- •Курсовая работа
- •Содержание
- •Введение
- •1. Договорные обязательства - основа разработки плана атп в рыночных условиях.
- •2. Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава.
- •2.1. Определение производительности подвижного состава.
- •2.2. Определение потребности в новом подвижном составе.
- •2.3. Расчет объемных показателей производства.
- •2.4. Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •3. Определение потребности в материально-технических ресурсах.
- •4. Расчет потребности в трудовых ресурсах.
- •5. Расчет себестоимости перевозок.
- •7. Формирование и распределение прибыли.
- •8. Выводы о целесообразности деятельности атп.
- •Заключение
- •Список использованной литературы
7. Формирование и распределение прибыли.
С учетом плановой суммы доходов определяется величина прибыли от перевозок:
1. Определяется прибыль от реализации продукции:
ПВ = Д - С - НДС;
ПВ = 2218340000-1445040027-338390847= 434909126 руб.
2. Определяется прибыль до налогообложения:
ПН = ПВ;
ПН =434909126 руб.
3. Рассчитывается чистая прибыль:
ПЧ = ПН - НП - НЗ - НИМ;
где:
НП - налог на прибыль (в процентах от налогооблагаемой прибыли),
НП = ПН * 0,2 =434909126 * 0,2= 86981825,2 руб.;
НЗ - плата за землю (26 руб. за 1 м2),
НЗ = 26*60000 = 1560000 руб.;
НИМ - налог на имущество (2 % от налогооблагаемой базы).
НИМ = 0,02 * ИМ;
где:
ИМ - стоимость имущества предприятия:
ИМ = ОС + ПЗ;
где:
ПЗ - производственные запасы предприятия, тыс. руб.;
ОС - стоимость основных средств предприятия.
ОС = ∑АСi * Цаi + КВУ * ∑АСi;
где:
КВУ - удельные капиталовложения на 1 автомобиль, тыс. руб.;
ОС = 451,5* (400000 + 40000) + 311,9 * (400000 + 40000) + 622,7* (400000 + 40000) =609884000 руб.;
ИМ =609884000 + 615436807= 1225320807руб.;
НИМ = 0,02 *1225320807= 24506416,1 руб.;
ПЧ =434909126 -86981825,2 -1560000-24506416,1 = 271860885 руб.
4. Рассчитывается рентабельность:
R = ( ПЧ / С ) * 100;
R = (271860885/1445040027) * 100 =18,8 %
Чистая прибыль распределяется на АТП следующим образом:
- образование фонда развития производства, науки и техники для финансирования поставки новых автомобилей, капитального строительства, внедрение мероприятий НТП;
- образование фонда социального развития;
- образование прочих фондов.
После направлений использования прибыли, остающейся в распоряжении АТП, составляется соответствующая смета, в которой суммы средств по направлениям их использования проставляются в абсолютных значениях и в процентах от общей суммы прибыли, остающейся в АТП.
8. Выводы о целесообразности деятельности атп.
На основании произведенных плановых расчетов деятельность предприятия является целесообразной, так как данный годовой план полностью себя оправдывает в условиях рыночной экономики. Для расчетов использовались реальные цены материалов, запасных частей и других потребных ресурсов, а также реальные ставки заработной платы для рабочего АТП. Вследствие этого чистая прибыль данного АТП составляет 271860885 рублей. Рентабельность АТП составляет 18,8 %
Заключение
В ходе выполнения курсовой работы был разработан план деятельности автотранспортного предприятия.
В первую очередь, были составлены договорные обязательства, то есть определен вид груза, выбран подвижной состав (КАМАЗ 4308), рассчитан годовой грузооборот (137500 тыс.т-км.).
Далее были рассчитаны основные производственно – технические показатели: производительность подвижного состава, потребность в новом подвижном составе, объемные показатели производства, производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Выбранный подвижной состав оказался наиболее оптимальным для перевозки сельскохозяйственных товаров. Для выполнения договорных обязательств необходимо 1386 автомобилей КАМАЗ 4308.
После этого определили потребность в материально – технических ресурсах. Расход топлива составил 19712461 л., потребное количество шин 4292, расход материалов равен 108955,73 руб., расход запасных частей 3505741руб.
На следующем этапе была рассчитана потребность в трудовых ресурсах. Необходимая численность водителей равна 1741 чел., ремонтных рабочих 393 чел., обслуживающих рабочих 117, специалистов и служащих 1. Средняя величина оплаты труда 1 работающего составила 18531,23руб.
При расчете себестоимости перевозок общая сумма затрат составила 1445040027 руб. Доход равен 2218340000 руб., прибыль от реализации продукции 434909126 руб., чистая прибыль 271860885 руб. В итоге рентабельность составила 18,8 %..