Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Министерство образования и науки РФ.docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
11.09.2019
Размер:
4.34 Mб
Скачать

Приборы автоматики.

На выходе пара из воздухоохладителя 6 установлен пилотный вентиль PM3 фирмы Danfoss. Этот вентиль имеет три пилотных порта. В порт “S1” установлен электромагнитный вентиль(EVM), в порт “S2” – пилотный клапан CVT, поддерживающий температуру во второй камере, в параллельный порт “P” – регулятор давления до себя CVP, поддерживающий давление кипения. На выходе пара из воздухоохладителя 5 установлен пилотный вентиль PM3. В порт “S1” – установлен электромагнитный вентиль(EVM), в порт “S2” – пилот CVP, поддерживающий давление кипения, в параллельный порт “P” – пилот CVP, который поддерживает давление пара при оттайке.

Байпасирование:

Байпасирование применяется для регулирования производительности. При байпасировании пар со стороны нагнетания подается на сторону всасывания. Для регулирования используется пилотный вентиль PM3. Порт “S1” – закрыт, в порт “S2” – установлен пилот CVC, регулирующий давление после себя, в порт “P” – установлен электромагнитный вентиль(EVM), необходимый для принудительного открытия байпаса при пуске компрессора. Т.е. при понижении давления на всасывании в компрессор PM3 открывается и перебрасывает пар с нагнетания на всасывание.

Дросселирование на всасывании:

Предназначено для охлаждения пара на всасывании. Т.е. жидкость после конденсатора дросселируется в ТРВ 14 и подается на всасывание. ТРВ настраивается по температуре нагнетания компрессора.

Для регулирования давления конденсации установлен регулятор, изменяющий подачу охлаждающей воды в конденсатор в зависимости от давления конденсации.