1. Общие сведения о системах определения государственной принадлежности.

Системы опознавания представляют собой комплекс наземной, самолётной, корабельной и космической аппаратуры, обеспечивающей определение государственной принадлежности объектов, во всех видах вооруженных сил на основе единой системы кодирования. Опознавание ведётся по направлениям: земля - самолёт, самолёт - самолёт, корабль - корабль, самолёт - корабль, самолёт - земля.

Для опознавания объектов применяется радиолокационная система с активным ответом, основанная на применении специальных ответчиков (ретрансляторов), устанавливаемых на всех военных объектах. Ответчики работают совместно с РЛС обнаружения или со специальными запросчиками. На запрос опознавания ответчики излучают ответный кодированный сигнал, получив и раскодировав который, опознают обнаруженную цель.

Запросчик - устройство, посылающее запросные сигналы. Обычно это РЛС импульсного типа. Сигналы ответчиков принимаются приёмным устройством запросчика и наблюдаются на его индикаторе (или индикаторе РЛС рядом с отметкой цели). Аппаратура опознавания работает в комплексе с радиолокационными станциями. Поэтому необходимо, чтобы тактические показатели аппаратуры опознавания соответствовали тактическим данным РЛС, с которым эта аппаратура должна совместно работать:

• дальность действия не меньше дальности действия РЛС;

• разрешающая способность по дальности и угловым координатам не ниже разрешающей способности РЛС;

• время опознавания должно быть равно времени облучения при проходе через неё луча антенной системы РЛС;

• обеспечивать надёжность опознавания, исключая возможность ошибки;

• пропускная способность системы опознавания должна быть такой, чтобы обеспечить возможность работы максимального числа запросчиков с одним ответчиком;

• возможность индивидуального опознавания объектов;

• антенны ответчиков должны обладать ненаправленными характеристиками, обеспечивающими возможность опознавания с любого направления;

• должны быть простыми в управлении, надёжными в эксплуатации, иметь малые габариты и массу;

• технические характеристики неразрывно связаны с тактическими требованиями и должны полностью удовлетворять им.

2. Назначение изделий сро - 1п и срз - ш и их основные характеристики.

В состав самолётных систем опознавания входят самолётные радиоответчики (СРО – 1П), самолётные радиозапросчики - ответчики (СРЗ -1П), которые являются составной частью общей системы определения государственной принадлежности.

Системы СРЗ — 1П устанавливаются только на самолётах оборудованных РЛС перехвата и прицеливания и радиобомбоприцелах. Системы СРО – 1П устанавливаются на остальных типах авиационной техники. Эти системы предназначены для решения следующих задач:

• общего опознавания по принципу «Свой - Чужой» воздушных, надводных и наземных объектов;

• индивидуального опознавания воздушных объектов;

• выдача аварийных сигналов «Тревога и Бедствие»;

• при совместной работе с самолётным ответчиком типа СО - 69, передаче на землю информации о высоте полёта, остатке топлива и бортовом номере;

• на истребителе - перехватчике, работающем в системе наведения Луч-1, используется для передачи координат наводимого самолёта и получения для наведения необходимой информации (номер самолёта, высота полёта, запас топлива, боезапас и др.). В этом случае он работает совместно с аппаратурой 5У15К и СО - 69.

• При совместной работе с РЛС обеспечивает шифрацию запросных и дешифрацию ответных сигналов.

Самолётной системе опознавания присвоены следующие условные наименования, которые используются в открытой переписке:

• СРО - 1П - изделие 620;

• СРЗ - 1П - изделие 623.

Основные тактике - технические данные самолётных систем

опознавания.

Импульсная мощность передатчика:

• 7-го диапазона волн - 240... 1440 Вт.

• 3-го диапазона волн - 60 ... 560 Вт.

• Мощность в режиме запрос - 150 ... 3500 Вт.

Чувствительность приёмников:

• 1-го диапазона волн не менее 0,2 мВ.

• 2-го «а» диапазона волн - 80 ... 100 дБ/Вт.

• 3-го диапазона волн - 96 ... 110 дБ/Вт.

• 7-го диапазона волн - 96 ... 110 дБ/Вт.

Несущая частота:

• 3-го диапазона волн - 668 ± 4 МГц.

• 7-го диапазона волн - т2, В ± 1 МГц.

Длительность импульса:

- 3-го диапазона волн АМИ - 2,75 ... 3,75 мкс.

«Гладкие» - 0,35 ...0,7 мкс.

- 7-го диапазона волн «Гладкие» - 0,45 ... 0,7 мкс.

Время готовности к работе не менее 2,5 мин.

Время непрерывной работы в нормальных климатических условиях не менее 20 часов

Разрешающая способность по дальности:

• 1 режим - 500 м.

• 2 режим - 1000м

• 3 режим - 4000 м.

Максимальное количество ответов в секунду - 2000 ... 2300

Встроенная, автоматизированная система контроля, со световой индикацией неисправности, позволяет при отказе ответчика производить поиск неисправного блока.

В ответчике предусмотрены приоритеты в обработке запросных сигналов:

• 2-го режима 2-го «а» диапазона волн над сигналами остальных режимов этого диапазона и всех режимов 3-го и 7-го диапазона волн;

• 1-го, 4-го, 5-го режимов, режима «Наведение» 2-го «а» диапазона волн над всеми режимами 3-го и 7-го диапазона волн;

• 2-го режима 7-го диапазона волн над остальными режимами этого диапазона и всеми режимами 3-го диапазона волн.

Запросные сигналы 1-го, 3-го, 4-го, 5-го режимов 7-го диапазона волн и запросные сигналы 3-го диапазона волн являются равноприоритетными и обрабатывается тот сигнал, который пришёл раньше.

Оборудование сохраняет работоспособность при воздействии следующих дестабилизирующих факторов:

• t° окружающей среды - 60 ... +50° С.

• атмосферного давления от 750 ± 30 мм рт. ст. до 18 мм рт. ст.

• относительной влажности 98% при t = 40° С.

• вибрационной нагрузки в диапазоне частот 10 ... 3000 Гц с ускорением 5g (амплитуда 0,7 мм);

• ударные нагрузки с ускорением 12g с длительностью импульсов 20... 50 мс.

Потребляемая мощность от бортовой сети:

- перем. ток, U=115В, 400Гц - СРО - 50 В/а

- СРЗ - 250 В/а

- пост. ток, U=27В - СРО - 22/110 Вт

- СРЗ - 227120Вт

в знаменателе указано потребление при включённом подогреве.

Вес комплекта:

• СРО - 30 кг

• СРЗ - 24 кг

Самолётные системы опознавания СРО -Ши СРЗ - Ш обеспечивают работу в переходный период со старой системой опознавания "Кремний - 2М".

3. Состав и назначение блоков СРО - 1П и СРЗ – 1П.

Состав бортовых систем опознавания зависит от типа самолёта и типа сопрягаемого оборудования. Выполняется в виде однокомплектного и двухкомплектного оборудования. Двухкомплектный вариант устанавливается обычно на больших самолётах (транспортной, дальней авиации) и обеспечивает резервирование в работе оборудования. На отдельных типах самолётов и вертолётов вместо оперативных пультов управления могут устанавливаться отдельные органы управления на приборных досках и панелях. Антенны этих систем могут сопрягаться с антеннами другого оборудования.

Блочный состав комплекта (основные блоки) СРО – 1П.

1. Стойка 41-1, состоящая из передатчика блок 451 и приёме — импульсного блока 441-1. Блок 451 предназначен для формирования и передачи в антенно - фидерный тракт ответных сигналов СВЧ на несущих частотах 3-го и 7-го диапазона волн. Блок 441 -1 предназначен для:

• приёма СВЧ сигналов 3-го и 7-го диапазона волн;

• декодирования запросных сигналов 1-го, 4-го. 5-го режимов 2-го "а" диапазона волн, 1-го, 3-го, 4-го, 6-го режимов 7-го диапазона волн, совмещённого, автономного режимов и режима контрольного опознавания 3-го диапазона волн, а также декодирования синхрогруппы запросных сигналов 2-го режима 2-го "а" и 7-го диапазона волн;

• кодирования ответных сигналов 3-го и 7-го диапазона волн;

• декодирование запросных АМИ 3-го диапазона волн;

• автоматического контроля работоспособности ответчика;

• сопряжения с аппаратурой СО - 69;

• для формирования стабильных питающих напряжений постоянного и переменного тока.

2. Блок 464 - приёмник 2-го "а" диапазона волн. Блок 464 предназначен для приёма запросных сигналов, излучаемых наземными станциями во 2-ом "а" диапазоне волн.

3. Видеоусилитель (блок 248) предназначен для усиления сигналов (видеоимпульсов), принятых и продетектированных антеннами 1-го диапазона волн.

4. Комплект изделия 6110, обеспечивающий работу аппаратуры во 2-ом режиме.

5. Блок 482 (483, 484 и т. д.) - пульт управления оперативный, предназначен для управления работой ответчика в полёте.

6. Блок 433 (434, 435, 436) - пульт управления вспомогательный, предназначен для:

• установки кодов 1 -го режима 3-го и 7-го диапазона волн;

• действующих запросного и ответного кодов 2-го режима 7-го диапазона волн;

• индивидуальных ответных кодов 3-го диапазона волн;

• используется при поиске неисправностей схемой встроенного контроля и подключения выхода передатчика к антенне при проверке на земле (только для СРО).

7. Антенны:

• блок 2101 - передние антенны 1-го диапазона волн (2 шт.);

• блок 2102 - задание антенны 1-го диапазона волн (2 шт.);

• блоки 434, 415 - антенны 2-го "а", 3-го и 7-го диапазона волн (2 шт.).

8. В состав СРО могут входить:

• блок 238 - сумматор сигналов 1-го диапазона волн;

• блок 261 - смеситель сигналов 1-го диапазона волн;

• блок 421 - направленный фильтр;

• блок 422 - частотно — разделительное устройство.

Блочный состав комплекта (основные блоки) СРЗ - 1П.

1. Блок 551 - приемо-передатчик, предназначен для формирования ВЧ сигналов в качестве запросных, приёма, усиления и преобразования ответных сигналов.

2. Блок 541 - импульсный блок, предназначен для кодирования запросного сигнала 1-го и 3-го режима и дешифрации ответного сигнала.

3. Блок 542 - блок оценок ответа, предназначен для повышения вероятности правильной оценки ответов во 2-ом режиме.

4. Блок 591 - блок питания.

5. Блок 24-10 - модулятор ПБЛ.

6. Блок 25-ЗЗМ - переключатель ПРД с основной антенны на антенну ПБЛ.

7. Блок 214 - квазивстроенная антенна запросчика.

8. Блок 216 - автономная антенна ПБЛ.

9. Блок 582 - оперативный пульт управления.

10. Блок 532 - вспомогательный пульт управления.

Методические указания составили подполковник Поляков А. А. майор Амирханов И. X.