7 Тест

1. Для чего предназначены летучие ножницы?

2. Назовите виды летучих ножниц.

3. Что учитывает коэффициент К1 в формуле для определения усилия

резания ножниц?

7.4 Назовите формулу для определения мощности привода вубарабанных летучих ножниц?

Практическая работа 17

Определение усилия на ролики и мощности двигателя правильных машин.

1 Цель работы

Закрепить знания по теме: Листоправильные машины и научиться

рассчитывать.

2 Средства обучения:

• конспект лекций, методические указания к практической работе;

• справочные материалы.

3 Теоретические обоснования

После прокатки во многих случаях необходимо править металл, чтобы

придать ему ровную поверхность (для листов) и правильную геометрическую

форму (для сортовых профилей).

Правку металла осуществляют на правильных машинах в холодном

состоянии. Правильные машины разделяют на листоправильные,

сортоправильные и косо - валовые (для исправления круглого проката и труб).

Наибольшее распространение получили многороликовые правильные

машины. Полоса, требующая правки, пропускается между двумя рядами роликов,

установленных в шахматном порядке. Приводным обычно является один ряд

роликов. При движении полоса изгибается роликами и выпрямляется. Точность

правки зависит от числа роликов и шага между ними. Чем больше роликов и

меньше шаг, тем лучше правка.

Листоправильные машины бывают двух типов: с параллельным

расположением валков и с наклонным их расположением. Машины с

параллельным расположением валков применяются для правки листов толщиной

более 12 мм и для предварительной правки листов меньшей толщины. Машины с

наклонным расположением валков применяют для правки листов толщиной

до 4 мм.

Машины состоят из рабочих клетей с числом роликов от 3 до 29,

многовалковой шестеренной клети и редуктора. Длина бочки рабочих роликов

листоправильных машин зависит от ширины листа, а диаметр роликов бывает от

25 мм до 400 мм.

Роликовые сортоправильные машины применяют для холодной правки

сортового металла всех сечений, предусмотренных ГОСТом. Сортоправильные

машины с профилированными роликами конструктивно выполняют двух типов: с

открытым консольным расположением и закрытым расположением роликов на

валках между двумя опорами последних.

У правильных машин с консольными однорядными роликами наиболее

нагружены передние опоры. Эти машины более удобны в эксплуатации (легко

доступны для наблюдений к смены роликов). Правильные машины закрытого

типа позволяют монтировать на приводных валах несколько рядов роликов для

правки различных профилей, что сокращает время на смену и настройку роликов

(по сравнению с машиной, имеющей консольные ролики). Привод роликов

осуществляется от электродвигателя постоянного тока мощностью 150 кВт и

частотой 500... 1000 об/мин через шестеренную клеть с встроенной в нее

двухступенчатой цилиндрической передачей.

Методика расчета усилия на ролики и мощности двигателей правильных

машин:

1 момент при пластическом изгибе полосы:

Mп=σт* Wп= σт *b*h²/4, (1)

где Wп - момент сопротивления сечения полосы при пластическом изгибе.

Mп=

2 момент при упругом изгибе полосы:

My = σт * Wy = σт *b*h²/6, (2)

My =

3 усилия, действующие на ролики при правке полосы. Для листоправильных

машин с большим числом роликов с достаточной точностью можно

принимать, что:

а) под первыми тремя роликами (вторым, третьим, четвертым) все сечения

полосы деформируются (правятся) пластически и моменты:

M1= M2= M3, M1= 0 (3)

б) под остальными роликами все сечения полосы деформируются упругого

и моменты:

My= M5= M6= M7= …= M16, M17= 0, (4)

F1=2/t* M2=2/t* Mп, (5)

F1=

F2=2/t*( M3+2* M2)=2/t*( Mп +2* Mп), (6)

F2=

F3=2/t*( M4+2* M3+ M2)=2/t*4 Mп, (7)

F3=

F4=2/t*( M5+2* M4+ M3)=2/t*( My +3* Mп), (8)

F4=

F5=2/t*( M6+2* M5+ M4)=2/t*(3 My + Mп), (9)

F5=

F6=2/t*( M7+2* M6+ M5)=2/t*4 My, (10)

F6=

F7= F8= F9=.... F 15, (11)

F 16 =2/t*( F 17+2* F 16+ F 15)=2/t*(0+2 My+ Mп) (12)

F 16

F 17=2/t*( F 18+2* F 17+ F 16)=2/t*(0+2*0+ My) (13)

F 17=

4 общее усилие, действующее на ролики при правке полосы:

F= F1+ F2+ F3.... F 17 (14)

Проверка:

F= 5/3*(n-2)* σт *b*h2/t (15)

F=

5 усилие действующее на верхние и нижние ролики:

FB= F4=F/2 (16)

FB=

Значение этого усилия необходимо для расчета механизмов.

6 усилие, действующее на один нажимной винт:

F H.B. = FB/4 (17)

F H.B. =

7 коэффициент пластической деформации при коэффициенте проникновения

пластической деформации под вторым роликом:

K 2=0,8...-0,6

K деф= K ²2*[1/(1- K 2)+ K 2*(n-3)] (18)

K деф=

8 мощность, затрачиваемая на деформацию металла:

P деф= σ²/2*Е*v*b*h* Kдеф (19)

где Е - модуль упругости, Е=2,12* 10⁵Н/мм².

P деф=

9 мощность, затрачиваемая на преодоление трения в подшипниках

Pп=F*f*d/2 (20)

Pп=

10 мощность, затрачиваемая на преодоление сил трения качения

полосе при коэффициенте трения качения ц=0,0001:

Pk=F*μ *ωp (21)

где ωp -угловая скорость вращения роликов, об/мин.

Pk=

ωp =2*v/д (22)

ωp =

11 мощность электродвигателя правильной машины:

P =( P деф +Рп+Рк )/η , (23)

P =