- •Принцип действия и проверка работоспособности контактной системы зажигания
- •Испытание катушки зажигания
- •1. Цель работы
- •2. Общие сведения Назначение и принцип действия контактной системы зажигания
- •3. Описание лабораторного стенда
- •4. Порядок выполнения лабораторной работы
- •5. Контрольные вопросы
- •6. Содержание отчета
3. Описание лабораторного стенда
Упрощенная схема лабораторной установки показана на рис. 1. В состав лабораторной установки входят: катушка зажигания 3; аккумулятор 6; прерыватель 2; конденсатор С; свеча зажигания 4.
Рис. 4. Схема проверки работоспособности контактной системы зажигания:
1 - ключ подключения источника питания (аккумулятора); 2 - контакты прерывателя; 3 - катушка зажигания; 4 - свеча зажигания; 5 - проволочное сопротивление; 6 - аккумуляторная батарея
Система работает следующим образом. При замыкании контактов ключа 1 и замкнутом состоянии контактов прерывателя 2 от положительной клеммы аккумулятора через первичную обмотку с числом витков w1 к отрицательной клемме аккумулятора протекает ток, величина которого достигает нескольких ампер.
После размыкания контактов прерывателя 2 происходит гашение накопленной магнитной энергии в магнитной системе катушки зажигания 3. В связи с этим по цепи: обмотка w1, конденсатор С, "земля", минусовая клемма аккумулятора, плюсовая клемма его, проволочный резистор 5, обмотка, w1 протекает быстропеременный переходной ток, а в магнитной системе возникает быстро изменяющийся магнитный поток. Обмотка w2 сцепляется с этим потоком и в ней индуцируется высоковольтный импульс напряжения, т. к. w2 >> w1. Амплитудное значение этого импульса достигает величины порядка 15-25 кВ. Это приводит к электрическому пробою промежутка между электродами и образованию искры, поджигающей воздушно-бензиновую смесь в цилиндрах двигателя.
Для устойчивой работы системы зажигания необходима определенная величина емкости конденсатора С (С = 0,25 мкф).
Емкость СП, которая зависит от числа витков w2 вторичной обмотки и ее размеров, называется паразитной. Ее влияние на переходный процесс может быть значительным.
В качестве прерывателя 2 в лабораторной установке используется прерыватель контактной системы зажигания двигателя автомобиля. При вращении вала контакты его периодически замыкаются и размыкаются. В момент замыкания контактов ток протекает через первичную обмотку W1, осуществляется запасание магнитной энергии в электромагнитной системе катушки зажигания, а в момент размыкания контактов - гашение магнитной энергии, накопленной в этой системе, формирование высоковольтного импульса напряжения и образование искры.
4. Порядок выполнения лабораторной работы
1. Ознакомиться с элементами контактной системы зажигания.
2. Собрать схему для проведения опыта.
3. Вращая вал прерывателя, наблюдать за появлением искры в воздушном промежутке. Отсутствие искры при правильно собранной схеме системы зажигания можно объяснить неисправностью катушки.
Задание для расчета
1. При расчете принять напряжение аккумуляторной батареи ЕАК = 12,6 В, емкость С1 = 0,25 мкФ, а также параметры исследуемой катушки зажигания, используя данные табл. 1.
2. Определить, удовлетворяет ли данному условию время замкнутого состояния контактов tЗАМ = 25 мс.
3. По величине волнового сопротивления установить характер процесса в цепи первичной обмотки катушки зажигания в момент разрыва контактов.
4. Определить, согласно выражению (1) для исследуемой катушки зажигания, максимальное значение амплитуды колебания напряжения, приложенного к электродам свечи U2m.
5. Рассчитать частоту собственных колебаний цепи первичной обмотки катушки зажигания и период колебаний .
6. При анализе кривой переходного процесса сравнить полученное значение Т0 с величиной периода, определенной с помощью осциллографа.
7. Определить с помощью осциллографа длительность горения дуги на свече и сравнить с эталонной.