Инкотермс 2010 (Incoterms 2010)

EXW	будь-які види транспорту	EX Works ( ... named place) Франко завод ( ...назва місця)
FCA	будь-які види транспорту	Free Carrier (...named place) Франко перевізник (...назва місця)
FAS	морський та внутришній водний транспорт	Free Alongside Ship (... named port of shipment) Франко вдовж борту судна (... назва порта відгрузки)
FOB	морський та внутришній водний транспорт	Free On Board (... named port of shipment) Франко борт (...назва порта відгрузки)
CFR	морський та внутришній водний транспорт	Cost and Freight (... named port of destination) Вартість та фрахт (...назва порта призначення)
CIF	морський та внутришній водний транспорт	Cost, Insurance and Freight (... named port of destination) Вартість, страхуванняя та фрахт (...назва порта призначення)
CIP	будь-які види транспорту	Carriage and Insurance Paid Тo (... named place of destination) Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (...название места назначения)
CPT	будь-які види транспорту	Carriage Paid To (... named place of destination) Фрахт/перевозка оплачени до (...назва місця призначення )
DAT	будь-які види транспорту	Delivered At Terminal (... named terminal of destination) Поставка на терминалі (... назва терминалу)
DAP	будь-які види транспорту	Delivered At Piont (... named point of destination) Поставка в пункті (... назва пункту)
DDP	будь-які види транспорту	Delivered Duty Paid (... named place of destination) Поставка с оплатою мита (... назва місця призначення)
DDU	будь-які види транспорту	Исключен из Инкотермс 2010 Delivered Duty Unpaid (... named place of destination) Поставка без оплати мита (...назва місця призначення)
DAF	будь-які види транспорту	Исключен из Инкотермс 2010 Delivered At Frontier (... named place) Поставка до кордону (...назва місця поставки)
DEQ	будь-які види транспорту	Исключен из Инкотермс 2010 Delivered Ex Quay (... named port of destination) Поставка с пристані (...назва порта призначення)
DES	будь-які види транспорту	Исключен из Инкотермс 2010 Delivered Ex Ship (... named port of destination) Поставка з судна (...назва порта призначення )

Накладні витрати при експорті та імпорті є витратами підприємства на перевезення та реалізацію експортних товарів. Накладні витрати експортно-імпортних операцій діляться на дві основні групи: витрати в національній валюті та іноземній валюті. Витрати у національній валюті, в свою чергу, діляться на прямі накладні витрати і непрямі. Прямі витрати включаються до собівартості конкретних товарів, непрямі витрати не враховуються в собівартості.

Зазначені витрати збільшують собівартість товарів і в зв'язку з цим зменшують чистий дохід від їх реалізації. Зниження накладних витрат веде до підвищення рівня ефективності експорту.

Мета аналізу накладних витрат - перевірка дотримання підприємством у звітному періоді режиму економії і пошук можливостей до зниження витрат у майбутньому. Аналіз витрат за звітний період слід проводити в порівнянні з попереднім періодом. При цьому необхідно з'ясовувати причини зміни величини щодо обсягу реалізації товарів (відносний рівень накладних витрат) в цілому, а також по окремих видах накладних витрат.

Дані про накладні витрати можна отримати з бухгалтерського звіту підприємства. Основні фактори, які викликають зміни величини деяких видів накладних витрат, представлені в табл.3.2.

Таблиця 3.2

Характеристика накладних витрат

Структура накладних витрат	Фактори
1. За перевезення товарів	1. Кількість (вага) вантажу 2. Радіус (відстань) перевезення 3. Ставка за перевезення (тариф, фрахт) 4. Спосіб і умови перевезення
2. За перевантаження товарів	1. Кількість (вага) вантажу 2. Ставка за перевантаження 3. Надбавка при нестандартних і надважких вантажах
3. За зберігання товарів	1. Кількість (вага) вантажу 2. Спосіб зберігання 3.Термін зберігання 4. Ставка за зберігання

Відносний рівень накладних витрат (ВРНВ) розраховується у вигляді двох показників: у національній валюті та в іноземній.

де ВРНВ_{нац. вал.} – питома вага накладних витрат у собівартості;

НВ нац. вал. - накладні витрати в національній валюті;

Среал, - повна собівартість виробництва товарів.

де ВРНВ і_{н. вал.} – питома вага накладних витрат в обсязі експорту;

НВ ін. вал. - накладні витрати в іноземній валюті;

Qреал. - сума реалізованих товарів в іноземній валюті (виручка-брутто).

При зовнішній схожості розрахунку ці показники відрізняються за своєю суттю. Перший показник вказує, яку частину в національній валюті накладні витрати представляють у внутрішній собівартості товарів. Додавання цих витрат до внутрішньої собівартості дасть собівартість реалізованого товару у національній валюті.

За другим показником видно, яку частину суми, вирученої за товари, підприємство витратило на оплату накладних витрат в іноземній валюті. Віднімання цих витрат з виручки-брутто визначить виручку-нетто.

Порівняння з попередніми показниками може показати збільшення абсолютного рівня накладних витрат. Такий приріст може бути як за рахунок збільшення кількості реалізованих товарів, так і за рахунок зміни розмірів окремих видів витрат на одиницю реалізованих товарів. Відносний рівень накладних витрат також змінюється, що може бути викликано змінами цін на товари, зрушеннями в структурі реалізації товарів, змінами розміру витрат на одиницю кількості реалізованих товарів.

Для встановлення конкретних причин та визначення їх впливу необхідно проаналізувати зміни по окремих видах накладних витрат. Далі шляхом узагальнення можна встановити причини і виміряти їх вплив на зміну показників за накладними витратами.