Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
пояснительная записка Червов.docx
Скачиваний:
24
Добавлен:
11.08.2019
Размер:
604.47 Кб
Скачать

6.1 Задача расчета

Определить диаметры выходных концов валов, посадочных мест подшипников и зубчатых колес, заплечиков(буртиков).

6.2 Расчетная схема

6.3 Данные для расчета

Таблица 1

Параметры

Валы

1

2

3

1 Вращающий момент Т,Н∙мм

14,12∙103

67,25∙103

332,09∙103

3 Диаметр dэл, мм

24

6.4 Условия расчета

Предварительно определяют диаметры d1 и d3 выходных концов ведущего и ведомого валов и диаметр d посадочного места под колесо промежуточного вала из расчета на чистое кручение по пониженным допускаемым напряжениям.

6.5 Расчетная формула

где Т – вращающий момент, Н∙мм; [τ] – допускаемое напряжение, МПа.

Принимают:

а)[τ]=25…35МПа – при определении d1 и d3 ведущего и ведомого валов;

б)[τ]=10…13МПа – при определении d2k промежуточного вала.

6.6 Расчет

6.6.1 Вал ведущий (dэл=24)

а) диаметр выходного конца вала

Принимаем конструктивно d1=dэл=24 мм, т.к. валы соединяются муфтой со стандартными диаметрами отверстий в полумуфтах;

б) диаметр вала под подшипник

где t – высота заплечика для упора полумуфты [2,с.46]

Принимаем ближайшее большее или равное значение, кратное 5, из стандартного ряда диаметров внутренних колец подшипников:

d1п=35мм;

в) диаметр заплечика для упора подшипника

r -координата фаски кольца подшипника.

Принимаем ближайшее из ряда Ra 40: d1бп=42 мм;

6 .6.2 Вал промежуточный

Предварительное значение диаметра вала под колесо:

Принимаем конструктивно:

а) d2п = d1п = 35мм ( с целью унификации подшипников);

б) d2k=32мм ( заплечик вала не нужен, принимаем d2k ближайшее большее d2п, из ряда Ra 40);

в) диаметр заплечика для упора колеса:

+3f=32+3∙1,2=35,6 мм, принимаем d2бк=36 мм (ближайшее из ряда Ra 40).

6.6.3 Вал ведомый

а) диаметр выходного конца

Принимаем d3=42 (из ряда Ra 42>37,2)

б) диаметр вала под подшипник

d3п = d3 + 2t =42 + 2∙4 = 50мм,

где t-высота заплечика для упора полумуфты [2, с. 46].

в) диаметр вала под колесо

d = d3бп = d3п + 3r =50+3∙3 = 59 мм,

r- координата фаски кольца подшипника.

принимаем d=60(ближайшее большее из ряда Ra 40);

г) диаметр заплечника для упора колеса

d3бк = d + 3f = 60 +3∙2 = 66 мм , принимаем d3бк=67 (из Ra 40)

6.7 Результаты расчета

Таблица 2-Принятые диаметры валов

Ведущий - 1

Промежуточный - 2

Ведомый – 3

d1

24

-

-

d3

42

d1п

35

d2п

35

d3п

50

d1бп

42

d2бп

-

d3бп

60

d1k

-

d2k

32

d3k

60

-

-

d2бк

36

d3бк

67