2.2 Подъемный механизм слябов

На рисунке 4 показан подъемный штабелирующий стол для слябов конструкции НКМЗ. Он состоит из литой стальной рамы, перемещаю­щейся вертикально по направляющим в двух стойках, расположенных на фундаменте сбоку от отводящего (за ножницами) рольганга. Рама опирается на две колонны с реечным зацеплением внизу, при­водимым от электродвигателя типа МВТ-612 мощностью 60 кВт 575 об/мин, через глобоидный редуктор (i = 18). Скорость вертикально­го перемещения стола 60 м/сек; ход стола 1000 мм; длина стола (рас­стояние между стойками) 4450 мм; ширина стола 1650 мм.

Исходное положение стола верхнее. Слябы длиной до 6 м, толщи­ной 100—200 мм и шириной до 1600 мм, температура которых 800— 900° С, сталкивателем подаются с рольганга на направляющие ребра рамы стола. После приема каждого сляба стол опускается на величину, равную толщине сляба плюс 10 мм. При наборе стопы слябов высотой 1000 мм и массой до 40 т стол поднимается в верхнее исходное положе­ние. Тем же устройством слябы сталкиваются со стола на стационар­ные балки стеллажа (с которых убираются на склад при помощи мосто­вого крана с захватами) или на тележку для транспортирования во второй пролет склада.

Рисунок 4 – Подъемный стол (штабелировщик) для слябов

2.3 Манипуляторы и кантователи

Манипулятор предназначен для передвижения металла по роликам рабочего рольганга параллельно их бочке с целью последующего пра­вильного направления металла в валки (или их калибры). Одновремен­но с этим линейки манипулятора выпрямляют прокатываемую полосу (блюм, сляб, заготовку), если она искривилась при прокатке. Манипу­ляторы применяют только при прокатке слитков и относительно толстой заготовки и полосы, т. е. на блюмингах, слябингах, рельсобалочных и крупносортных станах и на толстолистовых станах.

Кантователи в линиях прокатки служат для поворота (кантовки) прокатываемой полосы (слитка, блюма, заготовки, профиля) относи­тельно ее продольной оси на 90° перед задачей в следующий калибр валков для обеспечения равномерного обжатия металла по всему сече­нию.

Такие кантователи применяют на слябингах (рис. 5), рельсоба­лочных и сортовых станах. В линиях отделки проката используют кантователи и манипуляторы различного типа в зависимости от их назначения (для кантовки тол­стых листов, рулонов, рельсов и т. д.).

Рисунок 5 – Схема расположения манипуляторов и кантователя и их привод у обжимных станов (слябингов)

2.4 Транспортеры и холодильники

Для перемещения металла в процессе прокатки, отделки и ох­лаждения применяют транспортеры и холодильники различных типов и конструкций.

Шлепперы – для перемещения заготовок и крупносортных профилей металла поперек цеха (от подводящего рольганга к отводящему, к убороч­ному карману или в соседний пролет цеха) применяют канатные или цепные транспортеры, называемые шлепперами. Шлепперы во многих случаях выполняют и функцию охлаждения металла; в этом случае их называют шлепперными холодильниками.

На рисунке 6 показан цепной шлеппер для сбрасывания холод­ного сортового проката с рольганга 1 в уборочный карман 3. Шлеппер состоит из шести цепей, движущихся со скоростью 1,1 м/с. Шаг между захватами 2 равен 1200 мм; шаг между рядами цепей 2000 мм; длина транспортируемого проката 5—12 м, масса его 1200 кг. Передняя звездочка приводится от электродвигателя мощностью 30 кВт.

При большом расстоянии между подводящим и отводящим рольгангами применяют спаренные шлепперы (рис.6).

В отличие от цепных шлепперов, цепи которых передвигают металл по неподвижному настилу (из плит или рельсов), цепные транспортеры непосредственно воспринимают массу перемещае­мого металла своими цепями, т. е. металл лежит на цепях, а не скользит по настилу.

Рисунок 6 – Цепной шлеппер для сбрасывания холодного сортового проката с рольганга в уборочный карман

Холодильники – для охлаждения сортовых профилей применяют холодильники реечного и роликового типов.

На холодильнике выполняются следующие операции: прием прокатанных полос, охлаждение, передача полос по рейкам хо­лодильника на отводящий рольганг, транспортирование остыв­ших пачек полос к отделочным агрегатам.

Холодильник является связующим звеном между прокатным станом и агрегатами для отделки проката. Для обеспечения син­хронной работы стана и этих агрегатов необходимо иметь холо­дильник оптимальных размеров, которые зависят от продолжи­тельности охлаждения прокатываемого металла.

2.5 Машина огневой зачистки

После прокатки слитков на блюминге (слябинге) на поверхности прокатанных блюмов (слябов) имеются различные дефекты (тре­щины, закаты окалины п шлака и т. п.).

Перед дальнейшей прокаткой блюмов (слябов) с их поверх­ности необходимо удалить эти дефекты, что осуществляется двумя способами:

1) зачисткой поверхности холодных блюмов и слябов на складе: ручными автогенными резаками и пневматическими зубилами обдиркой, строжкой и фрезерованием на станках и т. п.; эти опе­рации малопроизводительны и требуют применения тяжелого физического труда,

2) зачисткой поверхности горячих блюмов (слябов) сразу же после окончания прокатки их на блюминге (слябинге), т. е. в по­теке движения, металла по рольгангу между станом и ножницами. Эта операция полностью механизирована и частично автоматизи­рована и поэтому получила за последние годы широкое примене­ние на блюмингах (слябингах).

Рисунок 7 – Машина огневой зачистки слябов

На рисунке 7 показана машина огневой зачистки (МОЗ) слябов, установленная за рабочей клетью слябинга (перед ножницами) и предназначенная для зачистки на ходу поверхности слябов шириной до 1500 и толщиной до 250 мм одновременно со всех четырех (или только с двух) сторон; глубина зачистки (толщина поверхностного слоя металла с дефектами) составляет 1,5—3 мм и регулируется путем изменения скорости рольганга (0,25- 0,75 м/с).

1.6 Клеймитель

Ставить клеймо на слябы можно либо на их боковой поверхности, либо да торцах. При хранении блюмов и слябов в штабелях на складе удобнее всего торцовые клейма, так как их легко обнаружить визуально. Поэтому клеймение в торец распространено наиболее широко.

Нанесение клейм на раскаленный металл — весьма тяжелая операция, поэтому за последние годы для ее выполнения установлены маятниковые механи­зированные клеймители различной конструкции, которые можно разделить на три вида: а) клеймители с периодической ручной заменой клейм; б) клеймители с механизированной заменой клейм оператором; в) полностью автоматизирован­ные клеймители.

Клеймитель блюмов конструкции ВНИИметмаша (рис 8). Движение молотка 4 маятникового типа происходит при помощи пневматического цилиндра 3. Замена свободного падения принудительным движением от пневмо­привода позволяет регулировать скорость движения молотка, т. е. скорость соуда­рения клейма с металлом, получать четкие знаки клейм на металле 7.

Рисунок 8 – Клеймитель с механизированной заменой клеймовочных знаков