Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
33-49 опп.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
06.08.2019
Размер:
595.55 Кб
Скачать

Организационная структура ремонтного хозяйства среднего машиностроительного предприятия:

  1. Сущность и содержание системы планово-предупредительного ремонта оборудования.

Системой ППР оборудования называется совокупность запланированных организационных и технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования. Это необходимо для предотвращения износа, аварий. Виды работ: Техническое обслуживание (ТО) – это комплекс операций по поддержанию работоспособности оборудования при использовании по назначению, хранении и транспортировки. Текущий ремонт (ТР) осуществляется в процессе эксплуатации для гарантийного обеспечения работоспособности оборудования. Средний ремонт (СР) – заменяют и восстанавливают основные изношенные детали, проводят сборку, регулирование и испытание под нагрузкой.

Тмр = Трц / nc +nт + 1,

Капитальный ремонт (КР) – выполняется полный комплекс работ, обеспечивающих восстановление технико-экономических и эксплуатационных параметров оборудования: точности, скорости и других. Эта работа сопряжена с полной разборкой оборудования. ТР, СР, КР – выполняют по плану работники ремонтного цеха. В процессе ремонта иногда делают модернизацию оборудования. Ремонты, вызванные отказами или авариями оборудования, называются аварийными (неплановыми). Система ППР базируется на нормативах: ремонтный цикл и его структура; межремонтный период; категория сложности ремонта; трудоемкость ремонтных работ; нормы расходов материалов; продолжительность ремонта. Ремонтный цикл – это период работы оборудования от начала эксплуатации до капитального ремонта или между двумя последовательными капитальными ремонтами (структура ремонтного цикла включает количество проверок и ремонтов). Межремонтный период определяется по формуле:

где:

Тмр – межремонтный период; Трц - ремонтный цикл; nc –число средних ремонтов; nc – число текущих ремонтов.

36. Транспортное хозяйство и его назначение. Основные показатели работы транспортного хозяйства. Структура транспортного хозяйства

Назначение транспортного хозяйства: перемещение грузов как внутри предприятия, так и за его пределами.

Виды транспорта:

  • Внешний транспорт - автомобили, железнодорожные вагоны, грузовые самолеты, водные транспортные средства.

  • Межцеховой транспорт - электровозы, мотовозы, автомобили, гужевой транспорт, тракторы, электро- и автокары, мотороллеры.

  • Внутрицеховой транспорт - электро- и автокары, транспортеры различного типа (ленточные, цепные, пластинчатые), краны (мостовые, консольные, поворотные), монорельсы, ручные тележки.

  • Межоперационный транспорт - ручные тележки, транспортеры, мостовые краны, рольганги, монорельсы, склизы.

Задачи транспортного хозяйства:

  • своевременное обеспечение транспортом подразделений предприятия;

  • выполнение работ по обслуживанию и ремонту транспортных средств;

  • определение потребностей предприятия в транспортных средствах;

  • планирование, учет использования различных видов транспорта на предприятии;

  • обеспечение экономичных способов осуществления транспортных работ;

Показатели работы транспортного хозяйства:

  • Грузооборот - общее количество грузов (в тоннах), перемещаемое в единицу времени (смена, сутки, месяц, год) на предприятии на единицу длины (км)

  • Грузовой поток – это объем грузов, перемещаемый в единицу времени между двумя пунктами.

По грузообороту и грузовым потокам устанавливают структуру парка транспортных и подъемно-транспортных машин. и размеры погрузочно-разгрузочных фронтов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]