11. Сменно-суточный план работы подвижного состава на маршруте №1
Таблица 10. Сменно-суточный план
№ п/п |
Номер заказа |
Наименование заказчика |
Наименование груза |
Пункт погрузки |
Пункт выгрузки |
Время подачи под погрузку |
Способ погрузки и выгрузки |
Расстояние перевозок, км |
Объем перевозок, т |
Выделено автомобилей для работы |
Объем работ |
||||||
План |
Факт |
В том числе по маркам |
Ездок |
Тонн |
Пробег, км |
||||||||||||
План |
Факт |
Общий |
С грузом |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
1 |
1 |
«Потребитель» |
кирпич |
ГО |
3,4,6 |
8:00 |
Мех. |
49 |
10,6 |
1 |
1 |
КамАЗ-5315 |
КамАЗ-5315 |
3 |
31,8 |
153 |
147 |
12. Маршрутный лист для маршрута №1 (за один оборот)
Таблица 11. Маршрутный лист
Пункт отправления |
Время отправления |
Пункт назначения |
Время прибытия |
Наименование груза |
Пробег с грузом, км |
Пробег без груза, км |
Число ездок |
Объем перевозок, т |
АТП |
7:52 |
ГО |
8:00 |
- |
- |
3 |
- |
- |
ГО |
8:48 |
3 |
9:53 |
Контейнер (12/0) |
26 |
- |
1 |
10,6 |
3 |
10:17 |
4 |
10:30 |
Контейнер (9/3) |
5 |
- |
||
4 |
11:18 |
6 |
11:28 |
Контейнер (3/9) |
4 |
|
||
6 |
11:52 |
ГО |
12:27 |
Контейнер (0/12) |
14 |
- |
||
ГО |
13:15 |
АТП |
13:23 |
- |
- |
3 |
- |
- |
Итого |
49 |
6 |
1 |
10,6 |
||||
Заключение
Грузовые перевозки должны обеспечивать высокое качество доставки грузов с минимальными транспортными и внешними издержками. Для достижения этой цели перевозчику необходимо:
- правильно использовать на практике требования нормативной документации, технических стандартов и условий при организации перевозочного процесса;
- учитывать характерные особенности перевозимого груза и транспортное оборудование, обеспечивающее сохранность груза при осуществлении грузовых операций;
- грамотно проектировать технологические процессы грузовых перевозок, графики работы автомобилей, перегрузочной техники и водителей;
- уметь оптимизировать работу парка автомобилей, знать пути повышения эффективности его работы;
- эффективно организовывать работу по планированию и управлению производственной деятельностью автотранспортной организации;
- использовать современные средства мониторинга работы автомобилей;
- обеспечивать безопасность перевозочного процесса.
В процессе выполнения данного курсового проекта были получены 4 оптимальных маршрута перевозки контейнеров автомобилем Sinotruk Howo ZZ1257M5247C двенадцати потребителям. Было определено необходимое количество автомобилей, количество рабочих часов водителя, после чего был построен график движения ПС и составлен маршрутный лист перевозок.
Список
использованных источников
Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки. М., АСАДЕМА, 2004
Геронимус Б.Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1982
Дегтярев Г.Н. Организация и механизация погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте. М.: Транспорт, 1980
Савин В.И. Грузовые перевозки автомобильным транспортом. М.: «Дело и Сервис», 2002
Методические указания по выполнению курсового проекта по дисциплине «Грузовые перевозки» для студентов специальности 240100. Составитель Яваев Э.А. Санкт-Петербург, 2007
Методические указания для проведения лабораторных занятий по дисциплине «Автотранспортные и погрузочно-разгрузочные средства» для студентов специальности 2401. Составитель Яваев Э.А., Ташкент, 1990
7. http://www.kamaz.ru/ - официальный сайт ОАО «КамАЗ»