- •7 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
- •8 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
- •9 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
- •4 Регулирование состава смеси (м/с) соленоид или цепь() (карбюрировал модели),
- •3 Модуля Электронного управления (ecm) ecm замена
- •3.12 Заметьте, как бороздка в prom сочетается(подходится) в более малой бороздке в крепежном элементе
- •. Чтобы переместить prom или calpak, специальный инструмент перемещения должен использоваться. Он обычно поставляется когда замена ecm куплена.
- •3.9 Используя два пальца, нажмите зажимы (стрелки), отступают от вольфрамита мадам и одновременно схватывают это в обоих концах и поднимают это из гнезда
- •3.8 Типичный электрический управляющий модуль (ecm) - prom, calpak или устройство mem-cal расположены под покрытием доступа
- •4.2 Типичная машинная охлаждающая температура
- •4.3 Предотвратить охлаждающую утечку, убедиться, что обернули температурную резьбу чувствительного элемента с лентой Тефлона перед установкой
- •4.10 Снимите чувствительный mat элемент от воздуха более чистый кожух
- •4.12 Типичных Массовых Воздушных потока (maf) установка чувствительного элемента (стрелка)
- •4.16 Кислородный датчик (стрелка) нарезает резьбу в выпускной коллектор
- •6.3 Типичное Электронное Регулирование зажигания (esc) пробивают(поражают) чувствительный элемент (стрелка), расположенная на блок двигателя
- •5 Электронных Искр зажигания, Рассчитывающих (установленную) систему
- •6 Электронного Регулирования зажигания (esc) система
- •8.2 Детали типичной системы eecs
- •8.22, Чтобы переместить канистру(банку), переместите болт кронштейна аккумулятора (a) и болт кронштейна канистры(банки) (b)...
- •8.16 Отключают соленоид канистры(банки) электрические соединители (стрелки), чтобы переместить или соленоид или канистру(банку)
- •8.18, Чтобы переместить соленоид от канистра(банка), поднимите два сильных запаха захвата(блокирования) при помощи рычага обособленно с малой отверткой и поднимаются на соленоиде
- •8.23... Тогда отодвигают аккумулятор и изымают канистру(банку)
- •Регулирующий клапан
- •Корпус дроссельной заслонки
- •Топливный бак
- •9 Положительных Вентиляций Картера (pcv) система
- •2.3L и 2.4l (Четырехкамерный карбюратор 4) Общая информация двигателей
- •9.5 Типичный Четырехкамерный карбюратор 4 двигателя масло/воздушный сепаратор
- •10 Преобразователей Коробки передач , Сцепных (tcc)
- •11 Каталитических конвертеров
- •8.24, Чтобы заместить испаряющую канистру(банку) фильтр, просто переместите это и установите другой
- •Переместите левую сторону под приборной панелью.
- •1 Общая информация
- •2 Сцепление - описание и проверка
- •3 Сцепных гидравлических системы разъединения - перемещение и установка
- •2.1 Трехмерное изображение(Изображение в разобранном виде) сцепных узлов(компонентов) - внешний рабский тип
- •И 1994 2.3l модели dohc и весь 1995 и позже модели
- •И ранее модели v6
- •3.4 Переместите сцепные стопорные гайки главного цилиндра (стрелки)
- •1993 И 1994 2.3l модели dohc и весь 1995 и позже моделируют
- •17.3 Используйте накидной гаечный ключ, чтобы ослабить линии рулевой передачи
- •18.3 Ослабьте зажим шланга возвратной трубки и отделите линию от насоса (показанный двигатель v6)
- •18 Насосов усиленного рулевого управления - перемещение и установка
- •18.4 Разъедините напорный шланг от насоса. Используйте накидной гаечный ключ и a
- •19 Систем Рулевого привода с усилителем - прокачка
- •18.5B Рулевой привод с усилителем детали(детальности) установки насоса - 1995 и позже 2.3l и 2.4l (Четырехкамерный карбюратор 4) двигатели
- •2.3L рычаги управления двигателем (1991 и позже модели) (1 из 3)
- •2.3L рычаги управления двигателем (1990 и более ранние модели) (2 из 2)
- •Ign ctrl в выход касательно ign вводил ло касательно входа ign привет ign ctrl выход
6-6
Выделения главы
6 и системы управления двигателем
Коды неисправности
с 2 цифрами
Код Определение
кода
2 Диагностический
способ
3 Кислородный
датчик или цепь()
4 Охлаждающий
чувствительный элемент или цепь/высокая
температура обозначены
5 Охлаждающий
чувствительный элемент или цепь(),
температурная / низкая температурный
обозначенный
6 Линейное
напряжение(Напряжение сети) из
амплитуды
19 Датчик
угла поворота коленчатого вала или
цепь()
1 Позиционный
датчик дросселя(дроссельной заслонки)
(TPS) или цепь() -
напряжение
высоко
2 Позиционный
датчик дросселя(дроссельной заслонки)
(TPS) или цепь() -
напряжение
низко
3 Регулирование
состава смеси (М/С)
соленоид
или цепь() (карбюрировал модели),
23 Разнообразная
Температура воздуха (ЦИНОВКА)
чувствительный элемент или цепь() (1990
и более
ранние модели)
3 Температура
воздуха впуска (IAT) цепь() чувствительного
элемента (введенные топливом модели)
4 Чувствительный
элемент Скорости автомобиля (VSS) или
цепь()
5 Разнообразная
Температура воздуха (ЦИНОВКА)
чувствительный элемент или цепь() -
обозначенная
высокая температура (1990
и более
ранние модели)
5 Температура
воздуха впуска (IAT) чувствительный
элемент или цепь() -
обозначенная
высокая температура (1991
и позже
модели),
6 Водитель
четырехкамерного карбюратора цепь()
модуля
1 Автомобильный
парк/Нейтральное положение (PNP)
переключает цепь()
2 Чувствительный
элемент BARO или цепь() (карбюрировал
модели),
2 Цепь()
EGR (введенные топливом модели)'
3 коллектор
абсолютное
Давление (MAP) напряжение сигнала
чувствительного элемента высоко
3 Массовый
Воздушный поток (MAF) чувствительный
элемент или цепь() -
чрезмерный
воздушный поток обозначен
4 Размножьте
Абсолютное Давление (КОЛЛЕКТОРЕ)
напряжение сигнала чувствительного
элемента низко
4 Массовый
Воздушный поток (MAF) сигнал чувствительного
элемента -
низкий
воздушный поток обозначен
5 Управление
Скорости холостого хода (ISC)
выключатель(коммутатор) или (замкнутая)
цепь() (карбюрировал модели),
35 Праздное
Диспетчерское управление воздушным
пространством(Пневматическое
регулирование) (IAC) клапан или цепь
8 Цепь
тормозного переключателя
9 Трансформатор
Сцепная цепь (TCC)
41 Никакие
сигналы распределителя к ECM, или
дефектный(ошибочный) модуль зажигания
(карбюрировал модели),
41 Цилиндр
выбирает погрешность -
MEM-CAL или
задача ECM (введенные топливом модели)
1 Цепь()
чувствительного элемента кулачка
(3.8L двигатель)
2 Обходная
или Электронная Искра зажигания,
Рассчитывающая (УСТАНОВЛЕННУЮ) цепь()
3 Низкое
напряжение в зажиме ECM L (карбюрировал
модели),
3 Цепь()
чувствительного элемента детонации
4 Кислородный
датчик или цепь() -
наклоняются
обнаруженный(выпрямленный) выхлоп
5 Кислородный
датчик или цепь() -
богатый
выхлоп обнаружены(выпрямлены)
6 Цепь()
реле давления рулевого привода с
усилителем
48 Диагноз
осечки
1 PROM(ШКОЛЬНЫЙ
БАЛ), MEM-CAL или задача ECM
2 CALPAK
или задача ECM
3 Неисправность
EGR (карбюрировал модели только),
3 Системное
перенапряжение (ECM более чем 17.7 вольт)
4 Цепь()
топливного насоса (1986
и позже
модели),
5 Цепь()
кислородного датчика или ECM
55 Топливный
скудный монитор (2.2L двигатель)
1 Дефектный(Ошибочный)
сигнал кислородного датчика (возможный
загрязненный чувствительный элемент)
2 Цепи(ы)
сигнала переключения передачи(шестерни)
коробки передач
3 Размножьте
Абсолютное Давление (КОЛЛЕКТОРЕ)
напряжение чувствительного элемента
высоко (низкий обнаруженный(выпрямленный)
вакуум)
4 Размножьте
Абсолютное Давление (КОЛЛЕКТОРЕ)
напряжение чувствительного элемента
низко (высокий обнаруженный(выпрямленный)
вакуум)
66 Датчик
давления кондиционера(кондиционирования
воздуха) или цепь()
7 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
8 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
9 Водитель четырехкамерного карбюратора цепь() модуля
4 Регулирование состава смеси (м/с) соленоид или цепь() (карбюрировал модели),
Выделения главы
6 и системы управления двигателем
6-7
Коды неисправности
с 5 цифрами
Код Определение
кода
P0101 Массовый
Воздушный поток (MAF) погрешность
чувствительного элемента
P0102 Массовый
Воздушный поток (MAF) цепь() чувствительного
элемента -
низкая
частота обнаружен(выпрямлен)
P0103 Массовый
Воздушный поток (MAF) чувствительный
элемент -
высокая
частота обнаружен(выпрямлен)
P0106 Размножьте
Абсолютное Давление (КОЛЛЕКТОРЕ)
неисправность рабочих характеристик
чувствительного элемента
P0107 Размножьте
Абсолютное Давление (КОЛЛЕКТОРЕ) цепь()
чувствительного элемента низко вход
P0108 Размножьте
Абсолютное Давление (КОЛЛЕКТОРЕ) цепь()
чувствительного элемента высоко вход
P0112 Температура
воздуха впуска (IAT) цепь() чувствительного
элемента низко введена
P0113 Температура
воздуха впуска (IAT) цепь() чувствительного
элемента высоко введена
P0117 Машинная
Охлаждающая Температура (ЕСТ)
цепь()
чувствительного элемента -
низкий
вход
P0118 Машинная
Охлаждающая Температура (ЕСТ)
цепь()
чувствительного элемента -
высокий
вход
P0121 Позиционный
датчик дросселя(дроссельной заслонки)
(TPS) неисправность амплитуды/рабочих
характеристик
P0122 Позиционный
датчик дросселя(дроссельной заслонки)
(TPS) цепь() низко введен
.
P0123 Позиционный
датчик дросселя(дроссельной заслонки)
(TPS) цепь() высоко введен
P0125 Машинная
Охлаждающая Температура (ЕСТ)
берет
слишком долго, чтобы войти в замкнутый
контур
P0131 Вверх
по течению с подогревом 02
цепи(а)
чувствительного элемента -
низкое
напряжение (Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 1)
P0132 Вверх
по течению с подогревом 02
цепи(а)
чувствительного элемента -
высокое
напряжение (Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 1)
P0133 Вверх
по течению с подогревом 02
медленных
реакции чувствительного элемента
(ленивый чувствительный элемент)
(Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 1)
P0134 Вверх
по течению с подогревом 02
чувствительных
элемента недостаточная деятельность
(Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 1)
P0135 Вверх
по течению с подогревом 02
чувствительных
элемента -
неисправность
цепи(а) нагревателя (Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 1)
P0137 Вниз
по течению с подогревом 02
цепи(а)
чувствительного элемента -
низкое
напряжение (Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 2)
P0138 Вниз
по течению с подогревом 02
высоких
напряжения цепи(а) чувствительного
элемента (Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 2)
P0140 Вниз
по течению с подогревом 02
чувствительных
элемента недостаточная деятельность
(Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 2)
P0141 02
неисправности
цепи(а) нагревателя чувствительного
элемента (Группа(Банк) 1,
Чувствительный
элемент 2)
P0171 Система
Адаптивное топливо также наклоняется
P0172 Система
Адаптивное слишком богатое топливо
P0191 Системные
рабочие характеристики Датчика давления
инжектора
P0192 Цепь()
Датчика давления инжектора низко
введена
P0193 Цепь()
Датчика давления инжектора высоко
введена
P0300 Цилиндрическая
осечка обнаруживала(выпрямляла)
(случайный)
P0301 Цилиндрический
номер 1
осечка
обнаружен(выпрямлен)
P0302 Цилиндрический
номер 2
осечки
обнаружен(выпрямлен)
P0303 Цилиндрический
номер 3
осечки
обнаружен(выпрямлен)
P0304 Цилиндрический
номер 4
осечки
обнаружен(выпрямлен)
P0305 Цилиндрический
номер 5
осечек
обнаружен(выпрямлен)
P0306 Цилиндрический
номер 6
осечек
обнаружен(выпрямлен)
P0321 Неисправность
цепи(а) Датчика угла поворота коленчатого
вала
P0325 Неисправность
цепи(а) чувствительного элемента
детонации
P0326 Рабочие
характеристики цепи(а) чувствительного
элемента детонации
P0327 Канал
сигнала помех чувствительного элемента
детонации -
низкое
напряжение
P0335 Цепь()
Датчика угла поворота коленчатого вала
P0336 Цепь()
опорного сигнала коленчатого вала
P0341 Цепь()
Позиционного датчика распредвала
P0342 Цепь()
Позиционного датчика распредвала
P0401 Система
повторного сжигания отработанных газов
(EGR) системный недостаточный поток
P0420 Тремя
Путями Катализатор (TWC) система -
низкая
эффективность(КПД)
P0441 Система
испарителя -
никакой
поток во время цикла чистки
P0351 Катушка
зажигания ВЕРХУШКИ 1
неисправность
цепи низкого напряжения
P0352 Катушка
зажигания ВЕРХУШКИ 2
неисправности
цепи низкого напряжения
P0353 Катушка
зажигания ВЕРХУШКИ 3
неисправности
цепи низкого напряжения
P0354 Катушка
зажигания ВЕРХУШКИ 4
неисправности
цепи низкого напряжения
P0400 Неисправность
потока EGR
P0401 EGR
недостаточный поток обнаружен(выпрямлен)