Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Автоматизация судов в вопросах и ответах.doc
Скачиваний:
164
Добавлен:
14.08.2019
Размер:
2.91 Mб
Скачать

Какие могут быть неисправности часов и панели и каков порядок их выявления?

Время, записанное на распечатке, одно и то же или меняются только секунды. Возможные неисправности:

    • внутренняя неисправность часов;

    • блок выключателей на панельной плате установлен неправильно;

    • неплотные разъемы соединения на панели;

    • отсутствие синхронизации импульсов.

Порядок выявления неисправности:

  • открыть узел;

  • убедиться в том, что светоизлучающий диод на панельной плате мигает со скоростью 1 импульс/с;

  • установить, что разъемы на панели соединены правильно;

  • убедиться в том, что блок выключателей установлен в положение «Включено» при использовании внутренних часов;

  • блок выключателей должен быть установлен в положение «Отключено» при внешней синхронизации импульсов.

Отсутствие реакции при нажатии кнопки «Установить время» и «Нажать». Возможные неисправности:

  • кнопочный выключатель неисправен;

  • неплотно соединены разъемы на панели.

Порядок выявления неисправности:

  • убедиться в том, что разъемы соединения на панели установлены правильно;

  • проверить соответствующую кнопку. Подсоединить вольтметр между точками на зажимах с проволочной оболочкой на панельной плате. Показание на вольтметре должно быть 5В. При нажатии кнопки показание должно быть 0В.

Установка времени или какая-то функция проводится (работает) неправильно. Возможные неисправности:

  • барабанные диски установлены неправильно;

  • барабанные диски имеют дефекты;

  • разъемы соединены неплотно на панели;

Порядок выявления неисправности:

  • убедиться в том, что барабанные диски установлены в соответствии с нужной функцией;

  • если они установлены неверно, то нужно перемещать барабанный диск по несколько раз вперед и назад;

  • убедиться в том, что разъемы соединения на панели установлены правильно.

Как производится замена печатных плат?

При замене печатных плат необходимо выполнить следующие операции:

  • отключить питание на регистратор «КИМ»;

  • снять крышку печатающего устройства, открыть и сложить переднюю панель;

  • с помощью кольца осторожно вытащить плату;

  • вставить новую плату;

  • убедиться в том, что плата установлена правильно и плотно задвинута в гнездо;

  • при замене плат ЗУПВ и ПЗУС блок выключателей должен быть установлен правильно;

  • установить кольцо на место и произвести сборку.

Как производится замена источника питания?

Для того чтобы заменить источник питания, необходимо выполнить следующее:

  • отключить питание на регистратор «КИМ»;

  • снять все разъемы соединения на задней панели;

  • если регистратор имеет телескопический механизм скольжения, то отвернуть четыре крепежных винта с передней стороны и вытащить регистратор «КИМ» до конца. Затем снять стопорный винт (см.рис.70);

  • снять крышку печатающего устройства, затем сложить переднюю и заднюю панели;

  • снять верхнюю крышку;

  • осторожно снять кабели с соответствующего источника питания;

  • снять шесть крепежных винтов источника питания (см.рис.70) и вертикальный угловой профиль с задней стороны, после чего вытащить источник питания вперед.

Как заменяют платы программируемого запоминающего устройства считывания?

Вся программа размещена в ПЗУС, установленном на платах. Каждое ПЗУС устанавливают в гнездо на плате с маркировкой, указывающей тип программы и номер адреса для опознавания.

Глава седьмая

СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО АВТОМАТИЗИРОВАННОГО УПРАВЛЕНИЯ ГЛАВНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ

Электронные системы ДАУ типа FAHM

Какие модификации системы FAHM установлены на судах?

Н а судах отечественного флота установлены системы FAHM следующих модификаций: FAHM-1-4 для дизелей «Бурмейстер и Вайн», FAHM-2-3 для дизелей «Зульцер», FAHM-3 для дизелей «Пильстик», FAHM-5 для дизелей MAN, FAHM-10 для управления турбинами фирмы AEG, FANM-11 для управления турбинами фирмы «Сталь-Ловаль». Элементы систем всех модификаций размещают на мостике, в машинном отделении, ЦПУ и непосредственно на двигателе (рис.71).