- •129 Приложение л
- •(Обязательное)
- •Л.2 Общие положения
- •Л.3 Оборудование, материалы и вспомогательные приспособления
- •Л.4 Подготовка к контролю
- •Л.5 Проведение узк стыков электроконтактной сварки рельсов при их эксплуатации в пути
- •Л.6 Проведение узк стыков алюмино-термитной сварки рельсов при их эксплуатации в пути
Л.3 Оборудование, материалы и вспомогательные приспособления
Л.3.1 Комплект оборудования, материалов и вспомогательных приспособлений для УЗК сварных стыков рельсов включает:
а) дефектоскоп локального контроля, соответствующий требованиям п.6 «Положения о системе неразрушающего контроля рельсов и эксплуатации средств рельсовой дефектоскопии в путевом хозяйстве железных дорог Российской Федерации» и укомплектованный в соответствии с РЭ дефектоскопа. Дефектоскоп должен позволять включать ПЭП по совмещенной и раздельной схемам, отображать развертку типа А, иметь звуковой сигнализатор дефектов и измерять координаты расположения отражателей в рельсе при работе ПЭП с углом ввода 0, 45, 50 и 70;
б) ПЭП, тип которых приведен в таблице Л.1;
в) ОСО-3Р;
г) сигнальные принадлежности: красный и желтый флажки (2 комплекта), петарды (12 шт.), духовой рожок;
д) устройство сканирования при контроле стыков алюмино-термитной сварки;
е) инструмент (молоток, металлическая линейка 300 мм, зеркало, лупа, кисточка, ветошь);
ж) краска масляная белая;
з) контактирующая жидкость (масло минеральное).
Таблица Л.1 - Перечень ПЭП, необходимых для УЗК сварных стыков рельсов
ПЭП типа: |
Количество при УЗК стыков |
|
алюмино-термитной сварки |
электроконтактной сварки |
|
Наклонный совмещенный ПЭП П121-2,5-45 |
три (два из которых, при необходимости, устанавливаются в устройство сканирования) |
- |
Наклонный совмещенный ПЭП П121-2,5-50 |
- |
один |
Наклонный совмещенный ПЭП П121-2,5-70 |
один |
- |
Прямой раздельно-совмещен- ный РС ПЭП П112-2,5 |
один |
- |
Л.3.2 Документация оператора, выполняющего УЗК сварных стыков, необходимая при проведении УЗК, включает в себя:
а) рабочий журнал дефектоскопа (форма ПУ 27);
б) журнал регистрации инструктажа по охране труда (форма ТНУ – 19);
в) ТИ по УЗК используемым типом дефектоскопа;
г) бланки уведомлений на замену ОДР;
д) выписка из графика работы дефектоскопных средств на месяц;
ж) ведомости сварных стыков (по контролируемому участку);
з) ведомость изолирующих стыков (по контролируемому участку);
л) ведомости участков с плохой видимостью;
н) копия акта проверки петард.
Л.4 Подготовка к контролю
Л.4.1 Оператор, перед выполнением УЗК, обязан:
Л.4.1.1 провести подготовку документации:
а) проверить у ДСП наличие действия предупреждения поездам о работе дефектоскопа на перегоне, а при работе по станции - наличие записи предупреждения об особой бдительности в журнале ФДУ-46;
б) получить у ДСП информацию об изменениях в графике движения поездов (пропуск поездов по неправильному пути, работа путевой техники в технологические окна и т.д.).
в) проверить наличие документации в соответствии с п.Л.3.2;
г) пройти у бригадира пути или дорожного мастера целевой инструктаж по охране труда и технике безопасности с записью в журнале (форма ТНУ-19) темы инструктажа;
Л.4.1.2 провести подготовку дефектоскопа:
а) произвести внешний осмотр дефектоскопа; проверить напряжение на аккумуляторе и, при необходимости, подзарядить его;
б) проверить работоспособность ПЭП и техническое состояние соединительных кабелей; устранить замеченные неисправности;
в) настроить (проверить) значения основных параметров контроля на соответствие требованиям таблицы Л.2.
Таблица Л.2 - Значения угла ввода , условной чувствительности Ку и мертвой зоны М дефектоскопа с ПЭП
-
Тип ПЭП
Угол ввода,
град.
Условная чувствительность по ОСО-3Р, дБ
М, мм
П112-2,5
-
не менее 24
6
П121-2,5-45°
45±2
не менее 22
8
П121-2,5-50°
50±2
не менее 26
8
П121-2,5-70°
70-3
не менее 18
3
Результаты проверки основных параметров контроля занести в рабочий журнал установленной формы.
Примечание - Если в процессе УЗК температура окружающего воздуха изменилась более чем на 10С относительно температуры, при которой осуществлялась настройка дефектоскопа, необходимо проверить угол ввода и настройку условной чувствительности для всех используемых ПЭП.
Л.4.1.3 провести подготовку поверхности рельса в зоне контроля, очистив от грязи поверхность рельса в пределах до 350 мм в обе стороны от стыка с помощью металлической щетки, шабера и ветоши. Покрыть контролируемую зону слоем контактирующей жидкости.
.