- •С.Б. Вдовина, а.Н.Зайцев
- •Логистика
- •Оглавление
- •Введение
- •Раздел 1. Теоретические основы логистики
- •Глава 1. Основные концепции логистики
- •1.1. Понятие, цели и структура логистики
- •Миссия логистической деятельности
- •Вопросы и задания
- •1.2. Основные объекты и области логистики
- •Вопросы и задания
- •1.3. Логистические операции, функции и бизнес-процессы
- •Ключевые логистические функции
- •Вопросы и задания
- •1.4. Традиционный подход к управлению логистикой
- •Вопросы и задания
- •1.5. Интегрированный подход к управлению логистикой
- •Критерии эффективности цепи поставок
- •Вопросы и задания
- •Глава 2. Концептуальные основы управления цепями поставок
- •2.1. Преимущества интегрированной логистики
- •Вопросы и задания
- •2.2. Стратегическое планирование цепи поставок
- •Вопросы и задания
- •2.3. Разработка логистической стратегии
- •Основные логистические стратегии и их характеристики
- •Области принятия решений при реализации стратегии
- •Вопросы и задания
- •2.4. Проектирование конфигурации цепи поставок
- •Вопросы и задания
- •2.5. Логистические концепции и технологии
- •Вопросы и задания
- •Глава 3. Производственно-логистические и информационные системы
- •3.1. Производственно-логистическая концепция
- •Вопросы и задания
- •3.2. Система управления заказами
- •Вопросы и задания
- •3.3. Производственные системы
- •Сравнительный анализ производственных систем
- •Вопросы и задания
- •3.4. Информационно-управляющие системы
- •Основные подсистемы организационной структуры лис
- •Вопросы и задания
- •3.5. Концепция общих логистических затрат
- •Вопросы и задания
- •Раздел 2. Основные виды деятельности в цепи поставок
- •Глава 4. Логистика закупок
- •4.1. Стратегическая роль и цели закупочной деятельности
- •Вопросы и задания
- •4.2. Этапы организации и управления закупками
- •Вопросы и задания
- •4.3. Стратегическое планирование закупок
- •Сравнительный анализ методов закупок материальных ресурсов
- •Вопросы и задания
- •4.4. Планирование потребности в материальных ресурсах
- •Вопросы и задания
- •4.5. Критерии и формы выбора поставщиков
- •Выбор поставщика по балльному методу
- •Система оценки поставщика
- •Покупателем и поставщиком
- •Между поставщиком и потребителем
- •Вопросы и задания
- •4.6. Правовые основы закупок
- •Инкотермс-2000
- •Организационная схема цикла закупок материалов
- •Вопросы и задания
- •4.7. Контроль и анализ показателей закупочной деятельности
- •Глава 5. Транспортная логистика
- •5.1. Объекты и субъекты транспортной системы
- •Вопросы и задания
- •5.2. Организация и управление транспортным процессом
- •Достоинства и недостатки использования разных видов транспорта
- •Оценка различных видов транспорта
- •Вопросы и задания
- •5.3. Методы выбора перевозчика и транспортного маршрута
- •Критерии выбора перевозчика
- •Рейтинговая оценка и выбор перевозчика
- •Вопросы и задания
- •5.4. Параметры и принципы транспортировки
- •Издержки транспортной организации
- •Вопросы и задания
- •Глава 6. Логистика распределения
- •6.1. Функции логистической распределительной системы
- •Задачи логистической системы распределения
- •Вопросы и задания
- •6.2. Организация и управление распределением продукции
- •Вопросы и задания
- •6.3. Выбор оптимальной стратегии и метода распределения
- •Логистические решения в зависимости от этапов жцт
- •Вопросы и задания
- •6.4. Модели управления товарными запасами
- •Вопросы и задания
- •Глава 7. Логистика запасов
- •7.1. Причины создания и классификация запасов
- •Виды запасов и их функции
- •Вопросы и задания
- •7.2. Организация и управление запасами
- •Вопросы и задания
- •7.3. Методы регулирования и оптимизации заказов
- •От размера заказа
- •Вопросы и задания
- •7.4. Системы управления запасами
- •Исходные и расчетные параметры суз-1
- •Размером заказа без сбоя в поставках
- •Исходные и расчетные параметры суз-2
- •Вопросы и задания
- •Глава 8. Логистика складирования
- •8.1. Классификация и функции складов
- •Вопросы и задания
- •8.2. Организация и управление складом
- •Вопросы и задания
- •8.3. Методы оптимизации системы складирования
- •Вопросы и задания
- •8.4. Показатели работы склада
- •Вопросы и задания
- •Глава 9. Логистика сервиса
- •9.1. Классификация видов логистического сервиса
- •Виды логистического сервиса
- •Вопросы и задания
- •9.2. Организация и управление обслуживанием потребителей
- •Вопросы и задания
- •9.3. Методы формирования стратегии сервиса
- •Вопросы и задания
- •Глава 10. Логистическое администрирование
- •10.1. Функции логистического администрирования
- •Вопросы и задания
- •10.2. Выбор организационной структуры службы логистики
- •Вопросы и задания
- •Глоссарий
- •Список литературы
Рейтинговая оценка и выбор перевозчика
Наименование критерия |
Ранг критерия |
Вес критерия |
Оценка критерия перевозчика А |
Оценка критерия перевозчика В |
Рейтинг перевозчика А |
Рейтинг перевозчика В |
Стоимость перевозки |
2 |
2,50 |
3 |
4 |
15,00 |
20,00 |
Соблюдение графика |
3 |
1,67 |
2 |
3 |
10,02 |
15,03 |
Сохранность груза |
5 |
1,00 |
4 |
2 |
20,00 |
10,00 |
Экспедирование |
7 |
0,71 |
4 |
4 |
19,88 |
19,88 |
Качество сервиса |
9 |
0,55 |
2 |
3 |
9,90 |
14,85 |
Суммарный рейтинг |
|
|
15 |
16 |
74,98 |
79,76 |
Результаты анализа показывают, что рейтинг перевозчика В – выше, значит с ним следует заключить договор на транспортировку груза.
В процессе управления перевозкой грузов необходимо оптимизировать также и маршрут движения транспорта. Основная проблема маршрутизации связана с выбором лучшего пути для доставки продукции нескольким потребителям. Существует множество вариантов этой проблемы, которые оптимально трудно решить, поскольку транспортировка зависит от следующих факторов:
различных типов транспортных средств; несовместимые грузы;
разных графиков доставки; разной степени важности заказчиков;
различных транспортных характеристик грузов;
меняющей скорости из-за условий движения и состояния инфраструктуры;
необходимости специального транспортного оборудования;
неопределенности с транспортными затратами и погодными условиями.
Существует два основных подхода к выбору маршрута транспортировки грузов. В первом – для выбора лучшего пути используются географические аргументы, не учитывающие реально имеющиеся дороги. Второй подход анализирует дорожную сеть и отыскивает кратчайший путь между заданными точками. Специалисты предлагают следующие особые методы выбора оптимального маршрута.
1. Переговоры.
Выбор приемлемого маршрута движения транспорта осуществляется в процессе переговоров с участниками транспортного процесса. Возможно он не будет лучшим с технической стороны, но получит всестороннюю поддержку субъектов логистической цепи.
2. Интуитивный метод.
Выбор оптимального маршрута определяется на основе квалификации, знания и опыта составителей маршрутов перевозки грузов.
3. Картограммы.
Нанесение предполагаемого маршрута на карту, при этом разрабатывается кольцевой маршрут, без повторных поездок по одному и тому же участку дороги.
4. Вычисления при помощи электронных таблиц.
Использование карт демонстрирует общие типы перемещений, но при этом теряются многие детали. Поэтому можно прибегнуть к вычислениям с помощью электронных таблиц и проанализировать полученные данные. Обычный формат в этом случае – потребители, которым нужно доставить груз (левый столбец таблицы), и время, требующееся для этого (заголовки граф таблицы).
5. Моделирование.
Данный метод обеспечивает динамичность, имитируя реальные операции за конкретный период времени. При этом используется компьютер для воссоздания некоторых типовых характеристик транспортного процесса, включая время обслуживания потребителей.
6. Экспертные системы.
Квалификация, опыт и правила принятия оптимальных решений, используемые экспертами, обобщаются в виде компьютерной базы данных. Разработчик маршрута вводит конкретную задачу, данные которой сравниваются с базой данных, после чего выбираются решения, которым нужно следовать.
7. Математические модели.
Математический подход к маршрутизации дает оптимальное решение без вмешательства человека. Однако он довольно сложный, поэтому его применяют при решении небольших задач.
Для решения задач оптимизации маршрута используются пакеты программного обеспечения, такие как Paragon, CAST и Optrack.
Принятие решений по виду транспорта, перевозчикам, маршруту движения и системе перевозки дает возможность вступить в договорные отношения с конкретным перевозчиком по согласованию тарифов, условий поставки и заключению договора перевозки. После доставки груза потребителю проводятся анализ транспортных затрат и претензионная работа в отношении сохранности и полноты груза при наличии соответствующих документов.