Тема 9. Складирование, грузопереработки и упаковка

Перемещение материальных потоков в логистической цепи невозможно без концентрации в определенных местах необходимых запасов, для хранения которых предназначены соответствующие склады.

Современный склад - это сложное техническое сооружение, которое состоит из многочисленных взаимосвязанных элементов, имеет определенную структуру и выполняет ряд функций по преобразованию материальных потоков. Оно предназначено для приемки, размещения и хра­нения поступивших товаров, подготовки их к по­треблению и отпуску потребителю.

Логистика ставит задачу гармоничной организации внутрискладских процессов, а также задачу технической, тех­нологической и планово-организационной сопряженности внутрискладских процессов с процессами, происходящими в окружающей экономической среде.

Склады являются одним из важнейших элементов ло­гистических систем. Объективная необходимость в специ­ально обустроенных местах для содержания запасов суще­ствует на всех стадиях движения материального потока, начиная от первичного источника сырья и кончая конечным потребителем. Этим объясняется наличие большого коли­чества разнообразных видов складов.

На рис. 9.1 отражены основные признаки классификации складов в логистике: по отношению к функциональным областям логистики и посредникам, видам продукции и собственности, по функциональному назначению, по уровню специализации, по степени механизации и наличию внешних подъездных путей, по техническому устройству и этажности.

По отношению к функциональным областям логистики различают склады в системе снабжения, в производстве, распределении. В снабжении они предназначены для уменьшения транспортных издержек, потребностей комплектования материальных ресурсов и т.п. В производстве различают склады как по организационной структуре (заводс­кие, цеховые, рабочих участков и т.п.), так и по видам продукции (склады материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции), функциональному назначению и другим признакам.

Склады готовой продукции в распределении различают по мощности и обслуживаемой территории (региональные распределительные центры и базы, консигнационные склады, территориальные склады и базы и т.д.), по функциональному назначению и по другим признакам, указанным на схеме классификации (рис. 9.1).

По виду хранимой продукции можно выделить склады материальных ресурсов, незавершенного производства, готовой продукции, тары, возвратных отходов, запасных частей и т.п.

По продуктовой специализа­ции — специализированные, неспециализированные, специальные, универсальные, смешанные.

По форме собственности различают склады частные (корпоратив­ные), государственных и муниципальных предприятий, обществен­ных и некоммерческих организаций, ассоциаций и т.д.

По отношению к логистическим посредникам склады могут принадлежать собственно фирме или ло­гистическим посредникам (в системах снабжения и распределения): торговым, транспортно-экспедиторским (грузовые терминалы), пред­приятиям по грузопереработке (склады для сортировки, комплектации, консолидации и т.п.), прочих логистических посредников (на­пример, склады для таможенной «очистки» грузов) и т.д.

По функциональному назначению различают:

• склады буферных запасов, предназначенные для обеспече­ния производственного процесса (склады материальных ресурсов, незавершенного производства, произ­водственных, страховых, сезонных и других видов запасов);

• склады перевалки грузов (терминалы) в транспортных уз­лах, при выполнении смешанных, комбинированных, ин­термодальных и других перевозок;

• склады комиссионирования, предназначенные для форми­рования заказов в соответствии со специфическими требо­ваниями клиентов;

• склады сохранения, обеспечивающие сохранность и защиту складируемых изделий;

• специальные склады (например, таможенные склады, склады временного хранения, тары, возвратных отходов и т.п.).

По степени механизации склад­ских операций различают склады немеханизированные, комплексно-механи­зированные, автоматизированные и автоматические.

По наличию внешних подъездных путей. В соответствии с этим признаком различают склады пристанционные, прирельсовые, с автодорожными путями.

По техническому устройству различают: открытые склады (площадки), полузакрытые склады (площадки под навесом), закрытые склады;

По этажности различают склады многоэтажные, одноэтажные (с высотой до 6 м, высотные (свыше 6 м), высотно-стеллажные (более 10м), с перепадом высот).

Роль складирования в логистике неоднозначна. С одной стороны, рассматривая современные логистической концепции, мы отмечали, что общей тенденцией является максимальное сокращение складских запасов. С другой стороны, избежать создания складских запасов вообще в большинстве случаев не удается. Положительная роль складирования может быть проиллюстрирована схемой на рис. 9.2.²

Экономические преимущества, достигаемые за счет рациональ­ного складирования, отраженные на схемах рис. 9.2, на наш взгляд, не нуждаются в особых разъяснениях.

Основными причинами, заставляющими фирмы прибегать к складированию, являются:

• уменьшение логистических издержек в производстве и транс­портировке за счет лучшего использования производствен­ных мощностей, технологического оборудования; перево­зок грузов экономичными партиями;

• координация и выравнивание спроса и предложения за счет создания складских страховых и сезонных запасов готовой продукции в ди­стрибутивной сети;

• удовлетворение потребностей операционного менеджмен­та, так как складирование может быть частью производствен­ного процесса;

• создание условий для внедрения эффективных маркетинго­вых стратегий сбыта готовой продукции;

• улучшение потребительского спроса за счет более быстрого реагирования на спрос;

• достижение экономии на превентивных закупках по более низким ценам и складировании запасов материальных ресурсов, необходимых для обеспечения производственного процесса;

• более широкое географическое покрытие определенной тер­ритории рынка;

• гибкость в апробации новых секторов рынка.

В различных логистических процессах склады выполняют схожие функции временного хранения материальных запасов, преобразования материальных потоков, обеспечения логистического сервиса. Поэтому совокупность работ, выполняемых на различных скла­дах, примерно одинакова.

Складской технологический процесс — совокупность последо­вательно выполняемых операций, связанных с подготовкой к приемке продукции, поступлением, перемещением, распаковкой, приемкой продукции по количеству и качеству, размещением на хранение, укладкой, отборкой, комплектацией, подготовкой к от­пуску и отпуском продукции потребителю.

В самом обобщенном виде функции и очередность их выполнения на складах можно представить следующим образом³:

1. Поступление продукции на склад.

2. Разгрузка продукции.

3. Доставка продукции:

• на участок приемки склада;

• в зону хранения;

• в приемочную экспедицию.

4. Приемка продукции по количеству.

5. Приемка продукции по качеству.

6. Перемещение сформированного пакета (поддона) в зону хранения склада.

7. Размещение продукции на хранение.

8. Хранение продукции.

9. Контроль над хранящейся продукцией.

10. Получение распоряжения к отгрузке со склада.

11. Отбор единиц продукции с мест хранения.

12. Перемещение продукции к участку (в зону) комплектации.

13. Комплектация продукции по заказам.

14. Проверка соответствия отобранной продукции данным счетов-фактур.

15. Упаковка продукции в инвентарную тару.

16. Наклейка (вложение) упаковочного листа.

17. Маркировка упаковки (тары).

18. Пломбирование инвентарной тары.

19. Перемещение упакованных тарных мест в зону погрузки:

• из экспедиции отгрузки;

• с участка комплектования;

• из зоны хранения.

20. Оформление отгрузочных документов.

21. Подготовка отчетной документации.

По данным Американской ассоциации владельцев складов⁴ склады общего пользования осуществляют следующие виды логистических услуг:

• грузопереработку, хранение и распределение относительно упаковки или грузовой единицы;

• хранение транзитных грузов;

• контроль и регулирование температуры и влажности в по­мещении склада;

• предоставление аренды складского пространства потреби­телям;

• предоставление офисных помещений, услуг видеотермина­лов, телефонного и компьютерного сервиса;

• предоставление информации, связанной с транспортиров­кой грузов, экспедированием, дорожным движением;

• физическое распределение продукции в пределах склада;

• предоставление современных устройств подготовки и счи­тывания информации, сканеров и т.п.;

• разработку плана консолидации грузовых отправок;

• упаковку и сортировку товаров;

• дезинфекцию;

• маркировку, прикрепление ярлыков, написание трафаре­тов, упаковку в защитную пленку;

• почтовые услуги и экспресс-отправки;

• пакетирование, паллетирование и обвязывание груза;

• погрузку (разгрузку) на автомобили, прицепы и полуприцепы;

• подготовку, тестирование, испытание, взвешивание и кон­троль;

• консолидацию и разукрупнение партий грузов;

• подготовку специальных мест хранения;

• подготовку и доставку товаросопроводительных документов;

• предоставление автотранспорта для местных и дальних пе­ревозок;

• установку специальных приспособлений на транспортные средства для доставки негабаритных грузов;

• оформление складских документов по приемке груза, пере­адресовке, транзиту и т.п.;

• распределение грузовых отправок;

• подготовку грузовых документов;

• информирование о кредитовании;

• предоставление взаймы хранимых товаров;

• территориальный складской сервис;

• терминальный сервис для грузовых водных, железнодорож­ных и смешанных перевозок;

• хранение крупногабаритных грузов, металла и другой продук­ции, требующей нестандартного складского оборудования;

• открытое хранение грузов;

• грузопереработку, хранение и затаривание мелкопартионных отправок грузов;

• розлив, грузопереработку, хранение, бутилирование жид­ких грузов;

• грузопереработку и хранение контейнеров.

Как видно из этого перечня, современный склад выполняет ог­ромный объем сервисных логистических операций, предоставляя клиенту возможность широкого выбора логистических решений по складированию, грузопереработке, упаковке, транспортировке, информационным услугам, т.е. по существу играет роль крупного логистического центра.

Роль тары и упаковки.

Упаковка – это вместилище или оболочка товара.

Роль упаковки в современном логистическом упр-ии опр-ся след-ми осн-ми моментами:

1. Идентификация продукта и предоставление инф-ии.

Важнейшая ф-ия упаковки – предоставление инф-ии о товаре, находящейся внутри нее. Эта ф-ия выполняется посредством маркировки продукции с применением надписей на упаковке, этикеток, штрих-кодов и т. Д.

Маркирование продукции - способ дифференциации однородных продуктов путем исп-ия особой упаковки, названия, знаков, надписей.

Маркировка – операция по нанесению манипуляционных знаков и предупредительных надписей.

2. Предохранение товара от порчи и повреждений

3. Повышение эфф-ти складирования, грузопереработки, транспортировки, и др. операций физ-ого распр-ия.

4. Создание оптимальных ед. для продажи товара.

Пакетирование – это операция формирования на поддоне грузовой ед-ы и последующее связывание груза и поддона в единое целое. Пакетирование обеспечивает :

• Сохранность продукта на пути дв-ия к потребителю;

• Возможность достижения высоких показателей эфф-ти при выполнении погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ за счет их комплексной механизации и автоматизации;

• Максимальное исп-ие грузоподъемности и вместимости подвижного состава на всех видах транспорта;

• Возможность перегрузки и без переформирования;

• Безопасность выполнения погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ.

Наряду с паллетом важная роль в лог-ом упр-ии принадлежит контейнеру. Контейнеризация явилась второй после паллетизации необходимой тенденцией в лог-ке, изм-ей хар-р физ-ого распр-ия продукции.

Тара – это разновидность упаковки, к-ая исп-ся для размещения в ней продукции и служит для предотвращения повреждении и порчи при различных п-р и тр-скл работах.

К таре относят ящики, бочки, контейнеры.

Тара разделяется:

1. По материалам: на изготовленную из дерева, стекла, металла или комбинированную; по габаритам : на крупногабаритную и малогабаритную ; по времени исп-ия: на одноразовую, возвратную, оборотную.

2. По крепости: на жесткую, мягкую и полужесткую; по утр-ву: на неразборную,складную, разборную, и разборн-оскладную;

3. По харак-ым св-вам : на сохраняющую заданную температуру в опр-ое вр, сохраняющую заданное давление, на негирметичную; по возможности доступа: на открытую и закрытую; по конструктивному назначению: на транспортную и потребительскую.