41. Почему ротор асинхронного двигателя не может вращаться со скоростью поля статора?

Вне зависимости от направления вращения ротора его скорость n2, как уже указывалось, всегда меньше скорости магнитного поля статора.

Если предположить, что в какой-то момент времени число оборотов ротора оказалось равным числу оборотов поля статора, то проводники обмотки ротора не будут пересекаться магнитными линиями поля статора и тока в роторе не будет. В этом случае вращающий момент станет равным нулю, скорость вращения ротора уменьшится по сравнению со скоростью вращения поля статора, пока не воз никнет вращающий момент, уравновешивающий тормозной момент который складывается из момент; нагрузки на валу и момента сил трения в машине.

42. Как скажется на рабочих характеристиках асинхронного двигателя снижения напряжения питающей сети на 15 %?

Все значения вращающегося момента двигателя пропорциональны квадрату напряжения. Это делает асинхронный двигатель очень чувствительный к снижению напряжения питания.

43. Приведите энергетическую диаграмму АМ в двигательном режиме. В каких частотах машины имеют место выделяемые потери?

44. Дайте анализ зависимости максимального момента асинхронной машины от ее параметров.

45. Как можно включить трехфазный асинхронный двигатель в однофазную цепь?

46. Сформулируйте условия образования кругового вращающегося магнитного поля в трехфазной ЭМ. Приведите пример.

47. Какой влияние оказывает сопротивление обмотки ротора на кривую асинхронного момента? ( приведите несколько механических характеристик)

48. Как перевести АМ в режим противовключения? Поясните энергетическую диаграмму в этом режиме.

49. Изобразите Т-образную схему замещения АМ. Поясните физический смысл ее параметров.

R1 x1 – активное и реактивное сопротивления обмотки статора

R2 x2 – активное реактивное сопротивление обмотки ротора

Rm – активное сопротивление, обусловленное потерями в стали

xm – индуктивное сопротивление, обусловлено основным магнитным потоком

R2`1-s/s - дополнительное сопротивление может рассматриваться как сопротивление нагрузки трансформатора с приведенной вторичной обмоткой.

50. Для чего в цепь фазного ротора на период пуска вводят активное сопротивление? ( дайте пояснение происходящим при этом явлениям)

51. Как следует изменить напряжение при регулировании скорости АД изменением частоты при постоянстве момента?

52. Краткая характеристики способов пуска асинхронного двигателя с кз ротором.

Если при неподвижном роторе начальный пусковой момент двигателя больше момента М_в, требуемого для трогания исполнительной машины, то согласно уравнению движения , ротор получит некоторое положительное ускорение и начнет разгоняться.

Стр 427

53. Каким образом в схеме замещения асинхронной машины учитывается механическая нагрузка на валу машины?

 Активное сопротивление   можно рассматривать как внешнее переменное сопротивление, включенное в обмотку неподвижного ротора. Значение этого сопротивления определяется скольжением, т.е. механической нагрузкой на валу двигателя.

54. Почему относительное значение тока хх асинхронного двигателя больше, чем в трансформаторе?

55. Опишите процесс регулирования скорости вращения двигателей с фазным ротором.