Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Р-173М ТО.doc
Скачиваний:
367
Добавлен:
27.08.2019
Размер:
971.26 Кб
Скачать

8 Маркирование и пломбирование

8.1 Приемопередатчик снабжен типовым шильдиком предприятия-изготовителя. На шильдике обозначены шифр и номер радиостанции.

Приемопередатчик и ящик ЗИП пломбируются.

Тарный ящик, в который упаковывается комплект радиостанции, также пломбируется.

9 Тара и упаковка

9.1 Комплект радиостанции упаковывается в деревянный ящик, разделенный на отсеки. На ящике указаны предупредительные надписи, вес упаковки, заводской номер и шифр радиостанции. В среднем отсеке ящика закрепляется за амортизатор приемопередатчик в чехле. Остальное имущество, входящее в комплект радиостанции, обертывается в бумагу и размещается по другим отсекам ящика.

10 Общие указания по эксплуатации

10.1 В разделах 10 – 19 настоящего документа изложена инструкция по эксплуата­ции, которая определяет правила и порядок эксплуатации радиостанции Р-173М, поря­док ее проверки, хранения и поддержания в постоянной готовности к работе.

Выполнение требований разделов является обязательным для обслуживающего персонала.

10.2 Радиостанция должна всегда находится в постоянной готовности к действию. Это обеспечивается отличным знанием и строгим выполнением обслуживающим пер­соналом правил эксплуатации, внимательным уходом за радиостанцией и поддер­жа­нием чистоты, механической и электрической надежности контактов в разъемах кабе­лей, замках сочленения антенны и в соединениях отдельных частей радиостанции с корпусом объекта.

Во избежание повреждения штырей антенны и попадания высокого напряжения на элементы радиостанции, что может вывести из строя радиостанцию и опасно для членов экипажа, при движении по населенным пунктам, а также по местности, где име­ются линии электропередач, следует принимать меры по предупреждению касания ан­тенной линий электропередач:

– пригнуть антенну (при прохождении под линией);

– укоротить или снять антенну (при движении по населенным пунктам).

10.3 Питание радиостанции осуществляется от бортсети объекта с параллельно подключенным аккумулятором. При необходимости отключения аккумулятора и прове­дении других работ на системе бортовой сети объекта (ремонт, техническое обслу­жи­вание и т.д.) необходимо с целью исключения выхода из строя радиостанции выклю­чить тумблер ПИТАНИЕ радиостанции.

10.4 Во избежание выхода из строя радиостанции от воздействия электро­ста­ти­ческого заряда, накапливаемого на человеке, ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться рукой контактов открытых разъемов блоков и приемопередатчика. В случае необходимости проверки и чистки разъемов НЧ работы проводят с обеспечением мер защиты от статического электричества (снятие заряда с применением электростатического браслета и т.п.).

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

– подключать радиостанцию к бортовой сети без аккумуляторов;

– подключать радиостанцию к бортовой сети, если в ней присутствуют импульсы

перенапряжения, превышающие 70 В;

– работать на радиостанции с отключенной антенной;

– работать на радиостанции в режиме ПЕРЕДАЧА более 10 минут;

– подключать или отключать соединительные кабели, переключать тумблеры

ПУ – ОА при включенном питании радиостанции;

– работать на радиостанции, если разъемы кабелей ВЧ и НЧ не законтрены проволокой (см. раздел 13.2);

– выключать питание радиостанции при подготовке ЗПЧ или одновременно нажимать две или более кнопок;

– переходить в режим ПЕРЕДАЧА до окончания автоматической настройки радиостанции.

НЕВЫПОЛНЕНИЕ ЭТИХ ТРЕБОВАНИЙ МОЖЕТ ПОВЛЕЧЬ ЗА СОБОЙ ВЫХОД ИЗ СТРОЯ РАДИОСТАНЦИИ ИЛИ НАРУШЕНИЕ РАДИОСВЯЗИ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]