- •Федеральное агентство морского и речного транспорта
- •Задание на курсовую работу
- •Введение
- •1. Оформление курсового проекта. Общие методические указания.
- •11. Расчет токов короткого замыкания.
- •2. Расчет числа и мощности генераторов судовой электростанции
- •3. Структурная схема сэс
- •4. Расчет шинопроводов
- •5. Структурная электрическая схема грщ
- •6. Выбор аппаратов и приборов
- •Iуд. Расч iуд доп,
- •Iуд. Расч iуд доп;
- •Iуд. Расч iуд доп.
- •7. Расчет токов короткого замыкания
- •8. Принципиальная электрическая схема генераторной секции грщ
- •9. Расчет электрических сетей
- •Приложения
- •Основные параметры синхронных генераторов с самовозбуждением серии мск (1500 об/мин; 50 Гц)
- •Основные параметры синхронных генераторов с самовозбуждением серии мск (1000 об/мин; 50 Гц)
- •Основные параметры синхронных генераторов с самовозбуждением серии мсс (50 Гц)
- •Основные параметры синхронных генераторов с самовозбуждением серии гмс (50 Гц)
- •Значения коэффициентов загрузки
- •Значения коэффициентов одновременности
- •Коэффициенты загрузки сухогрузного судна
- •Коэффициенты загрузки нефтеналивного судна
- •Допустимый ток шин, установленных на ребро, при температуре окружающей среды 40°с
- •Основные технические данные предохранителей серии пр-2
- •Основные параметры универсальных автоматов избирательного действия серии ам переменного тока (400 в, 50 Гц)
- •Основные параметры установочных автоматов серии а3700 переменного тока (50 Гц)
- •Основные параметры установочных автоматов избирательного действия серии а3500 переменного тока (400 в, 50 Гц)
- •Основные параметры установочных автоматов серии а3100 переменного тока (50 Гц)
- •Основные параметры установочных автоматов переменного тока частотой 50 Гц серий ас-25 и ак-50
- •Активные и индуктивные сопротивления автоматов при температуре 65° с
- •Основные системы судовых электроизмерительных приборов
- •Разделение основных типов судовых электроизмерительных приборов по классу точности измерений
- •Пределы измерений вольтметров типов м145, м1500, м1600 и м180 и их внутреннее сопротивление
- •Пределы измерений амперметров типов м145, м1500, м1602, м180, дистанционных амперметров типов м180/1, м1500/1, m1600/1 и способы включения их в сеть
- •Технические характеристики мегомметров
- •Технические характеристики судовых приборов магнитоэлектрической системы
- •Пределы измерений и способы включения амперметров и вольтметров типа э140, вольтметров номинального напряжения типа э140/1
- •Технические характеристики приборов электромагнитной системы
- •Пределы измерений ваттметров типов д142, д1503, д1603
- •Пределы измерений и способ включения амперметров и вольтметров типов д1500, д180 и д1600
- •Технические характеристики приборов электродинамической и ферродинамической системы
- •Достоинства и недостатки электроизмерительных приборов различных систем
- •Индуктивное и активное сопротивление кабелей при температуре 65°с, Ом/км
- •Нормы нагрузок (а) на кабели с резиновой изоляцией марок кнр, кнрп, кнру, кнрэ, прокладываемые открыто одиночно и в один ряд
- •Нормы электрических нагрузок одиночно проложенных кабелей марок рм, ршм, нршм, ргм, соответствующие нагреву токопроводящей жилы до 65° с при температуре окружающей среды 40° с
- •Коэффициент поправочный для прокладки кабеля в помещении с температурой окружающей среды, отличной от 40° с( ).
- •Список литературы:
Значения коэффициентов загрузки
Потребители электрической энергии |
Режимы |
|||
Ходовой |
Съемка с якоря |
Стоянка без погрузки |
Аварийный |
|
Осветительная сеть Рулевая машина Шпиль Брашпиль Насосы: - циркуляционный главных двигателей - циркуляционный утилизационных котлов - осушительный - пожарный - санитарный - нефтеперекачивающий - маслоперекачивающий Вентиляторы Электрическое отопление Мастерские Камбуз Компрессор Радиостанция Аккумуляторные батареи Приборы управления судном и трансляция |
0,85 – 0,6 0,5 – 1,0 - -
0,8 – 1,0
0,9 – 1,0
0,9 – 1,0 0,45 – 0,9 0,4 – 0,6 - - 0,6 – 1,0 0,6 – 0,9 0,4 – 0,7 0,75 – 1,0 - 0,8 – 1,0 0,7 – 1,0 0,8 – 1,0 |
0,7 – 0,85 0,5 – 0,8 0,7 – 0,8 0,6 – 0,8
0,7 – 0,9
0,9 – 1,0
0,45 – 0,9 0,5 – 0,6 0,9 – 1,0 - - 0,6 – 0,8 0,6 – 0,7 - - - 0,8 – 1,0 - 0,8 – 1,0 |
0,7 – 0,8 - - -
-
-
0,5 – 0,9 0,4 – 0,6 0,9 – 1,0 1,0 1,0 0,5 – 0,7 0,6 – 1,0 0,5 – 0,8 0,75 – 1,0 0,9 – 1,0 - 0,7 – 1,0 0,8 – 1,0 |
0,8 – 1,0 - - -
-
-
0,45 – 0,9 0,4 – 0,6 0,9 – 1,0 1,0 1,0 0,5 – 0,7 0,6 – 1,0 0,4 – 0,7 0,75 – 1,0 - - 0,7 – 1,0 0,7 – 1,0 |
Таблица 6.
Значения коэффициентов одновременности
Назначение судна |
Режимы |
||||
Ходовой |
Съемка с якоря |
Стоянка при погрузке |
Стоянка при разгрузке |
Аварийный |
|
Грузопассажирский теплоход 800 л.с. Буксир-толкач 1600 л.с. Буксир-толкач 2200 л.с. Танкер грузоподъемностью 1100 л.с. Грузовой теплоход Танкер Буксир 800 л.с. Пассажирский теплоход 300 л.с. Грузовой теплоход 1320 л.с. Грузовой теплоход 3000 л.с. Нефтерудовоз Буксир-толкач |
0,83 0,7 0,7 0,8 0,8 0,7 0,7 0,9 0,85 0,9 0,83 0,7
|
0,85 0,5 0,6 0,7 0,8 0,7 0,8 0,7 0,9 0,8 0,85 0,7
|
0,7 0,5 0,6 0,8 0,8 0,7 0,6 0,7 0,5 0,6 0,7 0,7
|
0,7 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 0,7 - 0,5 0,6 0,7 0,7
|
1,0 1,0 0,85 1,0 0,8 1,0 0,9 1,0 0,85 0,9 1,0 0,9 |
Таблица 7.
Коэффициенты загрузки сухогрузного судна
Потребители электрической энергии |
Режимы |
|||
Стоянка |
Съемка с якоря |
Ходовой |
Аварийный |
|
Рулевой электропривод Брашпиль Балластно-осушительный насос Пожарный кран Компрессор Лебедка люкового закрытия Вентилятор МО Шпиль Сепаратор топлива и масла Лебедка шлюпочная Лебедка забортного трапа Санитарный насос Котлоагрегат Насос гидравлики склонения мачт Привод дистанционной отдачи якоря Резервно-масляный прокачивающий насос Зачистной насос масла Зарядный агрегат Дежурно-топливный насос Вентилятор обогрева МО Коммутатор сигнально-отличительных огней Сверлильный станок Электрическое точило Холодильная установка Токарный станок Освещение основное Щит бытовых нагрузок Щит питания радиоустройств Сигнальный прожектор Калориферы Плита камбузная |
- - - - (1,0) (1,0) 0,8 - 0,9 - (1,0) (1,0) 0,8 - - 0,9 0,9 (1,0) 0,9 0,5 1,0 (1,0) (1,0) 1,0 (1,0) 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 (0,7) |
0,8 0,8 - 0,8 (1,0) - 0,8 (0,8) 0,9 - - (1,0) 0,8 - - 0,9 - - 0,9 0,5 1,0 - (1,0) 1,0 - 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 (0,7) |
0,8 - - - (1,0) - 0,8 - 0,9 - - (1,0) 0,5 (1,0) (1,0) - - (0,7) 0,9 0,5 1,0 (1,0) (1,0) 1,0 (1,0) - 1,0 1,0 1,0 1,0 (0,7) |
0,8 - 1,0 1,0 (1,0) (1,0) - - - (1,0) - (1,0) 0,8 - (1,0) - - - 0,9 - 1,0 - - 1,0 - 1,0 - 1,0 1,0 - - |
Примечание: значения коэффициентов, указанных в скобках, показывают, что соответствующие механизмы работают в кратковременном режиме. |
Таблица 8.