- •1.Выбор основных параметров якорно-швартового устройства
- •2.Расчет мощности электродвигателя
- •3. Предварительный выбор электродвигателя
- •4. Расчет механических и скоростных характеристик электродвигателя
- •5. Построение нагрузочной диаграммы и определение времени работы электродвигателя при выбирании одного из якорей с расчетной глубины якорной стоянки.
- •6. Построение нагрузочной диаграммы электродвигателя при выбирании двух якорей
- •7. Построение нагрузочной диаграммы при аварийном режиме
- •8. Проверка электродвигателя на нагрев
- •10.Проверка электродвигателей на обеспечение заданных скоростей
6. Построение нагрузочной диаграммы электродвигателя при выбирании двух якорей
а) Момент на валу электродвигателя
- в начале подъема
Нм;
- в конце подъема
Нм;
б) По расчетным значениям определяем и Ii на основных характеристиках и . Полученные данные заносим в табл.4.
Таблица 4
, Нм |
, р/с |
I, А |
222,87 |
150 |
56,4 |
103,72 |
153,7 |
53 |
в) Время подъема двух якорей
; с.
где - средняя угловая скорость.
г) Построим диаграмму
График
7. Построение нагрузочной диаграммы при аварийном режиме
Построение нагрузочной диаграммы электродвигателя при выбирании якоря и цепи, вытравленной на 85% ее полной длины (аварийный режим).
а) Усилие на звездочке в начале подъема
Н;
б) Усилие на звездочке в конце подъема
Н;
в) Моменты на валу электродвигателя в начале и конце подъема,
; Нм,
г) По расчетным значениям определяем и Ii на основных характеристиках и . Полученные данные заносим в табл.5.
Таблица 5
, Нм |
, р/с |
I, А |
284,8 |
147,9 |
54 |
51,86 |
156,2 |
32 |
д) Время подъема якоря
;
г) Построим диаграмму
График
8. Проверка электродвигателя на нагрев
а) Для асинхронных электродвигателей проверка на нагрев производится методом эквивалентного тока.
Нормальный режим (табл.3)
А
Выбирание двух якорей (табл.4):
А.
Аварийный режим (табл.5)
А.
б) Для всех трех режимов съемки с якоря должны выполняться условия:
где А. – нормальный режим работы;
А. – выборка двух якорей;
А. – аварийный режим работы;
10.Проверка электродвигателей на обеспечение заданных скоростей
а) Выбирание якорной цепи после отрыва якоря с номинальной глубины.
Скорость выбирания цепи
, м/с;
б) Втягивание якоря в клюз.
По значению момента на механической характеристике с наибольшим числом пар полюсов находим частоту вращения электродвигателя .
Скорость втягивания якоря в клюз
, м/с;
в) Выбирание швартовного каната с номинальным усилием.
, Н;
По значению момента на основной механической характеристике находим частоту вращения электродвигателя .
Скорость выбирания швартовного каната
, м/с;
где .
г) Выбирание ненагруженного швартовного каната.
По значению момента = 0,2∙162,963 = 32,593 Н на характеристике определяем частоту вращения электродвигателя .
Скорость выбирания швартовного каната
м/с.