- •1. Понятие о пластическом шарнире
- •2. Осоенности расчета стропильных ферм
- •1. Способы применения пластических шарниров при расчете статически неопределимых конструкций
- •2. Современные конструктивные решения одноэтажных сблокированных зданий
- •1. Классификация многоэтажных 3даний
- •2. Особенности конструктивных решений арок
- •1. Особенности расчета и конструирования балочных плит и второстепенных балок
- •2. Расчет арок на усилия обжатия
- •1. Конструирование и расчет перекрытий с плитами, опертыми по контуру.
- •2. Расчет арок на эксплуатационные нагрузки
- •1. Особенности расчета длинных и коротких балок (с плитами опертыми по контуру)
- •2. Особенности конструирования и расчета подкрановых балок
- •1.Особенности расчёта и конструирования главных балок.
- •2. Особенности расчёта на изгиб преднапряженных конструкций.
- •1. Особенности расчёта и конструирования монолитных безбалочных плит.
- •2.Определение усилий трещинообразования в преднапряженных конструкциях
- •1. Разновидности сборно-монолитных перекрытий многоэтажных зданий. Системы итс.
- •2. Причины образования трещин в обычных ж/б элементах.
- •1. Системы «куб», БелНиис ,дах , hit и iso.
- •2. Причины образования трещин в преднапряжённых конструкциях
- •1.Конструктивные схемы отечественных одноэтажных зданий.
- •2.Ширина раскрытия трещин
- •1. Системы одноэтажных зданий в сша и Германии.
- •2. Особенности расчета по деформациям в зависимости от наличия трещин и учета упруго пластических свойств бетона и арматуры.
- •1. Сельскохозяйственные здания
- •2. Параметры, входящие в расчётные формулы, при расчёте по деформациям.
- •1. Компоновка одноэтажных зданий, обеспечение жёсткости.
- •2. Как определяются допускаемые деформации, как ограничивается их величина.
- •1. Разновидности стропильных балок их конструирование.
- •2. Особенности конструирования преднапряженных конструкций.
1. Разновидности сборно-монолитных перекрытий многоэтажных зданий. Системы итс.
По конструктивной схеме железобетонные перекрытия могут быть разделены на две основные группы: балочные и безбалочные. Балочными называют перекрытия, в которых балки, расположенные в одном направлении или в двух направлениях, работают совместно с опирающимися на них плитами перекрытий. В безбалочных перекрытиях плита опирается непосредственно на колонны с уширениями, называемыми капителями. Те и другие перекрытия могут быть сборными, монолитными и сборно-монолитными. Конструктивные схемы перекрытий при сборном и монолитном выполнении различны, поэтому классификация перекрытий ведется по конструктивным признакам:
- балочные сборные;
- ребристые монолитные с балочными плитами;
- ребристые монолитные с плитами, опертыми по контуру;
- балочные сборно-монолитные;
- безбалочные сборные;
- безбалочные монолитные;
- безбалочные сборно-монолитные.
Плиты в составе конструктивных элементов перекрытия в зависимости от отношения сторон опорного контура могут быть:
а) при отношении сторон l2/l1 >2 — балочными (рис. 6.1, а), работающими на изгиб в направлении меньшей стороны, при этом изгибающим моментом в направлении большей стороны ввиду его небольшой величины пренебрегают;
б) при отношении сторон l2/l1 2 — опертыми по контуру (рис. 6.1,б), работающими на изгиб в двух направлениях, с перекрестной рабочей арматурой.
Индустриально-монтажная система. Впервые были разработаны институтов капитальных материалов Сербии. Она представляет собой систему сборно-монолитных конструкций перекрытия с натяжением арматуры в построечных условиях. Основы системы – конструктивные ячейки, размерами от 3х3 до 7,2х7,2м, образуемые четырьмя плитами перекрытия. Объединение колонн и перекрытий осуществляют натяжение арматуры в двух ортогональных направлениях (рис)
2. Причины образования трещин в обычных ж/б элементах.
Повреждение железобетонной конструкции неизбежно сопровождается трещинообразованием. Изучение трещин в бетоне, причин их возникновения, а также возможности ремонта конструкций—наиболее важный момент в общей проблеме восстановления и усиления железобетонных сооружений.
Причины трещинообразования
Существует много причин трещинообразования в железобетонных конструкциях, но по практическим соображениям их можно разделить на три основные категории.
1. Трещины, оказывающие влияние на несущую способность конструкции (конструктивные трещины). Это означает, что трещины оказывают влияние на устойчивость или снижают коэффициент безопасности сооружения или его части. Это не означает, что сооружение находится в аварийном состоянии. Конструктивные трещины могут быть вызваны: а) ошибками при проектировании; б) перегрузками сооружения выше расчетных нагрузок при изменении условий эксплуатации; в) ошибками в методах строительства или недостатками применяемых материалов; г) непредвиденными ситуациями, например взрывом, ударом и т. п. (повреждения от пожара отнесены в отдельную категорию).
2. Трещины от пожара. Часть из них может быть конструктивными, а часть — неконструктивными (структурными). Они всегда сопровождаются расслоением бетона и другими повреждениями.
3. Неконструктивные трещины. Эти трещины вызываются причинами, не относящимися к указанным выше. Они могут быть разделены на несколько основных типов:
а) трещины при пластической усадке, которая бывает, двух видов;
б) температурно-усадочные трещины в бетоне в раннем возрасте;
в) усадочные трещины при высыхании;
г) трещины от коррозии арматуры.
Билет № 10