2. Объём работ контрольного осмотра в силовом отделении.

№ п\п	Наименование работ	Кто выполняет	Указания по выполнению
1 2 3	Проверить полноту заправки системы охлаждения. Проверить уровень масла в пополнительном баке системы смазки двигателя Проверить заправку систему питания двигателя топливом.	МВ МВ КТ, МВ	Проверять через заправочные горловины расширительного бачка и радиатора на горизонтально установленном танке. По окончании проверки затянуть пробки заливных горловин, предварительно убедившись в целостности уплотнительных прокладок Уровень масла должен быть до отметки “65“ стержня. Движение танка не допускается при наличии масла в баке менее 20 литров. Измерять стержнем для замера топлива и масла (наружных баках, уровень топлива должен быть до меток на стержне) и топливомером во внутренних баках.

3. Объём работ контрольного осмотра в боевом отделении.

№ п\п

Наименование работ

Кто выполняет

Указания по выполнению

1	2	3	4
1.	Проверить положение АЗР на правом и левом щитках башни.	КТ. НО.	Все АЗР должны быть включены, кроме АЗР “ОСВ. АЗУ“, “ПУСК УСТ“, на левом щитке башни, “ЛЮК“ и “АЗ. УПР“ на правом щитке башни.
2.	Убедиться в отсутствии посторонних предметов в ВТ.	КТ. НО.	Транспортер вращать ручным приводом не менее, чем на 2 шага.
3.	Проверить видимость через приборы наблюдения	КТ. НО.	П риборы должны обеспечивать четкую видимость местности и местных предметов.
4.	Проверить средства связи: - убедиться в соответствии установки фиксированных частот и в правильности настройки радиостанции и радиоприемника; - проверить внутреннюю связь между членами экипажа и выход на внешнюю связь с приборов ТПУ.	КТ Экипаж	Установить антенну заданной высоты. На заданных частотах проверить самопрослушивание и отдачу тока в антенну. При проверке переговорного устройства необходимо руководствоваться следующими положениями: - для обеспечения внутренней связи всех членов экипажа необходимо, чтобы переключатель рода работ на приборах БВ-35 и БВ-34, а также переключатель “ВОДИТЕЛЬ“ на БВ-34 в положение “ВС“; - для перехода МВ на внешнюю связь необходимо на БВ-34 переключатель “ВОДИТЕЛЬ“ в положение “РСТ-1“; - для циркулярного вызова любого члена экипажа необходимо нажать “ВЫЗ“ нагрудного переключателя, при этом члены экипажа работающие на внешней связи отключаются от радиостанции и радиоприемника и переводятся на внутреннюю связь; - для перехода КТ или НО на внешнюю связь необходимо установить на БВ-34 и БВ-35 в положение “РСТ-1“ для выхода через радиостанцию или в положение “ПРМ“ для выхода через радиоприемник. По окончании работы на ТПУ “БС-ОТКЛ“ и на БВ-34 “ОТКЛ“.
5	Убедиться в установке защитных чехлов на дульной и казенной частях пушки, на амбразурах ПКТ, на ЗПУ и на ДВ.	НО	Чехлы должны быть исправными и закреплены на своих местах.