосредото­чена в трех нефтегазоносных провинциях: Западно-Си­бирской, Волго-Уральской и Тимано-Печорской. Запад­ная Сибирь — главная нефтяная база России, здесь до­бывается 70% нефти страны. Нефть отличается высо­ким качеством — много легких фракций, небольшое со­держание серы. Основные по запасам и объемам добы­чи нефти месторождения района (Самотлорское, Усть-Балыкское, Нижневартовское, Сургутское, Шаимское, Мегионское и др.) находятся в последней стадии выра­ботки. Поэтому, ввиду снижения масштабности откры­ваемых месторождений, здесь наблюдается снижение добычи и запасов нефти (степень выработки запасов составляет 33%). Из подготовленных к разработке новых месторождений выделяется Русское на полуострове Ямал.

Волго-Уральская нефтяная база охватывает нефтенос­ные области, расположенные между р. Волгой и Ураль­ским хребтом (республики Татарстан, Башкортостан, Уд­муртия, области - Пермская, Оренбургская, Самарская, Саратовская, Волгоградская, Астраханская). Нефть рай­она отличается большим содержанием серы, парафина и смол, что осложняет ее переработку. Себестоимость добычи нефти невысока, так как она залегает на не­больших глубинах (от 1500 до 2500 м) и легко извлека­ется. Главные нефтяные месторождения: Ромашкин-ское, Альметьевское, Бугурусланское (Республика Та­тарстан); Шкаповское, Туймазинское, Ишимбаевское, Арланское (Башкирия); Мухановское (Самарская об­ласть), Яринское (Пермская область). Ввиду давности и интенсивности эксплуатации объемы добычи нефти па­дают, степень выработки запасов велика (более 50%).

Тимано-Печорская нефтяная база находится в ста­дии формирования. Включает много открытых, но не­разработанных месторождений, в том числе на шельфовой зоне морей, омывающих европейский Север, на шельфе о. Колгуев (Песчаноозерское месторождение). Доля района в общем, объеме добычи нефти России в перспективе значительно возрастет. Нефть добывается двух видов: легкая - на Тебукском и др. месторождени­ях и тяжелая - на Ярегском (в районе р. Яреги в Рес­публике Коми), Усинском и др. месторождениях, где добыча ведется не обычным, а шахтным способом. Раз­работка нефтяных месторождений происходит в тяже­лых, экстремальных природных условиях, поэтому се­бестоимость добычи нефти высока. Среди разведанных по запасам и добыче выделяются Ухтинское, Усинское, Тебукское, Ярегское, Пашнинское, Возейское месторож­дения. Ведется подготовка к освоению очень крупного Южно-Хылчуюкского месторождения.

Старейший нефтедобывающий район России — Север­ный Кавказ (район Чечни, Дагестана, Ставропольский и Краснодарский край). Здесь наблюдается самая высо­кая степень выработанности нефтяных месторождений (до 80%). Качество нефти высокое, большой процент бензиновых фракций. Главные месторождения: Грознен­ское, Хадыженское, Избербашское, Ачи-Су, Майкоп­ское. Весьма перспективны в отношении дальнейшего расширения сырьевой базы отрасли и роста добычи не­фти в России Восточная Сибирь и Дальний Восток. Здесь открыто много новых месторождений в Лено-Вилюйс-кой впадине (Восточная Сибирь), на Камчатке, Чукот­ке, в Хабаровском крае, в Охотском море, на суше и шельфе о. Сахалин.

Большая часть нефти перекачивается потребителям по нефтепроводам. Главные нефтепроводы (из Западной Сибири, Северного и Поволжского районов в Центр, на Украину, Республику Беларусь, страны дальнего зарубе­жья): Усть-Балык - Курган — Альметьевск; Альметьевск — Самара — Брянск — Мозыръ (Белоруссия) — Польша, Германия, Венгрия, Чехия, Словакия; Альметьевск — Нижний Новгород — Рязань — Москва с ответвлением от Нижнего Новгорода на Ярославль - Кириши (Ленин­градская область); Сургут — Новополоцк (Белоруссия); Нижневартовск — Самара, Самара — Лисичанск — Кре­менчуг - Херсон - Одесса (Украина); Усть-Балык - Омск; Омск - Павлодар - Чимкент (Казахстан); Самара - Но­вороссийск; Ухта — Ярославль.

Из других нефтепроводов выделяются: Грозный — Ар­мавир — Туапсе, Грозный — Армавир — Донбасс (нефте­продукты), Усть-Балык — Омск — Анжеро-Судженск (Ке­меровская область), Александровское — Анжеро-Суд­женск — Иркутск, Туймазы — Омск - Новосибирск — Красноярск — Ангарск, Оха — Комсомольск-на-Амуре.

Большое хозяйственное значение имеют и нефтепро­воды, проложенные из Казахстана: Гурьев — Орск, Ман­гышлак - Самара. Кроме того, из Казахстана от Тенгизского месторождения будет проложен нефтепровод в Новороссийск с последующей транспортировкой нефти из Черного в Средиземное море.

Билет № 7

  1. География электроэнергетики России

По производству электроэнергии (840—850 млрд кВт-ч) Россия занимает ведущие позиции в мире, усту­пая только США, Японии и Китаю. Около 70% выраба­тываемой в стране электроэнергии дают тепловые электростанции. В 20-30-х годах XX века новый толчок энергетическому развитию СССР дало масштабное строительство районных тепловых и гидроэлектростанций в рамках ГОЭЛРО. В пятидесятые годы прогресс в энергетической области был связан с научными разработками в области атома и строительством атомных электростанций. В последующие годы происходило освоение гидропотенциала Сибири и ископаемых ресурсов Западной Сибири. Преимущественное развитие тепловой элек­троэнергетики объясняется высокой обеспеченностью страны топливными ресурсами и рядом особенностей, характерных для этого вида электростанций.

Тепловые электростанции в отличие от гидроэлект­ростанций размещаются более свободно, вырабатывают электроэнергию без сезонных колебаний, строятся зна­чительно быстрее и дешевле. Среди тепловых электро­станций различают конденсационные и теплоэлектро­централи. Крупнейшие ТЭС России: Сургутская, Костромская, Рефтинская.

В российской электроэнергетике сформировалась следующая структура типов тепловых электростанций (ТЭС):

  • по источникам энергии, преобразуемым на тепловых электростанциях - органическое топливо, геотермальная энергия, солнечная энергия;

  • по виду выдаваемой электростанцией энергии - конденсационные, теплофикационные;

  • по использованию установленной электрической мощности и участию ТЭС в покрытии графика электрической нагрузки - базовые (не менее 5000 ч использования установленной электрической мощности в году), полупиковые или маневренные (соответственно, 3000-4000 ч в году), пиковые (менее 1500-2000 ч в году);

  • по назначению и форме использования - общего пользования, промышленные, коммунальные, транспортные, передвижные, сельские, плавучие.

Конденсационные электростанции (КЭС) размеща­ют или у источников топлива (уголь, газ, мазут, слан­цы, торф), или в местах потребления электроэнергии. При выборе места для строительства КЭС учитывают сравнительную эффективность транспортировки топли­ва и электроэнергии. Если затраты на перевозку топли­ва превышают издержки на передачу электроэнергии, то электростанции целесообразно размещать непосред­ственно у источников топлива, при более высокой эф­фективности транспортировки топлива электростанции размещают вблизи потребителей электроэнергии. Среди тепловых электростанций в России основную роль играют мощные (более 2 млн кВт) ГРЭС — государствен­ные районные электростанции. Они широко представле­ны в местах наибольшего потребления электроэнергии - Центральном (Конаковская, Костромская, Рязанская ГРЭС и др.), Уральском (Рефтинская, Троицкая, Ирклинская, Пермская ГРЭС), Северо-Западном (Киришская ГРЭС), Северо-Кавказском (Ставропольская ГРЭС и др.) районах и в местах добычи дешевого топлива (в основном в восточ­ных районах) — в Западной Сибири (на попутном нефтя­ном газе - Сургутские ГРЭС), Восточной Сибири (на уг­лях открытой добычи Канско-Ачинского бассейна - Назаровская, Березовская, Ирша-Бородинская ГРЭС), на Дальнем Востоке (на углях открытой добычи - Южно-Якутского бассейна - Нерюнгринская ГРЭС). В электроэнергетике России работают 36 тепловых конденсационных электростанций. Теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) — предприятия ком­бинированного типа, производят наряду с электроэнер­гией теплоту (пара, горячей воды). В отличие от КЭС теплоэлектроцентрали размещаются только у потреби­телей, так как радиус передачи тепла невелик (макси­мум 20—25 км). В России действует несколько сотен крупных и средних ТЭЦ, мощность самых крупных превышает 1 млн кВт. Главные недостатки в работе тепловых электростан­ций — использование невозобновляемых топливных ре­сурсов, крайне неблагоприятное воздействие на окру­жающую среду (выбрасывают в атмосферу огромное количество золы, вредных веществ, поглощают громад­ные порции кислорода и др.). Несмотря на это, в перс­пективе доля ТЭС в производстве электроэнергии в Рос­сии может увеличиться. Атомные электростанции (АЭС) производят элект­роэнергию более дешевую, чем ТЭЦ, работающие на угле или мазуте, в отличие от последних, не дают выбросов в атмосферу (при нормальной безаварийной работе). Их доля в суммарной выработке электроэнергии в России не превышает 11% (в Литве - 76%, Франции — 76, Бельгии - 65, Швеции — 51, Словакии 49, ФРГ — 34, Японии - 30, США- 20%).Главный фактор размещения атомных электростанций, использующих в своей работе высокотранспортабельное, ничтожное по весу топливо (для полной годовой загрузки АЭС требуется всего несколько килограммов урана), — по­требительский. Крупнейшие АЭС в нашей стране в основ­ном расположены в районах с напряженным топливно-энергетическим балансом: Северо-Западном (Ленинградс­кая - 4 млн кВт), Центральном (Смоленская — 3 млн кВт, Калининская — 2 млн кВт), Центрально-Черноземном (Кур­ская - 4 млн кВт, Нововоронежская -1,8 млн кВт), Се­верном (Кольская в г. Кандалакша — 1,8 млн кВт), Повол­жском (Балаковская в Саратовской области — 4 млн кВт). Одна из крупнейших российских атомных электростанций - Балаковская АЭС — работает в базовой части графика нагрузки Объединённой энергосистемы Средней Волги.Менее мощные АЭС созданы на Урале (Белоярская в Свердловской области - 0,6 млн кВт), Дальнем Востоке (Билибинская в Чукотском автономном округе — 0,048 млн кВт), в Центральном районе (Обнинская в Калужской области — опытная АЭС). На Северном Кав­казе запущена Ростовская АЭС (г. Волгодонск Ростовс­кой области). В 2007 году федеральные власти инициировали создание единого государственного холдинга «Атомэнергопром» объединяющего компании Росэнергоатом, ТВЭЛ, Техснабэкспорт и Атомстройэкспорт.Гидравлические электростанции (ГЭС) используют возобновляемые ресурсы, обладают простотой управле­ния, очень высоким КПД полезного действия (80%)1, высокой маневренностью в работе. В результате себе­стоимость производимой на ГЭС энергии в 5-6 раз ниже, чем на ТЭС. Доля ГЭС в суммарной выработке электро­энергии в России составляет примерно 19%.Определяющее влияние на размещение гидроэлект­ростанций оказывают размеры запасов гидроресурсов, природные (рельеф местности, характер реки, ее режим и др.) и хозяйственные (размер ущерба от затопления территории, связанного с созданием плотины и водо­хранилища ГЭС, ущерба рыбному хозяйству и др.), ус­ловия их использования.Запасы гидроресурсов и эффективность использования водной энергии в районах России различны. Большая часть гидроэнергоресурсов страны (более 2/3 запасов) со­средоточена в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. В этих же районах исключительно благоприятны при­родные условия для строительства и функционирования ГЭС — многоводность, естественная зарегулированность рек (например, реки Ангары озером Байкал), позволяю­щие вырабатывать электроэнергию на мощных ГЭС рав­номерно, без сезонных колебаний, наличие скальных оснований для возведения высоких плотин и др.Эти и другие особенности обусловливают здесь более высокую экономическую эффективность строительства ГЭС (удельные капиталовложения в 2-3 раза ниже, а стоимость электроэнергии в 4-5 раз дешевле), чем в районах европейской части страны. Поэтому самые круп­ные в стране ГЭС построены на реках Восточной Сиби­ри (Ангара, Енисей). На Ангаре, Енисее и других реках России строительство ГЭС ведется, как правило, каска­дами, которые представляют собой группу электростан­ций, расположенных ступенями по течению водного потока, для последовательного использования его энер­гии. Крупнейший в мире Ангаро-Енисейский гидроэнер­гетический каскад имеет общую мощность около 22 млн кВт. В его состав входят гидроэлектростанции: Саяно-Шушенская (мощность 6,4 млн кВт) и Красноярская (6,0) на Енисее; Иркутская (0,7), Братская (4,5%), Усть-Илимская (4,3) на Ангаре. Сооружается Богучанская ГЭС (4 млн кВт).Каскад из мощных электростанций создан также в европейской части страны на Волге и Каме (Волжско-Камский каскад): Волжская (вблизи Самары) имеет мощность 2,5 млн кВт, Волжская (вблизи Волгограда) - 2,3 млн кВт, Саратовская - 1,4 млн кВт, Чебоксарс­кая - 1,4 млн кВт, Боткинская - 1 млн кВт и др. Всего Волжско-Камский каскад состоит из 13 гидроузлов об­щей мощностью 11,5 млн кВт.Менее мощные ГЭС созданы на Дальнем Востоке, в Западной Сибири, на Северном Кавказе и в других рай­онах России. В европейской части страны, испытыва­ющей острый дефицит в электроэнергии, весьма перс­пективно строительство особого вида гидроэлектростан­ций - гидроаккумулиругощих (ГАЭС). Одна из таких электростанций уже построена — Загорская ГАЭС (1,2 млн. кВт) в Московской области. Строится Централь­ная ГАЭС (3,6 млн кВт). Доля нетрадиционных производителей электроэнер­гии в России - геотермальных электростанций (Паужетская ГРЭС в Камчатской области), приливных (Кислогубская ПЭС в Мурманской области), ветровых, сол­нечных в производстве электрической энергии крайне мала — менее 1% .Среди экономических районов больше всех электро­энергии производят Центральный (150 млрд кВт-ч), Уральский (около 130 млрд кВт-ч), Восточно-Сибир­ский (более 130), Западно-Сибирский (110) и Поволж­ский (около 100 млрд кВт-ч). На них приходится около 75% производства электроэнергии России. Центральный и Уральский районы не только в боль­шом количестве электроэнергию производят, но и боль­ше всех ее потребляют, поэтому на производстве элек­троэнергии специализируются только Восточно-Сибир­ский, Западно-Сибирский и Поволжский экономичес­кие районы.Многочисленные тепловые, атомные и гидроэлектро­станции России объединены линиями высоковольтных электропередач в единую энергетическую систему (ЕЭС).ЕЭС России — крупнейшая в мире энергосистема. Она охватывает более 700 электростанций (общей мощнос­тью свыше 250 млн кВт), имеет в своем составе 70 рай­онных энергосистем и образуемых ими несколько Объе­диненных энергетических систем (ОЭС) — Северо-Запа­да, Центра, Поволжья, Северного Кавказа, Урала и Си­бири. Последние объединены такими высоковольтны­ми магистралями, как Самара - Москва (500 кВт), Са­мара - Челябинск, Волгоград - Москва (500 кВт), Вол­гоград - Донбасс (800 кВт), Москва - Санкт-Петербург (750 кВт), Иркутск - Братск - Красноярск - Кузбасс (500 кВт). ОЭС Дальнего Востока к другим ОЭС пока не присоединена и функционирует автономно.

ЕЭС России, сформировавшаяся в рамках бывшего СССР, имеет через линии электропередач (Экибастуз — Урал, Экибастуз - Центр, Донбасс - Западная Украина и др.) непосредственные контакты с энергосистемами почти всех стран СНГ (Казахстаном, Украиной, Белоруссией, Республиками Закавказья). По существу, это ЕЭС бывшего СССР, преобразованная в межгосударствен­ную систему.

Энергосистемы обеспечивают возможность полного и бесперебойного удовлетворения потребителей в элек­троэнергии. Энергосистемы позволяют с нивелировать недостатки, присущие режиму работы электростанций разных типов (ТЭС и ГЭС), и в полной мере реализо­вать их достоинства. Чем крупнее энергосистема по мощности и охвату территории, тем больше проявля­ются ее технико-экономические преимущества. Осо­бенно это относится к энергосистемам, распространя­ющим свое влияние на районы с разным поясным вре­менем, а также с неодинаковой продолжительностью светового дня. В этом случае достигается возможность переброски электроэнергии из одного района в дру­гой в зависимости от пика ее потребления в том или ином районе.

  1. Оценка агроклиматических и почвенных ресурсов по экономическим районам.

Территория России более чем на 70 % покрыта тундрой, тайгой с огромными болотами и многолетней мерзлотой. Только 20% может быть использовано под пашню.

Агроклиматические ресурсы – свойства климата, обеспечива­ющие возможность ведения сельскохозяйственного производ­ства: свет, тепло И влага. Эти свойства во многом определяют размещение растениеводства. Развитию растений благоприят­ствуют достаточная освещенность, теплая погода, хорошее ув­лажнение. Распределение света и тепла определяется интенсивностью сол­нечной радиации. Кроме степени освещенности на размещение растений и их развитие влияет длина светового дня. Растения длинного дня – ячмень, лен, овес – требуют более продолжитель­ной освещенности, чем растения короткого дня – кукуруза, рис и т.д. Важнейший для жизни растений фактор – температура возду­ха. Основные жизненные процессы у растений протекают в ин­тервале от 5 до 30 оС. Переход средней суточной температуры воздуха через 0 °С при ее повышении свидетельствует о начале весны, при понижении – о наступлении холодного периода. Промежуток между этими датами – теплый период года. Безмо­розный период – это период без заморозков. Вегетационным на­зывается период года с устойчивой температурой воздуха выше 10 оС. Его продолжительность примерно соответствует безмороз­ному периоду.

Большое значение имеет сумма температур вегетационного пе­риода. Она характеризует ресурсы тепла для сельскохозяйствен­ных культур. В условиях России этот показатель в основных сель­скохозяйственных районах находится в пределах 1400-3000 оС. Важное условие роста растений – достаточное количество вла­ги в почве. Накопление влаги зависит в основном от количества выпадающих осадков и их распределения в течение года. Осадки с ноября по март в большинстве районов страны выпадают в виде снега. Накопление их создает на поверхности почвы снежный по­кров. Он обеспечивает запас влаги для развития растений, защи­щает почву от промерзания.

Лучшее сочетание агроклиматических ресурсов сформирова­лось в Центрально-Черноземном, Северо-Кавказском и частично в Поволжском экономических районах. Здесь сумма температур вегетационного периода равна 2200-3400 оС, что позволяет выра­щивать озимую пшеницу, кукурузу, рис, сахарную свеклу, подсол­нечник, теплолюбивые овощи и фрукты. На основной территории страны преобладает сумма температур от 1000 до 2000 “С, что по мировым меркам считается ниже уровня рентабельного земледелия. Это относится в первую очередь к Си­бири и Дальнему Востоку: здесь сумма температур на большей ча­сти территории колеблется от 800 до 1500 “С, что практически полностью исключает возможность возделывания сельскохозяй­ственных культур. Если изолиния сумм температур 2000 °С на ев­ропейской территории страны проходит по линии Смоленск – Москва – Нижний Новгород – Уфа, то в Западной Сибири она спускается южнее – до Кургана, Омска и Барнаула, а затем появ­ляется только на юге Дальнего Востока, на небольшой территории Амурской области, Еврейской автономной области и Приморско­го края.

Земельные и почвенные ресурсы России

Природные ресурсы – элементы природы, которые могут быть использованы для удовлетворения потребностей общества при данном уровне развития производительных сил.

Обеспеченность России природными ресурсами оценивается как очень высокая, но их размещение по территории страны в основном не соответ­ствует размещению отраслей народного хозяйства. Земельные и почвенные ресурсы – понятия близкие, но не тождественные. Земельные ресурсы – это вся физическая поверхность Земли, которая может быть каким-либо образом использована человеком; почвенные ресурсы представляют собой запасы качественных, пло­дородных земель, годных для использования в сельском и лесном хозяйстве как средства производства. Земельные ресурсы страны составляют ее земельный фонд – 1707,5 млн га. В земельный фонд России входят земли, %:

·сельскохозяйственного назначения– 38,1;·населенных пунктов (города, поселки, села и т. д.) – 0,4;· несельскохозяйственного назначения (промышленность, транспорт, связь, военные объекты) – 1,2;·природно-заповедного фонда- 1,2;·лесного фонда – 51,4;·водного фонда – 1,0;·государственного запаса – 6,9.

Основу земель сельскохозяйственного назначения составляют сельскохозяйственные угодья (пашня, многолетние насаждения, залежи, сенокосы, пастбища). Пока не затронуто активной хозяйственной деятельностью 45 % земельных ресурсов страны, в основном лесные фонды. Это более половины площади земель Евразии, не затронутых хозяй­ственной деятельностью. Свободные земли – один из главных ре­сурсов России. По территории, активно используемой в экономике, Россия занимает пятое место в мире после Бразилии, США, Австралии и Китая. Почвенные ресурсы составляют незначительную часть земель­ных ресурсов России. Удельный вес сельскохозяйственных угодий в земельном фонде страны равен 13%, в том числе пашни – 8 % (около 122 млн. га).

Основная часть сельскохозяйственных угодий (70 %) находится в европейском макрорегионе, в том числе 18,7 % в Поволжском, 16,2 – в Уральском, 11,5 – в Северо-Кавказском экономических районах. В азиатском макрорегионе выделяется Западно-Сибирский экономический район – 16,3% сельхозуго­дий страны. В Российской Федерации в структуре сельскохозяйственных угодий на долю пашни приходится 61 %, сенокосов – 9,5, паст­бищ – 28, прочие сельскохозяйственные угодья составляют 1,5%. Структура сельскохозяйственных угодий зависит от зо­нальных особенностей и имеет значительные различия по эконо­мическим районам. Значительная часть сельскохозяйственных угодий неблагопри­ятна для возделывания сельскохозяйственных растений. Более по­ловины угодий излишне увлажнены, имеют повышенную кислот­ность, засолены, подвержены водной и ветровой эрозии.С севера на юг на равнинах нашей страны сменяются следую­щие типы почв. Тундровые,- распространены на арктических островах и побе­режье Северного Ледовитого океана. Отличаются небольшой мощностью, малым содержанием гумуса, повышенной кислотнос­тью. Подзолистые и дерново-подзолистые – формируются под хвой­ными лесами в условиях положительного баланса влаги. На юге лесной зоны подзолистые почвы уступают место дерново-подзо­листым, в которых возрастает количество гумуса и появляется комковатая структура. Серые лесные – распространены на стыке подзолистых почв с черноземами, образуются под лиственными лесами. Черноземы – по­чвы степей, представленные (с севера на юг) следующими разно­видностями: оподзоленные, выщелоченные, типичные, обыкновенные и южные. Типичные черноземы – самый пло­дородный подтип черноземных почв. Мощность и содержание гу­муса в них достигают максимума. Географически черноземы в России представляют полосу, идущую с запада на восток и огра­ниченную с севера линией Орел – Тула – Ульяновск – нижнее течение реки Камы – Челябинск – Омск – Новосибирск. На юге массивы черноземов доходят до р. Кубани, верхнего течения рек Кумы и Терека, поднимаясь к северо-западу до Дона, а к востоку ограничиваются линией Волгоград – Саратов- граница с Казах­станом, заканчиваясь в предгорьях Алтая. Черноземы больше, чем какой-либо другой тип почв, распаханы. Каштановые – почвы сухих степей, образовавшиеся в условиях отрицательного баланса влаги. Они беднее гумусом, чем чернозе­мы, имеют меньшую мощность. Бурые, серо-бурые и сероземы – появляются при переходе к по­лупустыням. Бедны гумусом и прерываются массивами солонча­ков. Красноземы – самый южный в России тип почв на небольшой территории Черноморского побережья Кавказа. Обладают боль­шой мощностью и благоприятны для развития субтропических культур.В решении проблем рационализации использования земельных ресурсов и их охраны важная роль принадлежит федеральным це­левым программам, реализующим экономическую политику госу­дарства.

Билет № 8

  1. География производства энергетического оборудования в России.

Оценивая современное состояние отечественного энергетического машиностроения, в первую очередь следует отметить изменение статуса российских производителей на отечественном рынке по сравнению с началом 90-х гг. В то время большинство предприятий отрасли находилось в кризисном состоянии, что создало транснациональным компаниям, выпускающим энергооборудование, благоприятные условия для закрепления на рынке России. Такие мировые гиганты, как Siemens, ABB, General Electric, Westinghouse Electric практически полностью захватили рынок энергетического оборудования, поставляя свою продукцию для строительства новых и реконструкции существующих ТЭЦ, ГЭС, АЭС. В подобных условиях российскому энергомашиностроению отводилась роль вспомогательного производства.

Состав и структура отрасли

Энергетическое машиностроение в целом насчитывает более 50 предприятий (из них около 30 - участники ЭМК) по всей территории России.:

  • АО "Электросила";

  • АО "Ленинградский металлический завод" (ЛМЗ),

  • АО "Завод турбинных лопаток" (ЗТЛ).

Во-вторых, следует выделить других менее известных участников ЭМК (около 27):

  • АО "Белэнергомаш", г. Белгород;

  • АО "Подольский машиностроительный завод "(ЗИО), г. Подольск Московской обл.;

  • АО "Чеховэнергомаш", г. Чехов Московской обл.;

  • АО "Уралэлектротяжмаш", г. Екатеринбург;

  • АО "ЭМК-Атоммаш" (Ростовская обл.);

  • АО "Сибэнергомаш - Барнаульский котельный завод", г. Барнаул и другие.

В третью группу целесообразно включить работающие и предприятия, не входящие в ЭМК, но стабильно представляющие интерес для рассмотрения:

  • АО "Красный котельщик", Ростовская обл.;

  • АО "Элсиб", Новосибирск;

  • АО "Калужский турбинный завод", г. Калуга;

  • АО "Невский завод", Санкт-Петербург;

  • АО "Пролетарский завод", г. Санкт-Петербург и другие.

В структуре энергетического машиностроения можно выделить следующие виды производственной деятельности:

  • Производство турбинного оборудования (ЛМЗ, Завод турбинных лопаток, Калужский турбинный завод).

  • Выпуск электрических машин и электротехнического оборудования (Электросила, Сила, Уралэлектротяжмаш, Элсиб).

  • Производство котельного оборудования (Подольский машиностроительный завод, Белэнергомаш, Красный котельщик, Сибэнергомаш).

  • Произодство трубопроводов, арматуры, труб и их элементов для для энергетикии других отраслей промышленности (Чеховэнергомаш, Белэнергомаш, Сибэнергомаш, Завод турбинных лопаток, Невский завод).

  • Уникальное насосное оборудование, тягодутьевые машины (ЛМЗ, Невский завод, Сибэнергомаш, Уралгидромаш).

  • Металлургическое производство (ЛМЗ, Завод турбинных лопаток, Пролетарский завод и другие).

  • Специальное оборудование для АЭС (ЭМК-Атоммаш, Петрозаводскмаш, Подольский машиностроительный завод).

  • Комплексное проектирование электроэнергетических объектов (ЭМК в целом).

В настоящее время российские энергомашиностроительные компании работают в значительной степени на экспорт – притом, что в электроэнергетике уже около 40% всех генерирующих мощностей электростанций России выработали свой парковый ресурс. Одновременно отмечается усиление экспансии зарубежных производителей энергетического оборудования, сопровождаемое объединением крупнейших мировых компаний в консорциумы. Следствием этого является то, что российские производители оказываются неспособны конкурировать с такими консорциумами – как по причине неготовности поставлять заказчикам продукцию "под ключ", так и по причине высокого уровня издержек. Среди позитивных тенденций, подтвержденных результатами работы за 1997 г., особого внимания заслуживает снижение активности западных производителей энергооборудования в России в результате роста конкурентоспособности отечественных предприятий, активно борющихся за традиционные для себя рынки. Такие западные концерны как Siemens, ABB вынуждены рассматривать российские компании в качестве партнеров и инвестировать в их развитие значительные средства.

  1. Территориальные различия обеспеченности природными ресурсами и их использование.

Россия является по суммарному природно-ресурсному потенциалу одной из крупнейших держав мира. Особенно она богата полезными ископаемыми. Среди стран мира Россия лидирует по запасам топливно-энергетических ресурсов. В России находится 50% мировых потенциальных запасов угля (а используется всего 40%), 23% – запасов нефти, 33% – запасов природного газа.

Кроме этого Россия богата запасами железной руды, медных, алюминиевых, никелевых и титановых руд. Крайний Север и Сибирь богаты запасами алмазов и благородных металлов. Первое место в мире Россия занимает по запасам химического сырья. Лидирует Россия по запасам древесины – 23% мировых запасов древесины приходится на Россию.

В России находится 1/5 мировых запасов пресных вод, основная масса приходится на озеро Байкал. Суммарные гидроэнергоресурсы России оцениваются в 2395 млрд. кВт/ч, но экономическая эффективность их составляет 852 млрд. кВт/ч.

Велика площадь территорий России, пригодных для сельскохозяйственного использования. Но суровые климатические условия снижают сельскохозяйственный потенциал страны. Наибольшую площадь занимает арктический пояс (5 млн. км2), на втором месте умеренный и субтропический пояса (3 млн. км2), на третьем месте – умеренно-теплая и южная зона (2 млн. км2).

2/3 территории страны занимают районы Крайнего Севера и приравненные к ним территории. Именно здесь сосредоточены основные запасы природных ископаемых, лесные ресурсы и гидроэнергетический потенциал.

Основным фактором, влияющим на размещение производства в России, является тяготение к потребителю и рекреационным ресурсам. Специфические факторы размещения зависят от отрасли хозяйства и отраслевой структуры хозяйства региона. В современной России большое влияние оказывают ресурсные и природно-климатические факторы. Это объясняется рядом условий: во-первых, повышенной долей в структуре хозяйства отраслей, производящих товары, а не услуги. Во-вторых, преобладанием в промышленности топливно-, энерго-, сырье- и материалоемких отраслей. В-третьих, большой долей в ВВП сельскохозяйственного производства. Размещение сельскохозяйственного производства зависит от природно-климатических условий, мест потребления продукции, наличия транспортной системы и наличия трудовых ресурсов. Рекреация тяготеет к природным ресурсам и к районам с высокой концентрацией культурно-исторических и архитектурных объектов.

Россия обеспечивает себя собственными природными ресурсами, что позволяет развивать базовые отрасли экономики (ТЭК, черная, цветная металлургия, химическая пр-ть, лесоперерабатывающая отрасль, стройиндустрия).

Вместе с тем следует отметить территориальные различия в размещении природных ресурсов. Характерной чертой их размещения является неравномерность.

Почти все виды ресурсов (кроме железных руд и калийных солей) сосредоточены в восточных районах (в Сибири и на Дальнем Востоке), а основные потребители – в европейской части России. Это приводит к необходимости перевозок огромных масс грузов с востока на запад.

Ресурсы в европейской части России использовались гораздо более интенсивно, чем в восточных районах, и в настоящее время их запасы в значительной степени истощены. Особенно это относится к лесным ресурсам Европейского Севера, запасам нефти и газа Поволжья и Северного Кавказа, черноземным почвам степей и лесостепей (в них уменьшилось содержание гумуса, ухудшились механические свойства, большая часть из них подвержена эрозии и т. д.) Поэтому в европейской части России требуется бережное отношение к ресурсам и самое главное – снижение ресурсоемкости хозяйства, чтобы из меньшего объема ресурсов производить больше готовой продукции.

В Сибири и на Дальнем Востоке в последние десятилетия старались размещать наиболее ресурсоемкие производства (электро-, тепло- и водоемкие). Восточные районы сейчас – это главная топливно-энергетическая база России, основной производитель цветных металлов. Сырьевые базы все больше смещаются на восток и север – районы, богатые ресурсами, но с суровыми природными условиями. Естественно, что добыча их там гораздо сложнее и обходится дороже. В последние годы возросли затраты на охрану окружающей среды, особенно в отраслях добывающей промышленности. Эта тенденция усиливается.

В Западной Сибири сосредоточено 70% запасов нефти. Имеются значительные запасы на Дальнем Востоке и Восточной Сибири. Более 80% газа находятся также на севере Западной Сибири. Здесь расположены месторождения-гиганты в т. ч. и входящие в десятку самых крупных в мире. Имеется определенный потенциал запасов газа в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Угольные месторождения более дифференцированы. Однако на Восточные районы приходится более 90% всех запасов угля. Первое место по запасам угля занимает Западная Сибирь ~ 50%, на Восточную Сибирь приходится >30%, на Дальнем Востоке – 9%. В Восточных районах (Сибири и на Дальнем Востоке) расположены месторождения, входящие в десятку крупнейших угольных бассейнов мира (Кузнецкий, Ленский, Тунгусский, Таймырский, Канско-Ачинский). Россия обладает крупным гидропотенциалом – 2500 млрд. квт/час ( из них технически возможно использовать 1670 млрд. квт/час.). 86% гидроэнергоресурсов приходится также на восточные р-ны, только 53% – на Дальний Восток. Создан Ангаро-Енисейский каскад из 5 ГЭС, 4 из них крупные. К важной энергетической составляющей относятся нетрадиционные (альтернативные) источники энергии – это энергия солнца, ветра, воды, биомассы (леса), геотермальной энергии – энергетика будущего. В Западной Сибири – крупнейший в мире артезианский бассейн. Термальные источники известны на Камчатке – Долина Гейзеров (~70 источников), на Чукотке (~13 источников), на Алтае, в Бурятии. В 1967 г. была построена Паужетская геотермальная электростанция (ГТЭС). Энергия ветра. Вдоль береговой линии Северного Ледовитого океана, от Кольского п-ова до Камчатки на протяжении 12 тыс. км, шириной полосы до 500 км, господствуют ветры в среднегодовом исчислении со скоростью до 7м\сек. Их суммарная мощность достигает до 45 млрд. квт. В настоящее время уже работают большое число ВЭС на Новой Земле, о-вах Врангеля, Шмидта (С. Земля), Андерме (Югорский п-ов) в Ненецком а. о., Уэлене (Чукотский а. о.). Значительны запасы железных руд в Горной Шории на юге Кемеровской обл., Ангаро-Илимском бассейне (Иркутская обл.) и др. Запасы марганцевых руд невелики в Кемеровской обл. – Усинское. Известны запасы нефелинов в Красноярском крае (Кия-Шалтырское месторождение). К перспективным месторождениям относится месторождения медистых песчаников – Удоканское (Читинская обл.). Медно-никелевые руды сосредоточены в р-не Норильска на севере Красноярского края. Полиметаллические руды сосредоточены в Забайкалье – Нерчинское месторождение, Приморском крае – Дальнегорское. Крупные месторождения олова сосредоточены в Тихоокеанском рудном поясе и Восточном Забайкалье. Кавалерово – Приморский край, Комсомольское – Хабаровский край, Эссе-Хайя – республика Саха, Шерловая Гора и Хапчеранга в Читинской области. В Европейской части страны, включая Урал, сосредоточены определенные запасы природных ресурсов. Следует выделить запасы железных руд КМА в ЦЧР с высоким содержанием железа в руде. Запасы КМА составляют 55% запасов железной руды в стране. Более 9% нефти сосредоточено на Урале. Имеются запасы нефти на Сев.Кавказе. Заметен потенциал природного газа на Северном Кавказе. Значительные запасы газа – конденсата – в Нижнем Поволжье (Астраханская обл.) и на Урале (Оренбургская обл.). Имеются запасы каменного угля в Печорском бассейне (республика Коми) и восточном крыле Донбасса. На Урале сосредоточены запасы марганцевых руд (Свердловская обл.), бокситов – север Свердловской обл., никель-кобальтовые руды – Хамиловское (Оренбургская обл.) На Кольском п-ове - аппатито-нефелиновые и медно-никелевые руды. В республике Коми – бокситы – Южно-Тиманский бокситовый район, а также в Архангельской и Ленинградской областях (Бокситогорск). В республике Севарная Осетия-Алания – полиметаллические руды – Садонское месторождение. Используется приливная энергия, но она пока не получила большого развития. На Кольском п-ове построена Кислогубская ПЭС. Значительные запасы водный ресурсов – Волго-камский бассейн, где построено 11 ГЭС. Недра России разведаны далеко не полностью, перспективны восточные и северные районы.

Билет № 9 География черной металлургии

Черная металлургия — одна из важнейших отрас­лей хозяйственного комплекса России, служит фунда­ментом для развития многих отраслей промышленнос­ти и в первую очередь машиностроения.

По производству черных металлов (годовая выплав­ка стали составляет примерно 50 млн т, или 7% ее ми­рового производства) Россия занимает 4-е место в мире - после Китая (107 млн. т), Японии (105 млн, т) и США (около 100 млн. т) и 1-е - по их экспорту (около 25 млн т, или более 10% мирового экспорта).

Черная металлургия России отличается сложностью состава, высоким уровнем концентрации и комбиниро­вания производства. Подавляющую часть (около 9/10) чугуна» стали и проката здесь дают крупные предприя­тия с полным технологическим циклом - металлурги­ческие комбинаты.

В составе металлургического комплекса страны есть также заводы, выпускающие только чугун и сталь или отдельно чугун, сталь и прокат (то есть предприятия передельной металлургии). Особую группу образуют предприятия малой металлургии), оизводство стали и проката на машиностроительных заводах) и предприя­тия с электрометаллургическим производством стали и ферросплавов.

Размещение предприятий полного цикла (чугун — сталь - прокат), передельной, малой металлургии и элект­рометаллургии определяется действием разных факторов.

На размещение предприятий черной металлургии пол­ного цикла решающую роль оказывают сырьевой и топ­ливно-энергетический фактор, т. е. обеспеченность сы­рьем (железная руда) и топливом (каменный уголь, кокс). Большое значение имеет также наличие водных ресурсов (для выплавки 1 т чугуна требуется до 30 куб. м оборотной воды).

В России в 1997 г. добыто 71 млн т железной руды и произведено около 28 млн т кокса.

По добыче железной руды лидирует Центрально-Чер­ноземный район (сосредоточивает более 30% общего объема ее добычи в стране), где находится КМ А с ее месторождениями и горно-обогатительными комбината­ми мирового значения. Далее следует Урал, Северный район, Восточная и Западная Сибирь. В производстве кокса первый - Западно-Сибирский район (Кузнецкий бассейн), затем - европейский Север (Печорский бас­сейн) и Дальний Восток (Южно-Якутский бассейн).

Во всех этих районах добычи железной руды и кок­сующегося угля возникли мощные (крупнейшие в стра­не) металлургические комбинаты - Новолипецкий (в Центрально-Черноземном), Череповецкий (в Север­ном), Магнитогорский, Нижнетагильский, Челябинский и Орско-Халиловский (на Урале), Западно-Сибирский и Кузнецкий (в Западной Сибири).

Предприятия передельной металлургии в основном ориентированы на районы и центры развитого машино­строения, располагающие крупными источниками вто­ричного сырья и одновременно являющиеся местами потребления готовой продукции (сталь, прокат). Они созданы на Северном Кавказе (Красный Сулин, Та­ганрог), в Поволжском (Волгоград, Набережные Чел­ны, Тольятти и др.), Волго-Вятском (Нижний Новго­род), Центральном {Москва, Электросталь), Северо-За­падном (Санкт-Петербург), Уральском (Екатеринбург, Ижевск и др.), Западно-Сибирском (Новосибирск), Во­сточно-Сибирском (Красноярск, Петровск-Забайкаль-ский и др.) и Дальневосточном (Комсомольск-на-Аму­ре) районах, т. е. практически во всех экономических районах страны.

Малая (цеховая) металлургия расположена непо­средственно на крупных машиностроительных заводах.

Электрометаллургия ферросплавов из-за высоких расходов электроэнергии (до 9 тыс. кВт-ч на 1 т метал­ла) получила развитие в районах, где производство де­шевой электроэнергии сочетается с ресурсами легирую­щих метал лов. (Челябинск на Урале и др.).

Совокупность предприятий черной металлургии (всех типов), расположенных в одном или соседствующих рай­онах, вместе с их сырьевой и топливной базой образуют районы (базы) черной металлургии.

Всего в России выделяют три такие базы — Ураль­скую, Центральную, Сибирскую.

Уральская база (Уральский район) — крупнейший производитель черного металла в стране (около полови­ны производства чугуна, стали и проката). Черная ме­таллургия Урала использует привозное топливо - уголь Кузнецкого и Карагандинского (Казахстан) бассейнов, работает на собственном (руды Качканарского и Бакальского месторождений) и частично на привозном сырье (руды КМА и Соколово-Сарбайского месторождения Казахстана). Добыча железных руд на собственных ме­сторождениях ведется открытым способом. Большую часть выплавляемого металла здесь дают металлурги­ческие комбинаты (Магнитогорский, Челябинский, Нижнетагильский, Новотроицкий). Более, чем в дру­гих районах, развита передельная металлургия (Екате­ринбург, Ижевск, Златоуст, Лысьва, Серов и др.), элек­трометаллургия ферросплавов (Серов, Челябинск) и трубопрокат (Первоуральск, Каменск-Уральский). Ведется выплавка природно-легированных металлов (Новотро-ицк, Верхний Уфалей). Производится самый дешевый металл в стране. Более половины металлопродукции из черных металлов Урал экспортирует за рубеж.

Центральная база (Центрально-Черноземный, Цен­тральный и Волго-Вятский район) работает на желез­ных рудах КМА, ресурсах металлического лома и при­возного топлива — уголь Печорского, Кузнецкого и До­нецкого (Ростовская область) бассейнов.

Курская магнитная аномалия (КМА) — крупнейший железорудный бассейн страны, служит источником сы­рья не только для заводов Центра, но и Северного и Уральского районов, а также поставляет руду на экс­порт. Большая часть руды добывается открытым спосо­бом. Наряду с богатыми рудами в большом количестве добывают и относительно бедные железом железистые кварциты (со средним содержанием железа около 32%). Добыча железной руды обходится дешевле, чем в дру­гих районах. Созданы крупнейшие в стране и в мире горно-обогатительные комбинаты (Лебединский, Михай­ловский, Стойлинский ГОК).

Для добычи глубокозалегающих запасов действуют Губкинский и Яковлевский рудники. Заводы полного цикла - Новолипецкий и Новотульский, производят большую часть чугуна, стали и проката. Развита элек­трометаллургия (Оскольский электрометаллургичес­кий комбинат в Старом Осколе Белгородской области с технологией прямого восстановления железа из металлизованных окатышей), передельная (заводы «Серп и Молот» и «Электросталь» в Москве и Московской об­ласти, заводы в Нижнем Новгороде, Выксе и Кулебаках в Волго-Вятском районе) и малая (Москва) метал­лургия. Осуществляется выплавка чугуна и доменных ферросплавов (заводы в Туле и Липецке), производ­ство холоднокатаной ленты (Орловский сталепрокат­ный завод).

Сибирская база (Западно-Сибирский, Восточно-Си­бирский и Дальневосточный район). Сырьевой базой служат железные руды Горной Шории, Хакасии, Анга-ро-Илимского, Ангаро-Питского и Алданского бассей­нов. Топливная база - Кузбасс и Южно-Якутский бас­сейн. Работают крупные горно-обогатительные комби­наты - Коршуновский и Рудногорский в Иркутской области. Производство металла представлено Кузнецким и Западно-Сибирским металлургическими комбината­ми (оба находятся в Новокузнецке), передельными за­водами (Новосибирск, Гурьевск, Красноярск, Петровск-Забайкальский, Комсомольск-на-Амуре), заводами фер­росплавов (Новокузнецк).

Сибирская база — самая молодая из баз страны, на­ходится в процессе формирования. Перспективы ее раз­вития связаны со строительством металлургических за­водов в Восточной Сибири (Тайшет) и на Дальнем Вос­токе.

Новая металлургическая база начала формировать­ся и в Северном районе, а именно в г. Череповце, где находится один из крупнейших металлургических ком­бинатов в стране. Череповецкий металлургический ком­бинат использует железную руду Кольского полуост­рова (Ковдорский и Оленегорский ГОКи) и Карелии (Костомукшский ГОК), коксующийся уголь Печорско­го бассейна. В Санкт-Петербурге имеется передельный завод.

Черная металлургия России испытывает дефицит в марганцевых рудах, крупные запасы и добыча которых сосредоточены в СНГ на Украине (Никопольское, Боль­шое Токмакское месторождения) и в Грузии (Чиатурское месторождение). Эти же страны Содружества вы­деляются и производством черных металлов, представ­ленным крупными комбинатами в Кривом Роге, Днеп­ропетровске, Днепродзержинске, Запорожье, Донецке, Мариуполе (на Украине) и в Рустави (Грузия), а также заводами ферросплавов в Запорожье (Украина) и Зестафони (Грузия).

География газовой промышленности

В структуре топливного баланса России на газ при­ходится около 1/2 всей добычи топлива. В перспективе доля газа может еще более увеличиться. Добыча при­родного газа сконцентрирована в районах, располагаю­щих наиболее крупными и хорошо освоенными место­рождениями. Особенно выделяется Тюменская область Западной Сибири (90% общероссийской добычи), где расположены крупнейшие в стране и мире газовые и газоконденсатные месторождения — Уренгойское, Ямбургское, Медвежье, Заполярное и др. Велики объемы добычи на Урале в Оренбургской области на Оренбург­ском нефтегазоконденсатном месторождении. В неболь­ших объемах природный газ добывают в Северном рай­оне (Вуктыльское, Войвожское и др. месторождения), в Поволжье (Астраханское газоконденсатное месторож­дение и др.)> на Северном Кавказе (Ставропольское, Березанское и др. месторождения), в Восточной Сибири, (Марковское месторождение и др.), на Дальнем Востоке в Якутии (Усть-Вилюйское месторождение). Перспективными являются месторождения полуострова Ямал и Гыданского полуострова (Бованенковское и Харасавейс-кое), шельфовой зоны Баренцева моря (Штокмановское, Мурманское, Северо-Кильдинское) и острова Сахалин.

В России действует единая система газоснабжения, включающая месторождения газа, сеть газопроводов, ком­прессорных станций, подземных хранилищ и других со­оружений. В ее состав входит несколько региональных систем газоснабжения: Центральная, Поволжская, Ураль­ская, многониточная система (4 магистрали) Сибирь-Центр. Сеть газопроводов охватывает не только районы европейской части, Урал и Западную Сибирь России, но и территорию республик бывшего Союза (Украины, Бе­лоруссии, Казахстана, республик Закавказья и Средней Азии). Протяженность магистральных газопроводов на территории России - 149 тыс. км, а в границах бывшего СССР — более 220 тыс. км. Через систему магистралей газ поступает в страны Восточной и Западной Европы: Венгрию, Чехию, Словакию, Польшу, Болгарию, Румы­нию, Финляндию, Австрию, Германию, Францию и Ита­лию. Газопроводы идут в основном из Западной Сибири в западном, юго-западном и северо-западном направле­ниях. Главные из них: Уренгой — Москва, Уренгой — Помары - Ужгород (газопровод экспортного назначения), Ямбург - Москва, Ямбург - Западная граница («Про­гресс»). Сооружается газопровод «Ямал Европа», от­крывающий возможность экспорта российского газа в обход Украины, через Балоруссию и Польшу. Намечает­ся строительство газопровода в Турцию (от газопровода Ямбург-Краснодарский край с участком по дну Черного моря) и др. В восточном направлении газопроводы идут из Тюменской области до Новосибирска, Прокопьевска (Кемеровской области).

Большая часть добытого газа потребляется промыш­ленностью и идет на удовлетворение коммунальных нужд населения страны. В значительном количестве газ экспортируется (до 200 млрд куб. м в год). Основными потребителями российского газа в странах бывшего Со­ветского Союза являются Украина (до 75% от объема поставок в страны СНГ) и Белоруссия, в Европе - Гер­мания (до 30% экспортных поставок в страны дальнего зарубежья), Италия, Франция.

Билет № 11 География легкой промышленности

Размещение легкой промышленности (производство тканей, обуви, изделий швейной промышленности) оп­ределяется действием сырьевого, потребительского фак­торов и фактора рабочей силы. При этом предприятия первичной обработки сырья (очистка хлопка, обработка льна, шерстомойная и шелкомотальная промышленность и др.) размещаются, как правило, у его источников, что связано с наличием значительных (по весу) производствен­ных отходов. Производство готовой продукции, напро­тив, ориентировано на районы и центры потребления, являющиеся одновременно местами сосредоточения ре­сурсов труда, квалифицированной рабочей силы.

Ведущая отрасль легкой промышленности (по объе­му выпускаемой продукции и числу занятых рабочих) — текстильная: производство льняных, хлопчатобумаж­ных, шелковых, шерстяных и синтетических тканей, трикотажа и других изделий.

Главный район производства тканей — Центральный, на его долю приходится 75% выпуска всех видов тка­ней России. Текстильная промышленность Центра ис­пользует собственное (лен, синтетические волокна и др.) и привозное (хлопок-волокно, шелк-сырец и др.) сырье. Поставки сырья идут в Центр и в другие районы России преимущественно из стран бывшего СССР — государств Средней Азии, Казахстана. Азербайджана.

По выпуску хлопчатобумажных тканей особенно вы­деляются Ивановская (Иваново, Шуя, Кинешма), Мос­ковская (Москва, Ногинск, Орехово-Зуево), Тверская (Тверь, Вышний Волочек) и Ярославская область; шелновых — Московская область (Наро-Фоминск), Москва, Тверь; льняных — Кострома, Вязники во Владимирской области и Вязьма в Смоленской; шерстяных — Москва, Павловский Посад, Монино и Люберцы в Московской области. Очень развита в районе и трикотажная про­мышленность (производство верхнего и бельевого три­котажа, чулочно-носочных изделий и др.).

Высокую концентрацию производства текстильная промышленность имеет и в других районах — Северо-Западном (производство хлопчатобумажных - Санкт-Пе­тербург и льняных тканей — Псков, Великие Луки; три­котажа — Санкт-Петербург), Волго-Вятском (производ­ство льняных тканей - Нижний Новгород, Киров и хлопчатобумажных - Чебоксары), Поволжском (произ­водство хлопчатобумажных — Камышин, шерстяных — Ульяновская и Пензенская область и шелковых тканей — Балаково), Уральском (производство льняных - Екате­ринбург и шелковых тканей — Оренбург, Чайковский).

Новый район текстильной промышленности — Си­бирь — специализируется на выпуске хлопчатобумажных (Барнаул), шерстяных (Красноярск, Ленинск-Кузнецкий, Чита), шелковых (Кемерово) и льняных (Бийск) тканей.

Швейная промышленность — вторая по объему ва­ловой продукции отрасль легкой индустрии. Ее пред­приятия размещаются во всех экономических районах страны, но особенно много их в Центре и на Северо-Западе (выпускают более четверти швейных изделий страны).

Обувная промышленность размещена по районам также сравнительно равномерно. Большую часть обуви (более 60% выпускаемой обуви в стране) производят Цен­тральный (выделяются Москва, Московская и Тульская область)» Уральский (Челябинская область) и Поволж­ский (Пензенская область) районы.

Легкая промышленность является отраслью специа­лизации ряда стран СНГ. В республиках Средней Азии и Закавказья широко развито шелкомотальное и шелкоперерабатывающее производство, производство шер­стяных и хлопчатобумажных тканей (Ашхабад, Мары, Чарджоу в Туркменистане; Ташкент, Фергана, Самар­канд в др. в Узбекистане; Бишкек, Ош в Кыргызстане; Кировабад, Степанакерт, Баку в Азербайджане; Гори в Грузии). Производством льняных тканей и обуви выде­ляются Украина и Белоруссия.

Электроэнергетика Урала

Эле́ктроэнерге́тика — отрасль энергетики, включающая в себя производство, передачу и сбыт электроэнергии. Электроэнергетика является наиболее важной отраслью энергетики, что объясняется такими преимуществами электроэнергии перед энергией других видов, как относительная лёгкость передачи на большие расстояния, распределения между потребителями, а также преобразования в другие виды энергии (механическую, тепловую, химическую, световую и др.).

В Уральском экономическом районе в структуре электроэнергетики преобладают тепловые электростанции. В регионе три крупных ГРЭС: Рефтинская (3,8 млн. кВт), Троицкая (2,4 млн. кВт) работают на угле, Ириклинская (2,4 млн. кВт) – на мазуте. Отдельные города обслуживают Пермская, Магнитогорская, Оренбургская тепловые электростанции, Яйвинская, Южноуральская и Кармановская ТЭС. Гидроэлектростанции построены на реке Уфе (Павловская ГЭС) и Каме (Камская и Воткинская ГЭС). На Урале есть атомная электростанция – Белоярская АЭС (0,6 млн. кВт) около города Екатеринбурга.

Билет № 11