Положение сельского хозяйства в 1920-е гг.

Неожиданный резкий послевоенный спад в самом начле 1920-х годов очень негативно повлиял на с.х Америки. Тяжелым грузом на плечи фермеров легла ипотечная задолженность, образовавшаяся за предшествующие годы. И хотя амер эк-ка в целом весьма быстро справилась с кризисом, экономическое процветание 1920-х годов практически не затронуло с.х. Европейское с.х быстро оправилось после войны и стало развиваться в мирных условиях,поэтому снизился спрос на американскую продукцию со стороны европ стран. Но главная причина кризиса в аграрном секторы заключалась в том,что внутроенний спрос на сх продукцию увелич очень незначительно.К 1921 г цены на сх продукцию упали в 3-4 раза ,что привело к массовому разорению фермеров. Трудности в аграрном секторе продолжались вплоть до 2 мир войны. 

Частичная стабилизация американской экономики.

В числе факторов,повлиявших на этот процесс,можно навать существенное сокращение масштабов гос регулирования. В короткий срок было упразднено большинство федеральных структур. Федеральная торговая комиссия продолжала функционировать.За годы стабилизации объем выпускаемой промышл проукции увелич на 26%. 

Развитие новых отраслей в промышленности. Особенно быстро развивались новее ортасли:химическая,электро- и радитехническая, автомобильная,требовавшие крупн инвестиций. В течение 1925-1928 гг. в США быо осущ капиталовложений на сумму около 10млрд долл.Многие предприятия усиленно обновляли парк станков,машин и механизмов,заменяя морально и физически устаревшую технику, внедряли новые технологии,что позволило США обогнать все промышленно развитые страны по уровню производительности труда.Врезультате американская массовая продукция становилась несравненно дешевле европейской. 

Автомобилестроение и система Тейлора.

Автомобиль стал символом процветающей Америки, олицетворяющий неверояно высокий уровень жизни американцев.В 1929 г было выпущено 5,4 млн автомашин,что сост более 75% мир объема их производства; всего же в США в эти годы насчитывалось более 27 млн автомашин. 

Идея об «американской исключительности». На волне промышленного подъема эта идея об устойчивом процветании получила в стране широкое распространение. Амриканцам внушалось, что это процветание будет вечным и стабильным. Особенно большую роль в обосновании идеи сыграло активное развитие автомобильной пром-ти.

 Разработка плана Дауэса и плана Юнга.

Были разработаны планы дауэса(1924) и юнга(1929) по послевоенному восстановлению и демлитризации германской экономики. Известно, что до 70% всех долгосрочных займов, предоставл Гермаии в 1920-х  годах, были американскими.

 Рынок ценных бумаг. Стоимость акций на нью-йоркской бирже выросла с 27 млрд долл(1925) до 87 млрд(1929). Миллионы американцев были охвачены азартом игры на бирже, стремясь быстро и легко рзбогатеть. 

Президент К.Кулидж и Г.Гувер.

Эпоха вечного америк процветания окончилась внезапно.Надвигающ катастрофу ни политики, ни экономисты не смогли замеить или предовартить. Напротив, высказывания всех ведущих гос деятелей были полны оптимизма. Калвин кулидж подчерквал, что «страна может смотреть на настоящее с удовольствием, на будущее-с оптимизмом». Герберт гувер,пришедший на смену кулиджу ,обещал распространить «просперити» на все слои американского общества,чтобы окончательно распрощаться с бедностью и чтобы у каждого гражданина США были «цыплёнок в кастрюле и две машины в гараже».

№ 47. Экономический кризис 1929-1933 гг. в США: причины, сущность, последствия.