3. Оптимизация и выработка рекомендаций
Так как качество связи сильно зависит от времени суток и времени года, для увеличения надёжности, связь необходимо осуществлять через ретранслятор, обеспечивающий наилучшее качество в данный момент времени. Полученные выше результаты дают возможность такого рода временного планирования: на графиках видно, что всплески требуемой мощности передатчика декоррелированы по времени. Таким образом, можно реализовать территориальный автовыбор «Р» и существенно снизить требуемую мощность передатчиков.
Из приведённых выше графиков видно, что при территориальном автовыборе «Р», минимальные мощности передатчиков «Р» в летний период могут быть снижены до 2,7 Вт, а в зимний до 250 Вт (соответствующие точки отмечены на рис. 9 и 10). Таким же образом, минимальные мощности передатчиков «ПО» в летний период могут быть снижены до 0,07 Вт, а в зимний до 6,25 Вт (соответствующие точки отмечены на рис. 11 и 12). Таким образом, для осуществления связи с заданным качеством, постоянная мощность передатчика «Р» в системе должна быть не менее 250 Вт, а «ПО» - не менее 6,25 Вт.
Для осуществления подобного рода автовыбора, например, для «Р» требуется временной план, указывающий время работы каждого из «Р» и моменты переключения между ними. Он может быть составлен на основе зависимостей, приведённых на рис. 9 – 12.
.
Рис. 13. Временной план связи для летнего периода.
Рис. 14. Временной план связи для зимнего периода.
Руководствуясь данными графиками (рис. 13 и 14), можно осуществлять переключение между «Р» в течение суток. Подобное временное планирование позволяет снизить мощности передатчиков ретранслятора и обеспечить устойчивую работу системы даже в условиях сложной помеховой обстановки и многолучёвости.
Прием информации от ПО ведется обоими ретрансляторами с обменом информацией между ведущим и ведомым ретрансляторами с последующим комбинированием. Поэтому можно составить аналогичный временной план приема информации от ПО.
Заключение
В данном курсовом проекте были рассмотрены вопросы проектирования подвижной системы КВ радиосвязи через вынесенные ретрансляторы.
В ходе выполнения работы было проведено исследование трассы с помощью программы расчета частотно-энергетических характеристик декаметрового сигнала «Трасса», был выполнен соответствующий пересчёт полученных результатов. На основе полученных данных и требований технического задания были определены мощности передатчиков системы. Была произведена оптимизация спроектированной системы и проведено временное планирование. Структура системы и временное планирование позволяют обеспечить устойчивую работу в условиях сложной помеховой обстановки и многолучёвости. Таким образом, спроектированная система удовлетворяет всем требованиям технического задания.
Список использованной литературы
1. Прокис Джон, Цифровая связь: Пер. с англ. / Под ред. Д.Д. Кловского. – М.: Радио и связь, 2000. – 800 с.
2. Феер К., Беспроводная цифровая связь. Методы модуляции и расширения спектра: Пер. с англ. / Под ред. В.И. Журавлёва. – М.: Радио и связь, 2000. – 520с.
3. Головин О.В., Декаметровая радиосвязь. – М.: Радио и связь, 1990. – 240с.
4. Теория передачи сигналов: Учебник для вузов / Зюко А.Г. и [др], - М.: Связь, 1980. – 288 с.
5. Майстренко, В.А. Статистические методы приема и обработки сигналов в системах радиосвязи. Руководство к решению задач / В.А.Майстренко, В.Ф.Попов. – Омск: Издательство ОмГТУ, 2008 – 101 с.
6. Майстренко, В.А. Статистические методы приема и обработки сигналов в системах радиосвязи. Учебное пособие/ В.А.Майстренко, В.Ф.Попов. – Омск: Издательство ОмГТУ, 2009 – 120 с.