- •Глава 3
- •3.1. Создание и развитие криогенных заправочных систем
- •3.2. Криогенные ракетные топлива. Способы перевозки
- •3.2.1. Окислители
- •3.2.3. Нейтральные криогенные продукты
- •3.3.2. Криогенные трубопроводы и арматура
- •3.3.4. Газификационные установки высокого давления
- •3.4. Пневмогидравлические схемы криогенных заправочных систем
- •3.5. Технологические особенности заправки криогенным горючим и накопление в емкостях примесей
- •3.6. Охлаждение криогенных компонентов топлива
- •3.6.1. Способ прямого вакуумирования
- •3.6.2. Способ охлаждения теплообменом
- •3.7. Тепловая изоляция криогенных систем
- •3.7.1. Теплоизоляция, находящаяся под атмосферным давлением
- •3.7.3. Порошково-вакуумная теплоизоляция
- •3.7.4. Вакуумно-многослойная теплоизоляция
- •3.7.5. Тепловые мосты
- •3.8. Физические процессы, возникающие в криогенных заправочных системах
- •3.8.1. Хранение криогенных компонентов топлива
- •3.8.2. Заправка баков ракеты компонентами топлива
- •3.8.3. Тепловые и гидравлические расчеты
- •3.8.4. Гидравлические удары
- •Литература
3.8.1. Хранение криогенных компонентов топлива
Для обеспечения заправки РКН в резервуарах хранилища стартового комплекса в заданное время должно быть накоплено необходимое количество компонентов ракетного топлива, обеспечивающее выполнение принятых технологических операций при подготовке РКН к пуску и ее пуске.
При определении этого количества должны быть учтены: заправляемая в ракету доза; потери продукта, вызванные «стоянием» ракеты на старте в заправленном состоянии (выкипание компонента); потери при сливах и повторных заправках; потери на захолаживание наземной системы, коммуникаций и баков РКН; потери продукта в хранилище и другое.
Исследования и практический опыт работы с криогенными продуктами показали наличие расслоения температур по высоте столба жидкости в резервуаре. Обнаружено повышение температуры в поверхностном слое по сравнению с температурой основной массы продукта, что вызывает существенное нарастание давления в резервуаре и сокращение времени бездрснажного хранения. Перемешивание жидкости снижает это давление, что характерно для транспортировки жидкости из-за ее колебаний.
При спокойном хранении жидкого продукта в резервуаре реализуется свободное конвективное движение, которое зависит от времени, геометрических размеров резервуара, распределения притока тепла по поверхности, теплофизических свойств компонента и его паров, степени заполнения резервуара и начального распределения температуры в нем. Наиболее важными составляющими, от которых зависит температурное расслоение, являются степень заполнения резервуара, отношение уровня заполнения к линейному размеру, отношение коэффициентов теплопроводности внутренней оболочки резервуара и жидкого продукта и их теплоемкостей [3].
Физический процесс формирования полей температуры можно представить следующим образом. Температурное расслоение вызывается движением нагретой жидкости вверх вдоль боковых стенок резервуара и вдоль поверхности раздела фаз «жидкость — пар». По поверхности раздела жидкость течет к центру резервуара, смешиваясь с нагретой. В результате конвективного перемешивания вверху резервуара образуется слой жидкости, в котором имеется значительный градиент температур в вертикальном направлении. В нижней части резервуара существует область однородной по температуре жидкости.
Для инженерных расчетов роста давления при закрытом газосбросе используют экспериментальные данные, полученные при отработке как вертикальных, так и горизонтальных резервуаров, что позволило получить ряд эмпирических уравнений, достаточно хорошо совпадающих по результатам с экспериментальными данными. Эти эмпирические расчетные формулы приведены в литературе [4].
Проведенные теоретические исследования и экспериментальные работы способствовали созданию современных конструкций криогенных резервуаров для различных жидкостей -горизонтальных, вертикальных, сферических. В них оценена скорость роста давления при хранении продукта, величина температурного расслоения, оптимальная степень заполнения. Созданные для ракетно-космической техники криогенные резервуары имеют минимальные величины расслоения криогенных жидкостей в процессе хранения компонентов на СК. Как уже отмечалось, методы борьбы с температурными расслоениями основаны на перемешивании жидкости в процессе хранения. Такая возможность перемешивания жидкости обычно предусматривается пневмогидравлической схемой заправочной системы за счет проведения циркуляции продукта через резервуар, либо перекачкой его из одного резервуара в другой.