26.Необходимость обсервации, их сущность, изолинии и линии положения, требования к точности обсервации.Станд.Точю имо, национальные требования.

Стандарты точности ИМО

1.требование к приборам (точ.надеж.)

2.требования к судовд.составу

3.национальные требования точности судовождения

Для предупреждения навигационных аварий междун морская организацией был выбран стандарт точности судовождения (резолюция 529 1983 год)

Плавание судно делится на 3 стадии

-открытое море

-прибрежное плавание

-зоны стесненного плавания

приплавании судна со скоростью до 30 узлов.текущее место судна должно быть известно с погрешностью не более 4% расстояния до ближ опасности с учетом СКО (средняя квадр.ошибка).

Рос нац требования точности:

Зона открытого моря допуск СКО 2% от расстояния до опасности но не более 2х миль.

Прибрежная зона форватеры от 2 до 20 кабельтов(СКО 0,2% ШИРИНЫ ФАРВАТЕРА)

Зона стесненного плавания экватория порта гавани (СКО 5-20 метров)

В навигации изолинией называется геометрическое место точек, из которых наблюдатели при равных условиях получают одинаковые величины измеряемых навигационных параметров. Различные нави­гационные параметры — пеленги, углы, расстояния, разности рас­стояний дают различные изолинии

Касательная к изолинии в данной точке называется линией положения.

27.Погрешности наблюдений, их классификация, свойства учет, СКП, ориентеровочные значения СКП основных навигац параметров.

28.Расчет круговой погрешности при двух линиях положения понятия о градиентах, градиенты основных навигационных параметров.

37.Определение место по гориз углу и растоянию, по крюйс-растоянию,обоснование и выполнение,точность.

38.Использвание одной изолинии для обеспечения безопасности судовождения,связь между счислением и обсервацией.

В сложных условиях плавания вблизи берегов, при ограниченной видимости, недостаточной обеспеченности района навигационны­ми знаками, в районах, изобилующих опасностями, или в узкостях иногда невозможно быстро и точно определить место судна, а нередко судоводитель имеет только одну изолинию. Тогда судно можно безопас­но провести при использовании одной ограждающей изолинии.Ограждающий горизонтальный угол применяется в тех случаях, когда в пределах видимости судна имеются два хорошо заметных ори­ентира, имеющихся и на карте, но поправка компаса известна неточ­но и поэтому нет уверенности в необходимой надежности обсерваций по двум пеленгам.

Ограждающее расстояние (ограждающий вертикальный угол) при­меняется в тех случаях, когда на берегу есть один хорошо видимый ориентир, высота которого известна. Для определения величины ограж­дающего расстояния

Ограждающий пеленг широко используется в судовождении в тех случаях, когда с судна можно наблюдать только один ориентир

39.Ортодрамическая поправка, величина, знаки, учет.это угол между ортодромией и локсадромией проходящий через 2 заданые точки.

Поправка за кривизу ортадромии Клок=Корт±Ψ

Знак ортодрамической поправки:

В северном полушарии при курсах от 0 да 180 знак (-)При 180 до 360 (+) в южном наоборот.

40.Использование РЛС, приемы опознания места.Ярко выраженое сходство изображенных на экране и на карте очертаний обстановки даёт возможность считать береговую черту в достаточной степени опознаной. Низкие и песчаные берега обнаруживаются только на средних расстояниях и обычно на экране изображаются в виде тонкой, иногда прерывистой линии. Считать такое изображение опознаным нужно крайне осторожно, тк линия уреза воды только наметилась. Сильно искажённым оказывается изображение мысов со сложным рельефом. Если мыс вдаётся в море низким песчаным пляжем, а в некотором удалении от берега возвышается гора то на РЛС будет виден только сигнал от горы. Такая отметка может быть принята за остров. По этой причине могут стать неразличимы несколько островов лежащих друг за другом. Очень слабые сигналы дают участки побережья, покрытые ледниками с гладкой поверхностью. Значительное влияние могут оказать также метеорологические условия, высота антенны, качественная регулировка станции, ракурсы ориентиров. яркость эхо-сигналов от очень малых объектов, может в силу различных причин изменяться с момента его попадания на РЛС, а иногда полностью или частично пропадать, особенно когда дальность обнаружения на пределе, для этого при необходимости на них устанавливают РЛП( обычно уголковые отражатели ).