2. Исходные данные для технологического расчёта

- Численность населения в зоне расположения

проектируемой СТО Р, чел;

- Удельная насыщенность автомобилями d₁ (ед./1000);

- Среднегодовой пробег автомобиля, L_г , км;

- Категория эксплуатации;

- Количество продаваемых в год автомобилей N_п;

- Число рабочих дней в году, Д _{раб. г} , дн;

- Продолжительность смены, Т _{см. ч} , час;

- Число смен, С;

- Габаритные размеры в плане.

2.1. Определяем количество обслуживаемых автомобилей на сто:

N_СТО = (Р •d₁) / (1000 К) , единиц

где Р – численность населения в зоне обслуживания автомобилей станцией;

d₁- удельная насыщенность автомобилями населения (единиц на 1000 жителей);

К – коэффициент обращаемости, учитывающий число владельцев автомобилей, пользующихся услугами СТО. Принимаем: для отечественных автомобилей К=0,45…0,50, для автомобилей импортного производства К= 0,75…0,85.

2.2. Определяем число заездов автомобиля на полное обслуживание:

d = (L_г / (L_ТО-1 • К₁ • К₃) + (L_г / (L_ТО-2 • К₁ • К₃) , заездов

где L_г – среднегодовой пробег автомобиля, км

L_{ТО-1(ТО-2)} – периодичность ТО для эталонных условий эксплуатации, км

К₁ – коэффициент, корректирующий периодичность ТО в зависимости от условий эксплуатации

К₃ – коэффициент, корректирующий периодичность ТО в зависимости от природно-климатических условий

Исходные данные сводим в таблицу 2.1

Таблица 2.1– Исходные данные

Наименование показателей	Марка автомобиля
По условию задания
Численность населения в зоне расположения проектируемой СТО, Р (чел)
Удельная насыщенность автомобилями, d1 (ед./1000)
Среднегодовой пробег автомобиля, Lг (км)
Число рабочих дней в году, Д раб. г
Продолжительность смены, Т см. ч
Число смен, С

3. Определение годового объёма работ городских стоа

Годовой объём работ городских СТОА включает услуги:

- ТО и ТР;

- уборочно-моечные работы;

- работы по приёмке и выдаче автомобилей;

- работы по противокоррозионной обработке кузовов автомобилей

- работы по предпродажной подготовке.

Таблица 3.1. Трудоёмкость ТО и ТР на СТО ( по ОНТП-01-91)

Тип СТО и подвижного состава	Удельная трудоёмкость ТО и ТР чел.ч./1000 км	Разовая трудоёмкость на один заезд по видам работ, чел. -ч.
		ТО и ТР	Уборка и мойка	Противо-коррозион обработка	Приём и выдача	Предпро-дажная подгот-ка
Городские СТО: легковых автомобилей особо малого класса	2,0	-	0,15	3,0	0,15	3,5
малого класса	2,3	-	0,2	3,0	0,2	3,5
среднего класса	2,7	-	0,25	3,0	0,25	3,5
Дорожные СТО: легковые автомобили всех классов	-	2,0	0,2	-	0,2	-
Автобусы и грузовые автомобили	-	2,8	0,25	-	0,3	-