Оборудование и техническое оснащение для проведения испытания
Приложение И
Органы управления устройств регулирования фар,
предусмотренных 6.2.6.2.2
И.1. Предписания
И.1.1. Наклон луча ближнего света вниз должен во всех случаях обеспечиваться с помощью одной из следующих операций:
a) перемещением органа управления вниз или влево;
b) вращением органа управления против часовой стрелки;
c) нажатием кнопки (реверсивный орган управления).
Если для регулирования света используют несколько кнопок, та из них, с помощью которой обеспечивается наибольший наклон вниз, должна быть установлена слева или снизу от кнопки(ок), соответствующей(их) другим положениям фары ближнего света.
Вращающийся орган управления, у которого видна вся шкала регулирования или только ее край, должен действовать по принципу, предусмотренному для органов управления, приведенных выше в перечислениях а) или с).
И.1.1.1. На органе управления с помощью условных обозначений должны четко указываться движения, соответствующие наклону луча ближнего света вниз и вверх.
И.1.2. Положение "О" соответствует первоначальному наклону согласно 6.2.6.1.1.
И.1.3. Положение "О", которое согласно 6.2.6.2.2, должно представлять собой фиксированное положение, не обязательно должно быть крайним.
И.1.4. Обозначения, указанные на органе управления, должны разъясняться в инструкции по эксплуатации.
И.1.5. Для идентификации органов управления могут использоваться только следующие условные обозначения:
Рисунок И.1
Рисунок И.2
Примечание. Допускается в условном обозначении фары ближнего света пять черточек.
Протокол проведения испытания
Приложение А
Форма приложения к сертификату соответствия типа
транспортного средства в отношении устройств освещения
и световой сигнализации на основании гост р 41.48 (02)
ПРИЛОЖЕНИЕ
к сертификату соответствия типа транспортного средства
в отношении устройств освещения и световой сигнализации
на основании ГОСТ Р 41.48 (02)
┌─────────────────────────────────────────────────┬──────────────┐
│1. Тип транспортного средства │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│2. Типы (тип) устройств(а) освещения и световой │ │
│сигнализации, номер сертификата соответствия │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3. Краткое описание устройств освещения и │ │
│световой сигнализации, установленных на │ │
│транспортном средстве │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.1. Фары дальнего света │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.2. Фары ближнего света │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.3. Передние противотуманные фары │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.4. Фонарь заднего хода │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.5. Передние указатели поворота │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.6. Задние указатели поворота │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.7. Боковые указатели поворота │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.8. Аварийный сигнал │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.9. Сигнал торможения │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.10. Фонарь заднего номерного знака │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.11. Передние габаритные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.12. Задние габаритные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.13. Задние противотуманные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.14. Стояночные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.15. Контурные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.16. Задние светоотражающие устройства │да/нет* │
│нетреугольной формы │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.17. Задние светоотражающие устройства │да/нет* │
│треугольной формы │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.18. Передние светоотражающие устройства │да/нет* │
│нетреугольной формы │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.19. Боковые светоотражающие устройства │да/нет* │
│нетреугольной формы │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.20. Боковые габаритные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.21. Дневные ходовые огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.22. Огни подсветки │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.23. Эквивалентные огни │да/нет* │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│3.24. Максимально допустимая масса, размещаемая │ │
│в багажнике, кг │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│4. Замечания │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│4.1. Любые замечания в отношении подвижных │ │
│компонентов │ │
├─────────────────────────────────────────────────┼──────────────┤
│4.2. Метод, используемый для определения │граница осве- │
│видимой поверхности │щающей поверх-│
│ │ности/свето- │
│ │излучающая по-│
│ │верхность* │
├─────────────────────────────────────────────────┴──────────────┤
│ * Ненужное зачеркнуть │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘