- •Правовая база
- •Аварии на речных судах
- •Авиа-аварии.
- •Аварии на автомобилях.
- •Аварии с утечкой газа.
- •50% Предприятий с аммиаком, 35% с хлором, 5% соляной кислоты
- •Химическая авария
- •Аварии с выбросом рв
- •Световое излучение ядерного взрыва представляет собой поток лучистой энергии в ультрафиолетовой, видимой и инфракрасной областях спектра электромагнитных волн.
- •Проникающая радиация – поток гамма-лучей и нейтронов, испускаемых при ядерном взрыве.
- •Радиоактивное загрязнение местности возникает в результате выпадения радиоактивных веществ из облака ядерного взрыва
Аварии на речных судах
Решение об оставлении судна принимает только капитан.
При высадке в шлюпки или на спасательные плоты, в первую очередь место для женщин, детей, раненых и стариков.
Перед посадкой лучше одеть побольше одежды, а сверху спасательный жилет.
Если надо прыгать с борта в воду, то лучше не выше чем с пяти метров, нос и рот закрыть одной рукой, а второй за жилет.
Так как в воде увеличивается потеря тепла, меньше движений и плыть только к спасательному средству.
Отплыть на сто метров – воронка.
Находясь в воде, подавайте сигналы бедствия: свистком, криком, поднятием руки. Для сохранения тепла сгруппироваться, обхватить себя руками, поднять выше бёдра, это повысит вероятность выживания на 50%.
Если нет жилета, найти плавающий предмет и держаться на нём до прибытия спасателей.
Отдыхать лёжа на спине.
4-6 часов можно находиться в воде.
Авиа-аварии.
Декомпрессия – разряжение воздуха в салоне самолёта при нарушении его герметичности. Быстрая декомпрессия обычно начинается с оглушительного рёва уходящего воздуха. Салон наполняется пылью и туманом. Резко снижается видимость. Из лёгких человека быстро выходит воздух, и его нельзя удержать, могут возникнуть звон в ушах и боли в кишечнике.
В таких случаях надо быстро, без команды, надеть кислородную маску. Не оказывать никому помощь без маски. После надевания маски пристегнуться и приготовиться к резкому снижению.
В случае пожара опасен дым, а не огонь. Как обычно, дышать через смоченную ткань.
Внизу дыма меньше, лучше пригнуться при передвижении. Защитить открытые участки кожи любыми тканями, пледами.
После остановки сразу пройти к выходу. Пробираться через кресла, опустив спинки.
Избавиться от ручной клади, не выходить через люки с сильной задымлённостью или открытым огнём.
Удалиться от самолёта подальше, лечь на землю и прижать голову руками.
Без паники!
О жёсткой посадке
- ремень безопасности должен быть хорошо подогнан.
- над головой не должны быть тяжёлых чемоданов
- освободить карманы от острых предметов, согнуться и плотно сцепить руки под коленями, или схватиться за лодыжки, голову на колени или как можно ниже. Ноги упереть в пол как можно вперёд, но не под переднее кресло.
- в момент удара максимально напрячься и подготовиться к значительной перегрузке, не покидать своего места до полной остановки, не поднимать панику.
Аварии на автомобилях.
Из-за кровопотерь люди умирают в первые три часа, 80% от всех
При аварии:
- сохранять самообладание – управлять машиной до последней возможности
- сделать всё, чтобы уйти от встречного – кювет, забор, даже дерево.
- напрячь все мышцы и не расслабляться до полной остановки.
- удар крылом хуже, чем всем бампером, если объект неподвижен
- защитить голову при неизбежности удара
- если скорость мала, вдавиться в сиденье спиной и напрягая мышцы, упереться руками в ролевое колесо
- если скорость большая и нет ремня безопасности, прижаться к рулю всем телом.
- на пассажирском сидении завалиться на бок, распростереться на сидении. На заднем лучше упасть на пол. Ребёнка накрыть собой.
После аварии
- определить нахождение, в каком он положении, не горит ли, не подтекает ли постараться выйти, двери или окна
- отойти подальше
В воде:
- какое то время она находится на плаву, надо выбраться через окно, через дверь она утонет моментально
- при погружении, при закрытом всём, воздух держится несколько минут
- включить фары, активно провентилировать лёгкие – наполнить кислородом кровь впрок, избавиться от лишней одежды, взять документы и деньги
- выбраться через окно или дверь при заполнении наполовину, иначе поток в салон помешает выбраться
- также можно разбить лобовое тяжёлыми предметами
- протиснуться наружу, взявшись за крышу машины, а потом резко плыть вверх
В общественном
- стоять лучше в середине салона и держаться за поручень
- смотреть на расположение аварийных и запасных выходов
- электрический транспорт более опасен, особенно в дождь, так что лучше сидеть
- если салон под напряжением – выйти из него, не касаясь металла
- у дверей возможна паника, поэтому есть аварийные окна
- использовать огнетушитель по назначению
- защитить органы дыхания при пожаре
- выбираться из салона, пригнувшись
- при падении в воду – тоже самое, дождаться наполнения наполовину и лишь затем выбираться
Трубопроводы
Очень опасная штука
Пожары и взрывы
Вышедший из под контроля процесс горения, уничтожающий материальные ценности и создающий угрозу жизни и здоровью людей.
Причины: неисправности в электрических сетях и нарушение технологического режима и мер безопасности…
Чем опасен, собственно:
- тепловое излучение
- высокая температура
- отравляющее действие дыма (продуктов горения: окиси углерода и др.)
- снижение видимости при задымлении
Критическими значениями параметров для человека, при длительном воздействии указанных значений опасных факторов пожара, являются:
- температура от 70 градусов
- плотность теплового излучения 1,26 кВт
Взрыв – горение, сопровождающееся освобождением большого количества энергии в ограниченном объёме за короткий промежуток времени
Поражающие факторы:
- воздушная ударная волна с избыточным давлением более 5 кПа
- осколочные поля
Виды пожаров в мирное время
- отдельный пожар – в отдельном здании или сооружении
- сплошной пожар – в преобладающем количестве зданий и сооружений на одном участке
- огневой шторм – особая форма нераспространяющегося сплошного пожара
Где
- на промышленных объектах
- на объектах добычи, хранения и переработки легковоспламеняющихся, горючих и взрывчатых веществ
- на транспорте
- в шахтах, горных выработках, метрополитенах
- в зданиях и сооружениях жилого, социально-бытового и культурного назначения
- обнаружение и утрата ВВ (боеприпасов)
- на ХОО и РОО (химически и радиоционно опасных объектах)
Действия
- при обнаружении реагировать быстро, используя все способы тушения (песок, вода, огнетушитель, и пр.) Если быстро это сделать нельзя, вызвать пожарных этого предприятия, если есть или города
- при эвакуации задымлённые места проходить быстро, задержав дыхание, защищая органы дыхания, в сильнозадымлённом – ползком.
- отыскивая пострадавших – окликать их. Загоревшуюся одежду помочь сбросить, либо на человека набросить покрывало и плотно прижать. Без воздуха огонь угасает. Не давать ему бежать.
- не подходить и не трогать взрывоопасные предметы, при угрозе взрыва защищать голову, лёжа, подальше от лестниц и стёкол, потом меры против пожара и паники, помощь
- при повреждении здания входить осторожно, убедившись в отсутствии значительных повреждений перекрытий, стен, линий электро-газо-водоснабджения, утечек газа, очагов пожара, лучше с разрешения служб
- если проживание вблизи такого объекта, внимание. Сирены и прерывистые гудки…